Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Зимний виндсерфинг и сноукайтинг > Зимний кайтинг

Ответ
Опции темы
Непрочитано 08.03.2013, 10:23
#31
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
у меня кайт сваливается вперед в низ на обоих галсах, имхо это норма,...
рустаф, возьми мой кайт на тест, и оставь мне свой, я посмотрю, покатаюсь, репку почешу.....на крайняк стропы посмотрю на симметрию или на предмет ассиметричных настроек....-----------
----------
на своем я переставил узелки на триммере, и кайт стал лучше вести себя в турбуле. если раньше кайт стремился сложиться фронтально волной от центра мордачки к ушам , то теперь при турбуле проседает только модочка внуть себя на 10 см, кайт теряет почти всю тягу, но не складывается. и не падает с неба......минимальная настройка добавила 50% уверенности на скоростях 60+....
на данный момент удалось разогнать этот истребитель до 69.3 км.ч. (по снегу)
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.03.2013, 15:37
#32
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
сегодня катался на д8....
было два порывчика....
на первом 60.1
на втором 86.1......РЕКОРД(если не глюк)
----------
на кайте растаффа подтянул правый бэ ряд, кайту чуток полегчало, но вопросы остались....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2013, 19:46
#33
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от ALEX3M Посмотреть сообщение
...Если кайт на одном галсе летит прямо, а на другом- пытается уйти вниз- ищите асимметрию в стропной.
.
И вовсе даже не обязательно что в стропной!
бывает еще и ассиметрия отшива самого купола...

Кстати, Василий, как там поживает Вэиксик, что у вас на аватарке???
Жив еще??
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2013, 20:40
#34
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
да, хороший кайтик. катался вчера на нем. тянет заметно больше чем д8. но на слабом ветре не работает. едет от 3-4 до 11-12 м.с.
для фрирайда очень хорош. для гонок - будет проигрывать на стартах.судя по знаку"канабис" это кайт от "захарова".
-----------
при простой кайталке кайт живенький, быстренький(53.7 по глыбокому снегу), тягучий. но не прыгучий... в зените почему то не тянет, но остается давольно стабилен. оверштаг делается очень легко.
-------------
на д8 сегодня вмандячил планку от флайсюрфера... есть довольно ощутимая разница в весе планок.....(проверял на молодой, красивой дэвушке, которая в этом ничо не понимает.....на эльфовскую сказала- тяжеловвата, на флаевскую- заметно полегче.)
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.03.2013, 22:31
#35
Rust@ff
Windsurfer

Аватар для Rust@ff
 
Location: Чульдурме-Бугульме-Строгине
Weight: 65 кг kg.
Благодарностей: 1
Вчера вечером поехал кататься в Строгино после работы, приехал, время уже было полдевятого. Виндгуру рисовал 4, на порывах до 12. Но ничего подобного не было. От силы дуло 2, на порывах 5-6. Удивило, что никого не было на льду, кроме одного чувака,который пытался поднять свой парафойл. Все смотрят прогноз где то на другом сайте и знали что будет кисляк? Стемнело, но полная Луна и белый снег делали свое дело, видно было отлично. Мой д8 легко поднимался, на одном махе. Я был на доске и на кайтлупах даже удавалось в увал кататься по пухляку. А на порывчиках вполне хорошо ходилось и галфвиндом. Но все же кайт больше стремился в край ветрового окна. Решил поэксперементировать с рядами А В С и т.д. Какой из которых где находится я даже и не знаю. Василий как то раз навязал мне дополнительных узелков на управляющих стропах, так что я используя одни из них укоротил клеванты. Затем я перкинул силовые стропы на узелки поближе к блочку, на один шаг. В итоге кайт взлетал не так легко как прежде, но когда поднимался управлялся как будто на ручках, и очень отзывчиво. И тяга увеличилась тоже. Далее силовые стропы вернул на место а клеванты оставил укороченными. Кайт взлетал на раз, очень легко, и управлялся так же хорошо, но тяги стало меньше, это факт. По ощущениям ветра было не более 3-4 м. Вот такие результаты я получил методом научного тыка. А вокруг тишина, ни кого нет, белый пухлячек и Луна, красотище.
Rust@ff вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2013, 07:55
#36
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
да, хороший кайтик. ...
А, значит все-таки он!!! Узнал старичка по слегка просвечивающемуся красному цвету на правом ушке! :-)

....интересно будет посмотреть на любой из Джо Д8 после 4-х - 5-ти сезонов смешаной летне-зимней эксплуатации....

С чего Вх-у не тянуть в слабый ветер - мне непонятно....
Хотя может уже все-таки подвытянулся - подсел...

Попробуй протянуть В-ряды и проверить равность длинн всех 6-ти длинных строп управления.

Если какие то будут длиннее остальных, то не пытаться исправить дело узелками, а обрезать все 6 , выровнять все в точности, и сделать новые зашивки....
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2013, 08:15
#37
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
Все смотрят прогноз где то на другом сайте и знали что будет кисляк?
--------------------------
я был на льду под закат с 19 дэ. мне позвонил кто-то и спросил что будет с ветром через час?,- я ответил что солнце сядет,- ветер выключат. так и случилось....
намеки какие? вечер ясный, солнечный, значит давление ростет, антициклон, безветрие к вечеру....прогноз не смотрел, поэтому виндгуру меня обмануть не смог.
в ночи пришол "музыкант", сказал что смотрел виндгуру"платную"......я ответил что он смотрел"проплаченую ложь".....
ВИНДГУРУ НАГЛО ВРЁТ!
-----------------------
рядами А В С и т.д. Какой из которых где находится я даже и не знаю".............
ну заходи, проведу тебе ликбез, чтоб и тебе перед парнями стыдно не было....
-------------------------
А значит всетаки он!"................ он! и канарбис на месте!
состояние купола- рыжий и свелосерый верх немного подпачкалсяв нашем мазутном снегу, низ чистый, швы не растянулись, деформаций на куполе нет. с тряпочкой всё гуд!. долгоиграющая. клапана работают хорошо. на парковке кайт долго держит форму.
С чего Вх-у не тянуть в слабый ветер "...... итд. куча советов с регулировками"..............
- спасибо,канешь за такую кучу-мега-кучу советов и поддержек, но они пока не требуются, и так все просто и понятно(для меня).....после общения с 17 вх дэ, с этим вообще вопросов не возникает. с работой 2х триммеров разобрался уже минут через 5,
еще 5 минут ушло на оттачивание навыков юзанья триммеров. в результате просто работой обоих триммеров удается получать от кайтика приличные показатели..... на провалах он не то, что бы сыпется, а снижается и плавает над поверхностью снега в 3-4х метрах. в небо его закинуть нет проблем.
в ветровой тени кайт (у меня) работает более чем разумно, гораздо лучше, чем меня предупреждали.
.....далее что удивило.....: верхние 4 стропы(от тримеров) не имеют по парных перекручиваний, и это не мешает кайту жить и не портит регулировки......хм...странненько.....
подтягивать "в" ряды не захотелось, поскольку в нормальные 4-5 м.с. кайт тянет очень хорошо, просто замечательно, народ еще толкается на месте, а я уже мчу як камета!
----------
сложить кайт фронтально удалось только 1 раз за полдня катания в турбуле....стро --северо-запад ...1.5-11 м.с.
оба тримеера затянул в максимум(для проверки) и словил кирпич). но кайт сам довольно легко развернулся,и полетел дальше....
-------------
про нетянет в слабый ветер...: на провалах ветер резко просидает, и я порой заваливаюсь на бок на снег(лыжи), тоже происходит и с д8.....это особенность местного ветра, и неболее....
----------------------
про состояние вх после 3х -4х лет юзанья: ну 3 заплатки есть ни на что не влияющие.....факт.....
по куполу: на левом галсе купол заметно кидался вниз,- подтянул правую клеванту на 2 см. немного помогло. вопросов не вызывает.
6 строп малость потерты, но пока все живы- целы.
планку вчера заменил на чуть подлиннее(параавис\копия озона 60 см), и наверное еще петлю поставлю гоночную..... в передозе она нужна.
при покупке чикен лупа мне не довесили, ну чтож. купил озоновскую мега- чикен-луп.....красивая.навороченная. самый прияный сбор отстрела.
-------------
ковыряться в настройке миксера, в узелочках,выравнивать 6 строп,- вообще ниразу не захотелось, все и так в полне прилично. сбоев в работе нет. купол стабилен. оставлю его себе на год.
--------------------
и пысы......чего он в слабый ветер не летает?(в 1-1.5 мс), дык 67 секций,50 лесок, стандартная тряпочка и самое главное очень тонкий профиль в ненагруженной технологии+6 блоков и куча веревок под куполом......короче эта разумная плата за мега стабильность в рванине возможность вбросить тягу в 0 при 11ти м.с.
катались в двоем со славой(у него 7 инфинити параавис), на провалах у него кайт сыпался, а у меня продолжал летать...про старт,- инфинити уходил в разгон пошустре....махал восьмерками..... а вх так не могет, его выгодней отгружать не сильно натягивая планку....(для разгона)
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2013, 09:25
#38
zakharov
Windsurfer

 
Location: Новосибирск
Благодарностей: 30
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
подтягивать "в" ряды не захотелось, поскольку в нормальные 4-5 м.с. кайт тянет очень хорошо, просто замечательно, народ еще толкается на месте, а я уже мчу як камета!
----------
)
Не подтягивать В-ряды, а ПРОтягивать!!! :-)
Ну, в смысле, конкретно нагрузить каждую из строп В и С -рядов от купола до миксера...

Усаживается там стропа со временем... ты ее под нагрузкой хорошей слегка растягиваешь и возвращаешь ближе к исходной длине и, соответственно, исходному профилю. И тянет кайт после этого получше и летает полегче.

Особенности местных ветров - понятно, но все же, 14-й должон и в 2-3 м.с. вести себя вполне корректно....

У меня было так, что если хватает ветра для запуска (1-2м.с), то уже могу нормально ехать. Хотя, у нас слабые ветра обычно очень ровные... Может дуть 2 м.с и при этом цифры на анемометре меньше 1.0-1.4 м.с или больше 2.5-3.0м.с. ты не увидишь, даже если будешь полчаса "с протянутой рукой" стоять :-)

А так, если пики до 4-5-ти, а провалы до ноля, тогда оно понятно что будет обезьяна...

Заплатки там еще мои... :-) По лету как-то на старте все же умудрился прислонить крылышко к проволочному забору... Это у нас беда на родном пляже!

Что ж , очень прЯтно, что кайтик еще жив и вполне так себе в строю!
Хотя, по моим наблюдениям, чем выше удлиннение кайта и чем больше у него секций, тем быстрее он "изнашивается", в плане потери исходной формы и летных качеств...

... и очень сильно парафойлы не любят, когда по лету его вытягиваешь на берег, полным воды...
Вода льется через швы, и все это под большой нагрузкой....
Как следствие - сильное увеличение отверстий от швов на секциях, а секций много... кайт начинает здорово терять внутреннее давление и хуже держать форму...
zakharov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.03.2013, 09:32
#39
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
в 2 метра летает но не тянет. я 100 кг и под ногами очень- очень -очень много снега. пухляк. самая снежная зима за 140 лет однако.
вытягивать каждую стропочку не захотелось. один проход в передозные 11м.с. при моих 100кг. и все протянуто на ура.
но для соблюдения этикета, я пожалуй попрошу файлик с длинами строп для вх 14. можт у кого он уже есть поделитесь?
---------------------------------------
сегодня провел еще пол дня с ним в небе. теперь и летает от 0.8 м.с. и тянет от 2х-3х м.с.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.03.2013, 19:13
#40
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
вчера катался на д8 в 10-12 м.с. . прикольно. проехал 50 км. макс.скорость на мокром снегу 64.9.
------------
видео вх 14+э2-15 в лайтвинд
http://www.youtube.com/watch?v=ukf4m...ren78wOVaV94zg
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.04.2013, 10:36
#41
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
наступает бархатный сезон. обнажается лед. скорости растут!
вчера вх-14(лишившийся канарбиса) выдал 57.3..и это далеко не предел....
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.04.2013, 12:16
#42
Серг.ан
Меня ветер катает:)

Аватар для Серг.ан
 
Location: планета Земля,Россия
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 7
Канабис выкурил?:)
Серг.ан вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.04.2013, 12:40
#43
Rust@ff
Windsurfer

Аватар для Rust@ff
 
Location: Чульдурме-Бугульме-Строгине
Weight: 65 кг kg.
Благодарностей: 1
А я похоже свой сезон закрыл, в прошлую субботу дул ровный южак, накатлся-напрыгался до одурения. Очень кайфанул!!! Лёд не люблю, вибрация мои 40-летние кости растрясает))) А ещё у меня лыжа вдоль треснула в субботнюю каталку, увидел, когда уже откатал. Хорошо взял те, которые по гов..у катать.

Хотя как говориться - никогда не говори "никогда"
Rust@ff вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.04.2013, 15:28
#44
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
18 апреля лед. ветер югозападный 4-7 м.с. кайт д8
максималка 71.4
----------
до закрытия зимы 11 каталок.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.04.2013, 15:33
#45
Серг.ан
Меня ветер катает:)

Аватар для Серг.ан
 
Location: планета Земля,Россия
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 7
это серьезно весьма!
Серг.ан вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 19:09.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot