какую машину купить за 90 тыс .р?

[Polly]

Сообщение от AlexChe

НЕЛЬЗЯ!
А ПР на автомате - песня! А на механике-экзотика. Если ПР , то ТОЛЬКО Тойота.
Это мой второй автомобиль. первый был почти такой же, но 92-го года. НЕ представляю себя на "механике" :-)

да я и имела виду тойоты праворульные)блин,автомат..а если он накроется?) механику починить плевое дело,а автомат?) не знаю,я проездила почти 3 года на механике на 190 и совсем не хочу автомат( как-то не интересно,как игрушка какая-то..

Сообщение от ALEX3M

Сначала машина- мужика, а спустя полгода- своя собственная!
новую купит!

меркантильно как-то..
тем более мужчину можно и лет 5 искать (хотя искать специально кого то тоже не вижу смысла),и чтож все это время без машины теперь?)

[AlexChe]

а если он накроется

нужно постараться. Но если уж случилось, то меняется за 6-8 т.р.

как-то не интересно,как игрушка какая-то..

А я ленивый :-) и комфорт люблю

[Polly]

Сообщение от AlexChe

нужно постараться. Но если уж случилось, то меняется за 6-8 т.р.

А я ленивый :-) и комфорт люблю

я вот как запомнила,первый раз за руль села,и понятия не имела как вообще с этой коробкой быть) и мне друг сказал: просот посмотри,что на ней нарисовано и сама поймешь,как управлять".с тех пор я влюблена в механику!

[ALEX3M]

Извиняюсь, конечно пошутил! :)

[burashkache]

Сообщение от Polly

Где ж его найти то?мужика такого?))))))

Ну, с таким шпагатом все парни на деревне Ваши. Не надо комплексовать и стесняться

Сообщение от Polly

ужас какой! какое удовольствие ездить в машине которую тебе "подарили" за """?)
кошмар,куда мир катится!!!!!!! !

За *** никто машины не дарит. За это могут сводить пожрать в приличное место. Машины дарят за любовь, верность и желание быть всегда вместе.

[Polly]

Сообщение от burashkache

Ну, с таким шпагатом все парни на деревне Ваши. Не надо комплексовать и стесняться



За *** никто машины не дарит. За это могут сводить пожрать в приличное место. Машины дарят за любовь, верность и желание быть всегда вместе.

исчерпывающе сказано конечно..

[Гасик]

Сообщение от Kirill Kirillov

Может матиз ??? ну там в бюджет около 100000 тыс хоть на что - то похож и моложе 10 лет. А так за эти деньги даже Зубило будет прошлого века :-(

а вообще 90тыс ... скорее бюджет на Хорошую доску, чем на машину. :-)

хендай гетц лучше чем матиз.

Сообщение от dimi

90 тыс рублей, это минимум 5 раз съездить в египет.

Я вот в своё время, после продажи автомобиля на вырученные деньги купил люстру (и не потому что люстра дорогая).

В качестве математического разнообразия, могу предложить сравнить стоимость данного автомобиля с поездками на такси, думаю такси будет дешевле.

в мск вроде такси очень дорогое.
каждый день ездить на такси думаю выйдет в месяц как бы не за 50к минимум

[G'Ivanoff]

Я бы потратил эти 90 тыс на такси. Один хрен считай эти деньги пропали так как ты никогда свой чермет не перепродашь. А так будешь ездить на каталки и голова ни о чем не болит, где взять денег на ремонт, где найти парковочное место вечером и т.д. Я так поступаю с зимней резиной. Жене объяснил мол снег у нас пару раз за зиму, можно потерпеть и такси вызвать если уж действительно припрет, чем 1000 долларов на резину тратить. Когда бываю в Москве и вижу километровые пробки вообще не представляю как там можно ездить на чем то кроме метро.

[Гасик]

Сообщение от Max.Ivanov

ага + достака на спецтехнике т.к. пока от туда доедешь то всю подвеску убъешь.

купи 9-ку.. хоть за теже день её продашь

судя еще посему в пробках можно застрясть и машину оставить раз и насегда, в мск пробках долго стоять и катить и бенз палить.
А бенз растет и будет дальше верх

[Polly]

да не такие у нас тут и пробки жестокие),просто нефег в центр ездить) может я конечно живу сзао-сао,а не на ю-в,но тяжких проблем никогда из-за пробок не испытывала... не знаю,я раньше как то жила без машины,но в 20 лет села за руль,и больше себя уже не представляю без нее) слишком много дел ,которые без машины ну никак и никуда...

[NikolayUB]

По поводу гольфа 90 года скажу как бывший владелец оного:
1) По двигателю, как правило все супер (если компрессия в норме, вряд ли потребует вложений)
2) Коробка, если не разбирать, то через старые сальники вытравливается масло, но можно пережить без ремонта - придется часто подливать в коробку масло.
3) Кузов не оцинкованный, по крайней мере если там и есть цинк, то только в лакокрасочном покрытии, а не как на оцинкованном ведре. Если хотите действительно оцинкованную, как ведро, то смотрите ауди 80/100 с двигателем 1.8 (т.к. двиг больше капризные и прожорливые)
4) Гольфы 90 года к сожалению начинают активно гнить (уже в приличном состоянии редко попадаются), но если владелец аккуратно латал сваркой мелкие дыры (как я), то кузов может быть еще крепким. Однако, я подваривал только силовые элементы кузова, а задние двери и дверь багажника не трогал. В результате они успешно сгнили, и новый владелец менял двери на новые
5) До "точки невозврата" с точки зрения ржавчины, когда уже нужно браться за сварку, я проездил на гольфе в Питере 7 лет и зимой и летом. Учитывая, что машине в начале моей эксп. было уже 12 лет, ИМХО это очень хороший результат.. РЕдкий новый ВАЗ доживет..Однако, к сожалению всевозможный ресурс этих машин уже закончился, особенно если машина долго эксплуатировалась по нашей погоде

Поэтому я бы все-таки обратил внимание на ауди 80/100, как на машины с более вечным корпусом..

З.Ы. Проблемы с подвеской на любых этих машинах будут с гарантией.. Все-таки владельцы просто так старые машины не продают. Раз они на них ездят, значит вопрос престижа для них не важен, если продают, значит столкнулись с проблемами, прогнозируемо пойдут под замену: генератор, аккумулятор, стартер,какие-нибудь датчики впрыска, форсунки и прочая дребедень на несколько тыс дол. в сумме. Если повезет,то эти поломки будут происходить постепенно, но регулярно..
Если Вы к этому морально готовы, то лучше искать ауди80 с 1.8 (тот же двигатель как у VW) тыс за 60 + список известных проблем от честного владельца.. Может быть 30 тыс хватит, чтобы привести эту машину в рабочее состояние. Самый лучший вариант, это если все вроде у машины нормально, но она совсем не едет(поэтому стоит дешево), т.к. не понятно что случилось с инжектором, и владельцу лень искать хорошего специалиста, чтоб починить - как правило, там сущая ерунда, типа "потери устойчивости системы управления двигателем" из-за хитрой комбинации искажений показаний с датчиков. При том комбинация настолько хитрая, что аварийная программа впрыска не включается. Все станции обычно разводят на замену всего инжектора, когда достаточно найти и заменить неисправные датчики или заменить кое-где провода..
По всем инструкциям ремонта, действительно, если датчик выходит из своих параметров, то должна включаться аварийная программа, и машина должна продолжать ехать - с бОльшим расходом,но ехать. Но если аварийная программа не включается, то первый вывод - вышел из строя сам блок управления, и его надо под замену NNNN у.е... А то, что логику переключения на аварийный режим работы писали все-таки люди, и сама логика может давать сбой при различных условиях, а с блоком ничего плохого не произошло, этот вариант мало, кто из ремонтников прорабатывает. Могут также менять все датчики, что тоже недешево, но если дело в проводах, замена всех датчиков будет напрасной тратой.. Тут мастеру надо уметь хорошо соображать..

Но мастера, который согласится с этим возиться, тоже еще надо найти..
Если же такой мастер на примете есть, то инжекторные машины в хорошем состоянии, которые не заводятся по вине инжекторной системы, весьма перспективный вариант. (Типа заработай на безграмотности специалистов :))

[паша]

За 90 тысяч у нас в Питере можно купить Гольфа в ОЧЕНЬ приличном состоянии . В Москве цены ещё ниже .
смотрите авто.ру ,бибика.ру ,авито ,сландо
Вольво брать , если универсал только , в седан много не влезет
а Гольф - 3-х дверный (кузов значительно крепче и салон легче трансформируется )

Сообщение от NikolayUB

владельцы просто так старые машины не продают. Раз они на них ездят, значит вопрос престижа для них не важен, если продают, значит столкнулись с проблемами, прогнозируемо пойдут под замену: генератор, аккумулятор, стартер,какие-нибудь датчики впрыска, форсунки и прочая дребедень на несколько тыс дол. в сумме. Если повезет,то эти поломки будут происходить постепенно, но регулярно..

Вообще не факт !!!!!!!!!!!! Фигня даже !
Я -б свой старый пепелац (хоть он и норм ездит , и в перспективе проблем не видно )
с удовольствием продал-бу и добавив 800тыр взял например новый рено траффик с автосалона
Да денех нема !
А у кого-то они появились , вот и подвижки

[Василий]

хендай гец рассматривали? ...имхо шустрый харёк...пятилетнюю за 90 можно было бы и взять....

[Михалыч]

рекомендую отечественную Окушку, ценник 35 рублей, смотреть практически не надо, расход маленький, запчасти недорогие, парковаться хоть где, проедет везде, доска на крыше.И выбросить не жалко, и на косметику и все такое прочее много останется!!! Чтоб не "спеша" выбрать парня с авто!

[Skiminok]

Была у меня Окушка, ломалось ВСЕ что можно и что нельзя.
Не надо покупать гробиков на колесах.