Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 03.06.2014, 01:28
#1
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
Отзыв о NeilPryde Evo 6 12.2

Всем матчасть, поцоны!

Получены новые гоночные паруса EVO 6 12.2 и 11.0

Немного предыстории.
После того как в Анапе 2014 подо мной в гонке погибла мачта 550 NeilPryde Matrix предыдущего поколения, любезно одолженная у гражданина Новосибирска В. Коваленко, решение о переходе на паруса Evo 6 было крайне затруднительным.
Однако пообщавшись с Мартином Эрвином EST - 202 ( NP, Starboard) и Арноном Даганом ISR-1 (NP, Gaastra) на счет качества мачт в 2014, в начале сезона пришла самоуверенность в новом поколении мачт FX100 и желание показывать результаты на лучшей гоночной матчасти.

На берегу:
При первом приближении парус 12.2 легче чем все двенашки, на которых я гонялся до этого. Шкотовый угол не имеет никаких застежек. V-образный вырез, установленный на прошлогодних прототипах пошел в серию. Выглядит очень удачно. Как всегда на Прайдах 2 шкотовых люверса - под слабый (верхний) и сильный (нижний) ветер.
Большие размеры. Парус 12.2 - по мачте 6.08, по гику - 2.96. Время коротких гиков уходит. Парус становится размером с кухню. Карбон экстендер на 40, удлинитель на 18, 2,5 метра формулайна и набиваем. Руками. Весь процесс происходит легко и с первого раза. Парус моментально обретает профиль, пузо становится видимым и очень большим.
В воду:
Гаастра Вапор 2 и Z fin FW 0 S--.
Дует 6-7 метров с прокисонами до 4-х. 3-4 толчка доски и поехали. Снаряд моментально набирает скорость. Тяга отменная. Ровная и стабильная. Надо сказать, что такая тяга - отличительная особенность правильно набитых Прайдов. При этом парус "нервный" - моментально чувствуешь как приходит порыв и увеличивается скорость доски. Никаких ломовых нагрузок - вся тяга сразу в ход.
При видимых провалах ветра снаряд не останавливается, даже если ветра остались какие-то сопли, эта штука все равно едет. И едет крайне здорово.
Оверштаги - парус перещелкивается как по маслу. Работает весь профиль паруса. Пузо - моментально на другом галсе. Никаких пинков в камбера и повторных встряхиваний.

Общее впечатление:
Отличная, сбалансированная верхушка. На крайне слабых ветрах едет как трамвай по рельсам. При порывах ускоряет доску, сбрасывая излишки.

Это как Мерседес Бенц АМГ, поцоны.
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:41.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot