Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Автофорум

Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 06.08.2018, 22:11
#31
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
2 августа

Вообще заплатки задолбали, столько времени сжирают... Очень не продуктивное занятие. Не делайте так, душите жабу, покупайте новую кузовную деталь и приваривайте ее, сэкономите столько времени, что потраченные деньги окупятся раза в два.
Это и к машинам относится тоже. Впрочем об этом уже говорили
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 06.08.2018, 22:23
#32
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Это понятно, но новая машина это не про меня сейчас к сожалению.
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 10:43
#33
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
А ты внутренние сварные швы не пластилинишь? Зря.
Ни грунт, ни герметик не помогут, под ними быстрее сгниёт

А пластилин - дёшево, сердито и наверняка
Сверху покрасить - и южное солнце не вытопит

В своё время тож поварил от души...
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 10:56
#34
Андрей-3-1
Windsurfer

Аватар для Андрей-3-1
 
Club: СамаКаты
Location: Самара
Weight: 110 kg.
Благодарностей: 45
Автору респект и совет - устрой свой блог на Дроме, ещё и денег заработаешь.
Андрей-3-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 13:35
#35
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Это понятно, но новая машина это не про меня сейчас к сожалению.
Я не про новую машину. Просто сохранность кузова - основной показатель при покупке авто. Все остальное заменяется безболезненно.
убитый салон, двигло, электрика ничего страшного по сравнению с убитым кузовом. Во-первых, сварка делает металл более подверженным к разрушению (раньше говорили выжигает что то в металле). Утяжеляет автомобиль прилично. Но что более важно - геометрия кузова. Ее сохранить и при целом кузове, при ремонте после серьезной аварии тяжеловато. А уж при таком трухлявом состоянии.
Но тут, авто будет специспользоваться, скоростей, я так понимаю, не будет, так что маленький танк свою роль исполнит.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 13:41
#36
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 92
я оку пытался себе на работу оставить. пару дней поездил на ней. такое чувство что она на мне ездила)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 14:40
#37
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
А ты внутренние сварные швы не пластилинишь?
Не знаю ничего про "пластилинить", ты о чем?
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 14:50
#38
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Не знаю ничего про "пластилинить", ты о чем?

Тщательно замазать сварные швы и щели самым обычным пластилином.

можно купить его в автомагазине, а можно в "Школьнике".

пластилин=масло+глина

старинный способ
проверен лично

поверху можно застывающей мастикой, можно краской, можно вообще ничем, запылится - корка будет
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 15:04
#39
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
О нет :) Без обид, но этот способ мне не нравится :)
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 15:10
#40
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
О нет :) Без обид, но этот способ мне не нравится :)

какие обиды.
жаль трудов


свареные детали гниют оч быстро
ты правда на грунтовку надеешься?
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 15:19
#41
андрей 1357
Украинский виндсерфер

Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 82
Записей в блоге: 4
Изображений: 9
под пластилином они гниют еще быстрее. Правда эстетичней.
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 15:53
#42
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
ты правда на грунтовку надеешься?
Сначала грунт, потом все швы замажу полиуретановым герметиком, потом слой краски.
skat на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 16:06
#43
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
под пластилином они гниют еще быстрее. Правда эстетичней.

ВООБЩЕ не ржавеют

Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Сначала грунт, потом все швы замажу полиуретановым герметиком, потом слой краски.

через год не поленись, отколупай немного
потом ещё немного...
ты всё увидишь сам
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.08.2018, 19:55
#44
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Нутро мажут вечножидким антикором, и не зря. По мере разрушения он затекает и в новые поры и щели, а все твердые грунты-краски хорошо держат оборону, только пока внутри металл свежий (
Может кузбасс-лак, в т.ч. и на крышу? ))
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 00:30
#45
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
4 августа

Заплатки, заплатки, заплаточки. Продолжается нудятина, заплатки уже надоели. Но делать надо, поэтому продолжаю. Есть дырка:



Изготавливаю заплатку:



Завариваю. Отрезаю следующий гнилой кусок и по старой схеме. Это место хитрое, т.к. надо металлом из подкрылка зайти на борт.



Привариваю поверхность, которая повторит форму подкрылка:



По выступающему торцу делаю болгаркой частые прорези до борта, потом их загибаю на борт, потом провариваю щели. Получается очень прочная конструкция, повторяющая первоначальную форму, а большего мне и не надо.



Зачищаю сварку там, где будет приложен лонжерон, промазываю кисточкой очень тщательно антикоррозионным грунтом, чтобы зашел во все щели. Изнутри дунул эпоксидным, т.к. там свежий металл, весь зачищен болгаркой, риска шикарная просто, надо было ее по уму закрыть.



В середине дня обратил внимание на манометр на баллоне, чеза... Недавно же был почти полный, а сегодня всего на двоечке! Обошел все и нашел косяк. Травит там, где шланг прикручен к аппарату. Вот же... Я отсоединял аппарат от газа, чтобы его утащить, перед покраской лонжеронов, а когда прикрутил обратно, то прикрутил плохо и когда я баллон открыл, то газ начал травить. У меня все время музыка качает, поэтому утечку я не услышал. Хватило сегодня газа вот на те латки, которые на фото, больше ничего не сделал, остатки газа все израсходовал. Сейчас на баллоне меньше 0.2, а этим не поваришь уже, да и баллон должен быть с избыточным давлением, чтобы его нормально поменяли на станции. Но блин завтра ведь воскресенье! Кузовные работы откладываются до понедельника.

6 августа

Баллон поменять не успел, поэтому работ было мало. Сделал пару заплаток, кое где поотрезал гниль... Помните в первом посту я писал, что левое крыло вроде ничего? Когда я приварил левый порог я думал залатать слева сзади, начал там все смотреть, простукивать, обдирать и вот что я в буквальном смысле слова откопал:



Там слой шпатлевки в сантиметр!!! Я тогда так и оставил, а сегодня раз газа нет, варить не могу, то решил ободрать и вот что дали раскопки. Целый античный город!



Что с этим делать ясно и без слов, такое не лечится, а значит:



Под крылом, как обычно все плохо Буду искать донора, т.к. эти железки если их покупать новые выходят за десятку, не мой вариант.
skat на форуме Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:35.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot