Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Автофорум

Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 30.08.2018, 18:22
#1
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Зарядка АКБ

Обнаружилось на Ниве, что сел аккумулятор, причем как-то странно, среди лета. С зимы (машинка зимует на море, в гараже) завелась нормально, хоть и не без чихов. Надо мне было сразу подзарядить, но то дела, а то каталка... Летом нивка простаивала по большей части, ездить было некуда. Ну, заводил раз в неделю, прокатывал по улице, гонял на холостом, вроде довел заряд постепенно до 12.5. Но через три дня простоя (совпало с жарой) вдруг он упал до 10.8, и уж конечно, стартер даже не заворчал. Купил зарядку, поставил батарею, чуток подзарядил, проверил уровень (нормальный), проверил плотность. Вот тут сюрприз: в двух крайних банках (возле минуса) плотность никакая. В остальных половинная (1.2 г/см3), и пузырьки бодро идут, а в двух тишина. Не берет ареометр. Вода? ,)

Вопрос, стоит ли возиться, есть ли шанс оживить эти банки? Без них, похоже, полного заряда хватает на завести несколько раз, вообще на день езды, а потом заряд быстро падает, и через неделю может и не ожить... Аккумуляторы заряжал раньше, но с такими нюансами не сталкивался. Поставил на ночь или на день, подзарядил , поехал, сложностей не было.

Надо бы, конечно, с этим на автофорум, но там замучают терминами, а я гуманитарий )) Чисто потрепаться, пока заряжается, мож кто сталкивался. Зарядка Орион-265: написано, авторежим, понимает сульфатацию, и все такое. Пока за 7 часов зарядилось до 11.5 при напруге 13.5 (4А я поставил, АКБ 62А/ч). Электролит прозрачный, пластины визуально целые. Новый могу купить, но под зиму как-то жаба душит. Мне бы пару поездок и закрыть тему до весны ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 18:37
#2
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
скорее всего замкнули банки. можно конечно попробовать поднять плотность электролитом или кислотой. если карбюраторная еще то можно и с "толкача" завести,если инжектор то лучше акб поменять)
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 18:53
#3
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Завести-то не проблема, зарядил, завел, а дальше, ехать без остановок? ))
Поменять АКБ могу, но охота помучиться: пока всеодно не дует. Если сейчас куплю новый, то будет это всего на месяц. Дальше придется его на зиму оставлять, до апреля, а это жаба... В любом случае куплю весной. Мне бы сейчас месячишко отъездить, точнее, пару рейсов и немного по городу (матчасть собрать, то, се). Как для этого лучше зарядить, пусть и без двух банок? Малым током трое суток, или мож вдарить большим, 6-7А? Чтоб хоть на ночь можно было оставить...

Вообще как понять, замкнуты банки или просто разрядились сверх нормы..? Заряжать до упора, мерить напругу потом каждый час? Мультиметр у меня есть, ареометр тоже. Охота разобраться и заодно подтянуть уровень авто-образования, а то Скат вишь че творит, а я акб не могу понять ))
Кислоту, говоришь... В детстве доливали с батей, тоже вариант. Если бы давали АКБ в аренду, взял бы на месяц, да и все дела ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 18:59
#4
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Аккумулятору пришел трындец. Если он обслуживаемый можно слить электролит и промыть банки с низким напряжением водой из шланга. Может вымоет гамулу. Потом электролит залить по новой и зарядить. Редко но помогает. Если необслуживаемый, менять. Откажет в любой неподходящий момент. А так - да, машину оставлять на возвышенности, носом в сторону свободного пространства и т.п.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 20:05
#5
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Обслуживаемый, я ж написал - меряю плотность, вижу электролит какой, и вершинки пластин виднеются, электролит прозрачный.
Если есть относительно безопасные способы, я бы попробовал. Еще советуют разрядить в ноль (лампочкой), и зарядить снова.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:44
#6
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Если в двух банках села напруга, большая вероятность того, что посыпались решетки. То, что осыпалось, забивается внизу и коротит решетки. Поэтому раньше и промывали проточной водой ложа аккум на бок. Типа вымывали эту муть. Но не факт что очень улучшит положение.

Кстати, если вершинки решеток виднеются, это маленький уровень. Должен быть два см. выше пластин
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:47
#7
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Если в двух банках села напруга, большая вероятность того, что посыпались решетки. То, что осыпалось, забивается внизу и коротит решетки. Поэтому раньше и промывали проточной водой ложа аккум на бок. Типа вымывали эту муть. Но не факт что очень улучшит положение.

Кстати, если вершинки решеток виднеются, это маленький уровень. Должен быть два см. выше пластин
положит набок и остальные замкнут)))или же все промывать)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:49
#8
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Пластины не торчат над поверхностью, уровень нормальный. Их хорошо видно через электролит, он прозрачный, не мутный. Светил фонариком, но они и так виднеются, "под водой". Ну и потом, долить-то не проблема, вопрос, чего и в какой момент...

Завтра еще погоняю, если плотность не поднимется, буду разряжать.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:50
#9
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
положит набок и остальные замкнут)))или же все промывать)))
С чего бы им замыкаться? А промыть лучше все. Все равно аккуму капец. На зиму такой не оставишь. До следующего лета не доживет.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:50
#10
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
на обмен доплата 2 тыс будет. а заглохнет где на пляже пожалеешь что за 5 не купил)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:52
#11
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 45
Одно время плотно занимался темой восстановления аккумуляторов. Химия разная, типы зарядок. И понял одну вещь - хрень всё это! Некоторые аккумуляторы действительно восстанавливаются, но подвести могут в любой момент. Так что сдох бобик - купи нового и не мучайся.

ЗЫ. Два аккумулятора у меня тоже сдыхали летом. притом так резко, что утром пуск нормльный, а в обед авто уже не заводилось. Зарядка не спасала.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 21:53
#12
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
С чего бы им замыкаться? А промыть лучше все. Все равно аккуму капец. На зиму такой не оставишь. До следующего лета не доживет.
да они все потихоньку сыпятся.сколько раз такое было,что АКБ на бок лег и замкнул.
у меня к тому же раза 3 190 взрывались от искр,вот весело было(((
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 22:09
#13
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Как и сказали выше:
На металлолом его..
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 30.08.2018, 23:55
#14
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Я бы заменил. Аккумуляторы такая фигня, что если начал выделываться, то дальше еще хуже будет. Купи хороший, например Варту, лет на 5 должно хватить.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.08.2018, 09:40
#15
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 86
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Я бы заменил. Аккумуляторы такая фигня, что если начал выделываться, то дальше еще хуже будет. Купи хороший, например Варту, лет на 5 должно хватить.
Варты уже не те....
Но я все равно Варты пользую
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 12:01.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot