Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Соревнования и фестивали

Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать.

Результаты опроса: допустимость лавировки на ДД
допустима, даже если никто не прошел одним галсом 6 15.79%
допустима, даже если никто не прошел одним галсом
6 15.79%
допустима, если хотя бы 1 участник прошел одним галсом 3 7.89%
допустима, если хотя бы 1 участник прошел одним галсом
3 7.89%
отмена, если 75% сделали оверштаг 1 2.63%
отмена, если 75% сделали оверштаг
1 2.63%
отмена, если 50% сделали оверштаг 8 21.05%
отмена, если 50% сделали оверштаг
8 21.05%
отмена, если 25% сделали оверштаг 1 2.63%
отмена, если 25% сделали оверштаг
1 2.63%
ставить четко в галфинд или увал, оверштаг только у тех, кто случайно ошибся знаком и т.д. 19 50.00%
ставить четко в галфинд или увал, оверштаг только у тех, кто случайно ошибся знаком и т.д.
19 50.00%
Голосовавшие: 38. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.10.2013, 12:28
#1
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Допустимость лавировки на марафоне (тема 1)

Давайте определимся с отношением к лавировкам.

Последний раз редактировалось skat; 07.10.2013 в 23:45 Причина: Пронумеровал тему для удобства
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 12:55
#2
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
сейчас отношение отрицательное.
надеюсь поучить оверштаг - наверно станет пофих.
на мой взгляд - более критичен ветровой минимум. ну не попал на знак... с запасом ветра у большинства проблем проехать пару лишних галсов не составит.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 13:50
#3
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
отношение к лавировкам в марафоне крайне отрицательное

давай посмотрим на это с другой стороны. что нужно что бы не было лавировок?
1. нормально поставленная дистанция
2. нормальные знаки (нормально видимые).
знаки, которые были в последний раз - это позорище, их видно было только метров с 500, когда уже приходилось лавироваться. нужны знаки побольше. в идеале они должны просматриваться с одного знака до другого, несмотря на мешающие паруса.
уверен, что множество гонщиков не попадало на знак именно по этой причине - ехали за "всеми", а эти "все" знак видят в последний момент -когда вырезаться поздно.
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 14:27
#4
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
уверен, что множество гонщиков не попадало на знак именно по этой причине - ехали за "всеми", а эти "все" знак видят в последний момент -когда вырезаться поздно.
вот и нашелся троекратный "бардак"
лидеры сц-ко в сусанина играли. им то пох. а поцыэнты настрадались.
про знаки - а они что, съёжились с прошлого года? но даже я, с глаукомой и катарактой их с берега видел. кстати очки с диоптриями ни хрена не помогают - даже без падений брызги на линзах мир искажают. но всё равно - лавировок избежал, т.к. просто половину галса нарезался, а потом вырезающихся объезжал. на 122/48 с 9.5 или 113/42 с 8.6.

а судя по результатам - у Василия всё было не хуже
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 14:58
#5
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
лидеры сц-ко в сусанина играли...

так и есть! почему Макар лавировался? - он вместо второго знака поехал на финишный (это со слов Коли). Вашкевич тоже фиганул с первого знака сразу на финишный (сам видел). я ездил первым - знак виден только с 500 метров. те, кто едут в толпе наверняка видят знак метров со 100.

буи похоже подусохли - бардак!

Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
а судя по результатам - у Василия всё было не хуже
я за ранее дистанцию проезжал и брал ориентиры. для меня небыли сюрпризом ни широко расставленный первый знак, ни нарезка на второй
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 15:16
#6
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
дело не в лавировке браза! фордаком тож не прикольно ехать на отжиге...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 15:26
#7
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Можт лучше сначала определиться, что такое "марафон"? Марафоны, оне разные бывают. И лавировка иногда не самая тяжёлая часть. Помню, в Прибалтике где-то после гонок традиционно устраивали марафон. Дык там часть дистанции можно было по берегу бегом бежать.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 15:29
#8
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
во во, я и говорю...
15 км туда и 15 обратно... усрутся все!
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 16:14
#9
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 4
Цитата:
15 км туда и 15 обратно... усрутся все!
Угу, причем бегом, по берегу, с матчастью !!!
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 16:55
#10
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Начнем сначала. Что такое марафон? Это длинная дистанция в первую очередь.
Т.е. в общей концепции марафона - это может быть и увал, и в нарезку и даже против ветра вообще. Вон, в Дахабе помнится была дистанция из лагуны к Лайту и обратно - не помню, сколько там км получилось, но если подобную дистанцию поставить на 20-40 км, ее тоже можно назвать марафоном.

В нашем, конкретном случае объявлен марафон в галфвинд, а если точнее, то вдоль берега туда и обратно. А вот тут надо уточнить концепцию нашего марафона и понять, что будет приятнее и желательнее?

- Гонять вдоль берега и поближе к берегу, пусть и с лавировками при подворотах ветра.
- Гонять только в увал, уезжая во время гонок далеко в моря, а потом, после гонок долго вырезаться обратно на берег.

Лавироваться и вырезаться придется и в том и в другом случае - никуда от этого не деться. Либо мы лавируемся во время гонок, оставаясь все время возле берега, либо мы лавируемся после гонок с расстояния 1-2 км в море. Вот и вся разница!

Собственно правильно составленый опрос должен содержать два пункта:

1. Лавируемся во время гонки.
2. Лавируемся после гонки.
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 17:06
#11
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
давайте!
мутим еще один опрос...
все акуеют на экранах...
думаю модераторам нада мараторий вводить на месяц по этой теме... чтоб мысли структурнуть
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 18:06
#12
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Цитата:
Собственно правильно составленый опрос должен содержать два пункта:

1. Лавируемся во время гонки.
2. Лавируемся после гонки.
Налицо новая попытка уйти от темы.
Пока реальность такова - сначала уваливаемся, как сумасшедшие, потом лавируемся с оверштагами. Может просто ставить в галфинд, а если не умеем, спросить у тех, кто умеет - и все станет проще?

Цитата:
Т.е. в общей концепции марафона - это может быть и увал, и в нарезку и даже против ветра вообще. Вон, в Дахабе помнится была дистанция из лагуны к Лайту и обратно - не помню, сколько там км получилось, но если подобную дистанцию поставить на 20-40 км, ее тоже можно назвать марафоном.
Разница в том, что есть схема дистанции - и она не меняется. Лайт-лагуна, значит проводится лайт-лагуна, а не плюшка-бочка, шарм-эльтур и т.п. Люди готовятся, берут матчасть под это дело и т.д.
А на ДД - на схеме галфинд, а реально - рейсовая дистанция с бакштагом и лавировкой.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 19:33
#13
AlexSilver
ветроголик

Аватар для AlexSilver
 
Sail Number: RUS 777
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 63 kg.
Благодарностей: 40
Изображений: 227
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Налицо новая попытка уйти от темы.
Пока реальность такова - сначала уваливаемся, как сумасшедшие, потом лавируемся с оверштагами. Может просто ставить в галфинд, а если не умеем, спросить у тех, кто умеет - и все станет проще?

Разница в том, что есть схема дистанции - и она не меняется. Лайт-лагуна, значит проводится лайт-лагуна, а не плюшка-бочка, шарм-эльтур и т.п. Люди готовятся, берут матчасть под это дело и т.д.
А на ДД - на схеме галфинд, а реально - рейсовая дистанция с бакштагом и лавировкой.
Гриш, определись пожалуйста, с основным вопросом - в чем ты видишь проблему. В лавировке или неоднозначности трактовки дистанции?

Если уже в Положении прописать, к примеру, следующее: «Дистанция марафон (картинка с дистанцией) ставится при ветре СВ +- 30 градусов или ЮЗ +-20 градусов и не меняется до тех пор, пока ветер не развернется на величину более 30 градусов от СВ или 20 градусов от ЮЗ»

«Дистанция биг-слалом (примерная схема дистанции) ставится при всех остальных направлениях ветра по правилам слалома (все галсы под ветер или галфвинд) и, в случае подворота ветра постоянно корректируется (правила корректировки дистанции биг-слалом прописаны в приложении N к Положению)»

Будут ли еще какие-то вопросы, требования или возражения по поводу дистанций, лавировок и прочего?
AlexSilver вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 20:09
#14
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 456
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
Будут ли еще какие-то вопросы, требования или возражения по поводу дистанций, лавировок и прочего?
да, будут! у меня.
в контексте будущего или вопросы по прошедшему?
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.10.2013, 20:14
#15
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
а если не умеем, спросить у тех, кто умеет - и все станет проще?.
нет. проще прикрыть ж..пу горой бумажек.
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 20:56.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot