Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Слалом

Слалом Скоростные гонки по дистанции. Слалом это зрелищно и просто!

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.05.2012, 22:32
#16
m-1
vskipper

 
Club: VSKRussia
Location: Москва
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
...
Если истинная скорость ветра, дующего в парус 15 м/сек (54 км/час), а скорость доски, скажем, 45 км/час, то имеем 10 км/час дующих попиндикулярно движению доски

- вот это и есть «передоз», мощность «двигателя» направленная не туда, куда надо. Это, как бы, в автомобиле прикрутить пятое колесо, которое будет вертется вбок, сбрасывая автомобиль с дороги

Что делать с этой «лишней тягой»? Лучше всего, направить ее в скорость доски, тогда «лишняя тяга» вся уходит в вымпельный ветер и не мешает движению.
Про "10 км/час" ... думаю вы загнули. Воробьиный ветер. (Там другой треугольник.)

Но то, что в некомфортных условиях (передоза) самый слабый вымпельный ветер получается при его перпендикулярности движению - теоретический факт.
И если разгонять доску больше, то вымпельный ветер начнет усиливаться и уходить к носу.
Т.о., очевидная некомфортность (в передоз) уменьшается с разгоном доски, а потом снова увеличивается.
Существует золотая середина, когда сливаться по ветру может быть вполне в кайф для любого.
Причем скорость кайфа и угол слива относительно ветра в передоз - у каждого свои.
m-1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2012, 01:02
#17
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от AlexSilver Посмотреть сообщение
В общем, так оно и есть в какой-то мере. Например - для меня передоз с парусом 6.7 при среднем ветре 14+. Т.е. дует от 14 до 18-20 м/сек. А Ваня Пупенок берет 7.5 (другого не было на тот момент) и гоняет почти час. Ошарашенная публика на берегу пари заключает, когда он в космос улетит ...а он не улетает и не улетает и даже не падает. У него есть передоз или нет передоза на 7.5 при ветре 15 м/сек?

Ну да, он кг на 15-20 тяжелее меня, но ведь и парус у меня был на 0.7 м2 поменьше. Значит, дело в умении.
Тема, похоже, постепенно и традиционно превращается в меряние пиписьками "у кого передоз больше" .
У него - нету. А у тебя есть. И что? Передоз это не метры в секунду, и не метры в квадрате, это наступление условий, при которых превышен индивидуальный порог управляемости доской. Дело в умении, верно, чем выше это умение, тем дальше эта граница управляемости. Но не в психологии, потому что как себя ни накачивай морально, наступают условия, когда порог управляемости превышен. И тогда нужно менять своё поведение на доске, приспосабливаясь к изменившимся условиям. Иначе будет - головой об стену.
Цитата:

Другой яркий пример - на Должани, по гладкой водичке, я катал на 6.7 при таком ветре. Если не заходить дальше 30-40 м от берега, то все нормально. Но, как только, попадаешь на чоп - тут же начинается «передоз». Не потому что чоп снижает скорость доски, а потому что доску начинает колбасить на чопе, управление доской ухудшается и становится просто страшно. Ноги совершенно бессознательно начинают тормозить движение доски, чтобы снизить скорость - вот и получается «передоз». Т.е. чисто психологическое превышение собственного порога управляемости в данных конкретных условиях.
Ну и при чём тут психология? Если ноги бессознательно перестанут тормозить движение доски (кстати, как они у тебя это делают?), то доску перестанет колбасить на чопе а контроль улучится? Нет, колбасить не перестанет, и контроль, если и улучшится, то ненадолго. Даже если ноги сознательно доску станут ускорять, когда-то контролю придёт трындец. Ехать быстро, даже по ровной дороге, поначалу жутковато. Но к этому быстро привыкаешь, если практикуешься, и ноги (или другие части тела, например, голова) тормозить перестают. На волне или чопе ситуация усложняется, требуется больше мелких движений, чтобы не затормозить доску о волну, но с практикой и здесь кнопка "не сцать" исправно нажимается. Так что психология какое-то влияние может иметь только на первых порах, пока не привык к скорости доски. Но скорость доски растёт, а скорость реакции человеческого организма ограничена, не психологией, а физиологией. И с этой ограниченностью никакая психология справиться не в состоянии. Так вот, когда скорость реакций твоего организма не поспевает за скоростью доски и возросшей вместе с ней необходимой скоростью управляющих воздействий на доску и верхушку, то наступает передоз.
Цитата:


Давай посчитаем. 14 м/сек - это 50,4 км/час. Смотрим рейтинг GPS-speedsurfing.com по классу формула - есть 51 гонщик с результатом выше 50.4 км/час. Теоретически это возможно, хотя наших архаровцев в том списке не наблюдается
А при чем тут... 14 м/с - скорость ветра, 50.4 км/ч - скорость доски. Как ты их скрестил, интересно. Впрочем, я ведь сказал, что готов поверить в любые цифры, тем более, что скорость ветра каждый меряет по своему. Цифры - не принципиальны, принципиально то, что контроль рано или поздно утрачивается, вне зависимости от психологического состояния.
Цитата:


Если истинная скорость ветра, дующего в парус 15 м/сек (54 км/час), а скорость доски, скажем, 45 км/час, то имеем 10 км/час дующих попиндикулярно движению доски - вот это и есть «передоз», мощность «двигателя» направленная не туда, куда надо. Это, как бы, в автомобиле прикрутить пятое колесо, которое будет вертется вбок, сбрасывая автомобиль с дороги

Что делать с этой «лишней тягой»? Лучше всего, направить ее в скорость доски, тогда «лишняя тяга» вся уходит в вымпельный ветер и не мешает движению.
Ну, это... повторять школьную тригонометрию и сложение векторов. Если твоя "лишняя тяга" тягает тебя вбок, то направить её в скорость доски будет проблематично, разве что плавник снять. Это примерно как направить лишний вес автомобиля (тяга вниз) в увеличение его скорости на ровной дороге (в тягу вперёд). Слабо?
lop вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 10:59.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot