Подскажите, что можно а качестве "времянки" использовать (+)

questarrow · 11.06.2015, 12:30

"Удачно" уронил в гараже доску SB GO 141, пробил палубу в районе носа. След - вмятина - как будто ударил острой часть молотка сильно. Понимаю, что надо снимать tufskin с половины носа, смотреть, зачищать, шпаклевать и ..... а кататься хочу завтра. Что посоветуете в качестве экспресс-ремонта на три дня? Силиконовый герметик для водопровода? Или еще что есть?

Skiminok · 11.06.2015, 12:43

Зачистить шкуркой и залепить поксиполом или любым 2-х компонентным эпоксидным клеем.

latad · 11.06.2015, 13:10

Цитата:

Сообщение от questarrow

"Удачно" уронил в гараже доску SB GO 141, пробил палубу в районе носа. След - вмятина - как будто ударил острой часть молотка сильно. Понимаю, что надо снимать tufskin с половины носа, смотреть, зачищать, шпаклевать и ..... а кататься хочу завтра. Что посоветуете в качестве экспресс-ремонта на три дня? Силиконовый герметик для водопровода? Или еще что есть?

Герметик не надо, он не держит нагрузку, а она вполне может быть.
По возможности приподнять смятую корку и засунуть внутрь поксипол или любую другую "холодную сварку", тем же поксиполом сверху всё заровнять и закрыть трещинки. Естественно, перед этим зашкурить. Можно уложиться в 10-20 минут и кататься уже через пару часов, если этим местом положить на солнце. Продержится весь сезон и даже более, в межсезонье можно не торопясь привести в товарный вид.
С жидкой эпоксидкой и кусочками стеклоткани медленней, но результат будет лучше по прочности. Но Вы же не собираетесь попадать в это место ещё раз?

kotani · 11.06.2015, 13:23

Купи KimTech "Жидкая резина", выдави в ранку сколько влезет и выровняй сверху малярным скотчем заподлицо с туфскином.
В отличии от чисто силиконовых герметиков она не дубеет, адгезия аццкая.

questarrow · 11.06.2015, 13:26

Только эта дырка под туфскином (на доске вся палуба им покрыта). Установить, пропускает ли туфскин в районе удара можно будет только опытным путем. Я по этому про герметик и спросил.

Skiminok · 11.06.2015, 13:32

Так, стоп.
Туфскин - это не коврик на палубе доски, а технология изготовления доски.
Коврик в районе дырки по любому надо срезать.

kotani · 11.06.2015, 13:35

Цитата:

Сообщение от questarrow

Только эта дырка под туфскином (на доске вся палуба им покрыта). Установить, пропускает ли туфскин в районе удара можно будет только опытным путем. Я по этому про герметик и спросил.

Лучше убеди себя, что он её пропускает и не экспериментируй с водой - сушить потом замучаешься

Тогда как тут советуют, эпоксидкой или поксиполом - аккуратно надрезать туфскин (я то думал он у тебя тоже продырявлен), залечить дыру и приклеить его на место

"Селикон" ни в коем разе. Никогда и никуда.

ЗЫ да, с терминологией непонятки. Короче читать не туфскин, а коврик

Skiminok · 11.06.2015, 13:35

http://www.star-board-windsurfing.co...ts/technology/
тут написано.

questarrow · 11.06.2015, 13:46

Читал эту страницу "по диагонали" - у них этот коврик вреде называется Tufskin EVA или full-deck EVA, 3mm textured. Коврик конечно понятнее, именно его и имел ввиду. Всем спасибо за советы.

zakharov · 12.06.2015, 07:28

Стеклонаполненная полиэфирная автомобильная шпаклевка.
Встает за несколько минут даже при слабоплюсовых температурах.

Если все сделать аккуратно, то можно и не переделывать вовсе...
По сравнению с различными эпоксидными пластилинами - намного лучше адгезия и конечная прочность по всему объему.

lexx · 12.06.2015, 08:15

Цитата:

Сообщение от zakharov

Стеклонаполненная полиэфирная автомобильная шпаклевка.
Встает за несколько минут даже при слабоплюсовых температурах.

Если все сделать аккуратно, то можно и не переделывать вовсе...
По сравнению с различными эпоксидными пластилинами - намного лучше адгезия и конечная прочность по всему объему.

Пенопласт не разъест?

Skiminok · 12.06.2015, 10:22

Разъест.
Воняет.
Прочность так себе.
Эпоксидные пластилины - еще худшая фигня, но их никто и не советовал.

BAD 1 · 12.06.2015, 14:16

Жвачкой залепи. Дабл-минт или Джуси-фрут.
В ремонт всё равно нести.

zakharov · 12.06.2015, 19:48

Не не разъест. Шпаклевка густая. Не успевает даже если класть непосредственно на открытый "шарик". Если просто вмятина в обшивке и щели до пенопласта- вообще пофигу!

"Не очкуй, Славик, я уже сто раз так делал!" :-)

Vasilij_c · 12.06.2015, 22:03

Цитата:

Сообщение от Skiminok

..
Эпоксидные пластилины - еще худшая фигня,..

чем пластилин не угодил? я себе не раз залеплял

11.06.2015, 12:30	#1
questarrow Windsurfer Sail Number: 714 Location: Москва Weight: 90 kg. Благодарностей: 1	Подскажите, что можно а качестве "времянки" использовать (+) "Удачно" уронил в гараже доску SB GO 141, пробил палубу в районе носа. След - вмятина - как будто ударил острой часть молотка сильно. Понимаю, что надо снимать tufskin с половины носа, смотреть, зачищать, шпаклевать и ..... а кататься хочу завтра. Что посоветуете в качестве экспресс-ремонта на три дня? Силиконовый герметик для водопровода? Или еще что есть?

11.06.2015, 12:43	#2
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 456 Изображений: 4	Зачистить шкуркой и залепить поксиполом или любым 2-х компонентным эпоксидным клеем.

11.06.2015, 13:23	#4
kotani Windsurfer Location: МО Благодарностей: 95 Записей в блоге: 1	Купи KimTech "Жидкая резина", выдави в ранку сколько влезет и выровняй сверху малярным скотчем заподлицо с туфскином. В отличии от чисто силиконовых герметиков она не дубеет, адгезия аццкая.

11.06.2015, 13:26	#5
questarrow Windsurfer Sail Number: 714 Location: Москва Weight: 90 kg. Благодарностей: 1	Только эта дырка под туфскином (на доске вся палуба им покрыта). Установить, пропускает ли туфскин в районе удара можно будет только опытным путем. Я по этому про герметик и спросил.

11.06.2015, 13:32	#6
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 456 Изображений: 4	Так, стоп. Туфскин - это не коврик на палубе доски, а технология изготовления доски. Коврик в районе дырки по любому надо срезать.

11.06.2015, 13:35	#8
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 456 Изображений: 4	http://www.star-board-windsurfing.co...ts/technology/ тут написано.

11.06.2015, 13:46	#9
questarrow Windsurfer Sail Number: 714 Location: Москва Weight: 90 kg. Благодарностей: 1	Читал эту страницу "по диагонали" - у них этот коврик вреде называется Tufskin EVA или full-deck EVA, 3mm textured. Коврик конечно понятнее, именно его и имел ввиду. Всем спасибо за советы.

12.06.2015, 07:28	#10
zakharov Windsurfer Location: Новосибирск Благодарностей: 30	Стеклонаполненная полиэфирная автомобильная шпаклевка. Встает за несколько минут даже при слабоплюсовых температурах. Если все сделать аккуратно, то можно и не переделывать вовсе... По сравнению с различными эпоксидными пластилинами - намного лучше адгезия и конечная прочность по всему объему.

12.06.2015, 10:22	#12
Skiminok Windsurfer Sail Number: 100 Club: SlalomFM Location: Москва, Дахаб Weight: 100+ (( kg. Благодарностей: 456 Изображений: 4	Разъест. Воняет. Прочность так себе. Эпоксидные пластилины - еще худшая фигня, но их никто и не советовал.

12.06.2015, 14:16	#13
BAD 1 учу двойной фронтлуп Club: Take Off Location: Санкт-Петербург Weight: 1 kg. Благодарностей: 212 Изображений: 11	Жвачкой залепи. Дабл-минт или Джуси-фрут. В ремонт всё равно нести.

12.06.2015, 19:48	#14
zakharov Windsurfer Location: Новосибирск Благодарностей: 30	Не не разъест. Шпаклевка густая. Не успевает даже если класть непосредственно на открытый "шарик". Если просто вмятина в обшивке и щели до пенопласта- вообще пофигу! "Не очкуй, Славик, я уже сто раз так делал!" :-)

Menu