Новые Carve и Futura в действии (Starboard) - Страница 3

Ruus · 04.02.2012, 22:47

Цитата:

Сообщение от Gans

Вот блин, а то я уже собрался Старбордов набрать, теперь не буду...

Распиливать в поисках шпона и карбона?

Элин · 04.02.2012, 22:55

Цитата:

Сообщение от windol

Не буду утверждать, но кажется технология "Туфскин", предусматривала наличие шпона в ранних досках 2006годах.

К сожалению, Вы ошибаетесь, только начиная с 2009. Завтра поищу каталог на 2006. Сайт того года не дает инфо по данному вопросу. 2007-2008 - нет, можете сами посмотреть на сайте производителя.

Gans · 04.02.2012, 22:57

Цитата:

Сообщение от Ruus

Распиливать в поисках шпона и карбона?

Да нечего там искать, все и так понятно, они вместо австралийского шпона туда кладут сосну гималайскую-сучковатую

Элин · 04.02.2012, 23:47

Цитата:

Сообщение от Gans

Да нечего там искать, все и так понятно, они вместо австралийского шпона туда кладут сосну гималайскую-сучковатую

Написано же: австралийскую сосну шпон 0,3 мм. При чем здесь гималайский кедр?

Но если Вам очень хочется распилить, покупайте и делайте, что хотите. Хотя можно и ждать, вдруг кто-нибудь, когда-нибудь сломает. Всего одно плоское приземление и даже железные корабли пополам ломаются.

Цитата:

Сообщение от Ruus

Carve 111 седьмого,

Как Вам кажется у новой (по кино), что-либо отличается от поведения у той 111?

Основная идея этой модели доски осталась неизменной - "Plug and play".

Ruus · 05.02.2012, 00:13

Цитата:

Сообщение от Элин

Как Вам кажется у новой (по кино), что-либо отличается от поведения у той 111?
.

Это шутка юмора такая?

Присылайте потестить, недель на восемь, тогда скажу.

Kirill Kirillov · 05.02.2012, 00:21

Цитата:

Сообщение от OlegMZ

А чегой-то на роликах почти везде (кроме пары фрагментов) Ezzy? Что, Старбоард с Северном разругался?

Видать Кевин Притчард пока гоночный парус сделать не смог, так хоть скрытой рекламой иззи поддержал.

Элин · 05.02.2012, 00:29

Цитата:

Сообщение от Ruus

Это шутка юмора такая?

Присылайте потестить, недель на восемь, тогда скажу.

То есть видео ни коем образом не дает представление о поведении той или иной модели доски?

Ruus · 05.02.2012, 00:48

К сожалению, Эллин, я не на столько сенсей, чтобы посмотрев 20 секунд на конкретную доску, из 2х минутного рекламного ролика, понять как она будет себя вести в МОИХ руках.

Gans · 05.02.2012, 02:16

Цитата:

Сообщение от Элин

То есть видео ни коем образом не дает представление о поведении той или иной модели доски?

Элин, в наше время верить тому, что показывают с экрана нельзя категорически !

Цитата:

Сообщение от Элин

Всего одно плоское приземление и даже железные корабли пополам ломаются.

Хотел бы я посмотреть на того, кто плоско корабли приземляет

OlegMZ · 05.02.2012, 05:21

К вопросу о кедре. Слово cedar в английском языке, как ни странно, совсем не означает 'кедр' в русском понимании этого слова. В большинстве случаев на cedar даже иголок не найдете :-). Попробуйте погуглить фотки.
С другой стороны сибирский кедр на английском вообще siberian pine - сосна то есть.
Так что тут всё по-честному :-)

Ромашка · 08.02.2012, 08:42

Сверлил в Futurе 2010 http://www.raceyou.ru/thread8088.html http://youtu.be/TuYXE4bbcbM
Отверстия около погона, в корме, рядом с закладными. Там есть некий серый слой над стеклом, возможно это и есть карбон, однако он не похож даже на 40 грамовую карбоновую вуаль, в моей доске отходит от стекла приклеиваясь к липучке (бутилкаучик) и рвеца руками. Карбон или нет, заключения нет.
Не стоит преувеличивать фактическое преимущество карбона, да и не он делает футуру футурой.
Гарантия?.... эх.....

И кстати, картинках указана плотность PVC и EPS, а у biaxial carbon какая?
наверное закрытая технологическая информация..

Элин · 08.02.2012, 13:51

Цитата:

Сообщение от OlegMZ

К вопросу о кедре. Слово cedar в английском языке, как ни странно, совсем не означает 'кедр' в русском понимании этого слова. В большинстве случаев на cedar даже иголок не найдете :-). Попробуйте погуглить фотки.
С другой стороны сибирский кедр на английском вообще siberian pine - сосна то есть.
Так что тут всё по-честному :-)

Хорошо, если кедр или сосну заменить одним словом дерево - точно не ошибешься. Но дело в том, что в 2006 году в Tufskin технологии у Старборда не было еще дерева:

Так что и тут все по-честному.
Это также подтверждает, что модели досок, оставаясь в линейках годами, претерпевают изменения внешние и внутренние. Остается неизменным их назначение и целевая группа.

Ветровой диапазон на на этих моделях досок является исключительным: мы вступаем в новую эру, где виндсерфингистов ожидают доски с все большим и большим ветровым диапазоном. Почему?

Например, Jean Louis Colmas, изобретатель Wood технологии и первый шейпер Starboard, находит разницу между новой и старой моделью Carve такой, которая эквивалентна пяти годам эволюции.
Carve -

kotani · 08.02.2012, 17:32

Цитата:

Сообщение от windol

Доброго времени суток.Столкнулся с ремонтом Старбоард Го. Обещался шпон австралийского кедра, но к великому сожалению его там не оказалось.

и не могло оказаться.
australian pine wood никакой не кедр.
и даже не сосна.

боцман-злая@ · 08.02.2012, 17:55

Цитата:

Сообщение от kotani

и не могло оказаться.
australian pine wood никакой не кедр.
и даже не сосна.

и, кстати, как уже рассматривалось в соседней теме (http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=3642) -Tufskin - это не ШПОН, а "ДВП"

, так что при ремонте вашей ГО ищите слой по структуре напоминающий ДВП. Именно он и состоит из австралийских еловых опилок.

Элин · 08.02.2012, 18:28

Цитата:

Сообщение от kotani

и не могло оказаться.
australian pine wood никакой не кедр.
и даже не сосна.

А что это?

Правда этого все равно там не было до 2009 года.

Цитата:

Сообщение от боцман-злая@

и, кстати, как уже рассматривалось в соседней теме (http://www.raceyou.ru/showthread.php?t=3642) -Tufskin - это не ШПОН, а "ДВП"

, так что при ремонте вашей ГО ищите слой по структуре напоминающий ДВП. Именно он и состоит из австралийских еловых опилок.

Вот же она технология Tufskin AST

"The Tufskin AST variant loses the outer plastic skin to be replaced with a half-deck wood layer to improve rigidity without a weight penalty." (часть слоя пластика заменен слоем дерева - половина палубы для жесткости без увеличения веса).
Простой Tufskin (без дерева) только на Start и Rio.

05.02.2012, 00:48	#38
Ruus Windsurfer Club: вольный райдер Location: я/к"Торнадо". Н-михайловский	К сожалению, Эллин, я не на столько сенсей, чтобы посмотрев 20 секунд на конкретную доску, из 2х минутного рекламного ролика, понять как она будет себя вести в МОИХ руках.

05.02.2012, 05:21	#40
OlegMZ Windsurfer Club: Toronto Windsurfing Club Location: Торонто Weight: 80 kg. Благодарностей: 125 Изображений: 10	К вопросу о кедре. Слово cedar в английском языке, как ни странно, совсем не означает 'кедр' в русском понимании этого слова. В большинстве случаев на cedar даже иголок не найдете :-). Попробуйте погуглить фотки. С другой стороны сибирский кедр на английском вообще siberian pine - сосна то есть. Так что тут всё по-честному :-)

08.02.2012, 08:42	#41
Ромашка Windsurfer Sail Number: 4444 Club: клуб всемирного глиссирования Location: Астрахань Weight: 97 kg. Благодарностей: 46 Изображений: 12	Сверлил в Futurе 2010 http://www.raceyou.ru/thread8088.html http://youtu.be/TuYXE4bbcbM Отверстия около погона, в корме, рядом с закладными. Там есть некий серый слой над стеклом, возможно это и есть карбон, однако он не похож даже на 40 грамовую карбоновую вуаль, в моей доске отходит от стекла приклеиваясь к липучке (бутилкаучик) и рвеца руками. Карбон или нет, заключения нет. Не стоит преувеличивать фактическое преимущество карбона, да и не он делает футуру футурой. Гарантия?.... эх..... И кстати, картинках указана плотность PVC и EPS, а у biaxial carbon какая? наверное закрытая технологическая информация..

Menu