Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.12.2013, 19:53
#46
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Есть случаи получения людьми тяжёлых ожогов при самовоспламенении эпоксидки.
Ну если постараться, можно и йенк поломать, как говорится. У эпоксидной смолы температура самовоспламенения очень высокая. Т.е. реально можно достигнуть ее, сильно грея смолу с отвердителем, тем самым увеличивая скорость полимеризации и ускоряя экзотермическую реакцию. Есть правило Вант-Гоффа об увеличении скорости хим. реакции в 2-4 раза при увеличении тем-ра на 10 град. Т.е. нагрев феном до +100 градусов увеличил скорость в 20-40 раз. Поскольку состав полимеризуется, то эффективный естественный теплоотвод затруднен. В массе перегрев и пых. Если совсем долбо, то можно конечно-же довести. В моем опыте была только быстрая полимеризация с нагревом компаунда. Но не до дымления, ессно.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 20:02
#47
lobzik
Windsurfer

Аватар для lobzik
 
Благодарностей: 2
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Чето тебя понесло. Шпаклевку имеет смысл пользовать только в одном смысле - выровнять УЖЕ отремонтированную поверхность. тут с небольшой промокабельностью ничего не страшно, даже если краска из баллончика стерлась. разве что перед морозами посушить полезно.
а вот скорое время вставания полиэфирки - это существенный плюс, тк с первого раза редко удаётся идеально выровнять.
и чето не попадалась мне эпоксидная шпаклевка в разумной фасовке по обьему

тему лень перечитывать - любой ремонт одним шлепком? такая чтоль идея?
Это не меня понесло, а кому-то лень тему читать :)
Тут речь шла о том, чтоб небольшую коцку шпаклёвкой залепить.
А эпоксидную всегда можно приготовить, досыпав в смолу наполителя.
lobzik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 20:06
#48
AlexeySh
Windsurfer

 
Location: Усть-Каменогорск, Казахстан
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Прикольная штука.
Только если катаешься в пасмурную погоду, можно наколоться, доску пробил, а починить не получится, солнца то нету..
А на этот случай Момент Супер Эпокси лежит, несколько упаковок.

Можно и что-нибудь импортное прикупить. Вот например, эпоксидный клей, встает за 5 минут:

http://www.ebay.com/itm/EPOXY-RESIN-...item3f255b776f
AlexeySh вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 20:07
#49
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Прикольная штука.
Только если катаешься в пасмурную погоду, можно наколоться, доску пробил, а починить не получится, солнца то нету..
Сдается мне, что в северных широтах это даже в солнечный день работать будет не очень. Мой приятель из соседней лаборатории (давно) как раз занимался эпоксиакрилатами, так полимеризовали их лампой ультрафиолетовой, причем достаточно ядреной. Слабая лампа не вызывала возникновения цепной реакции.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 20:28
#50
lobzik
Windsurfer

Аватар для lobzik
 
Благодарностей: 2
Можно УФ-фонарик взять, нынче УФ-светодиодов навалом. Если, конечно, 390нм достаточно будет.
lobzik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 21:06
#51
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Надежнее инвертор 12-220 в прикуриватель и лампу УФ.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 21:27
#52
lobzik
Windsurfer

Аватар для lobzik
 
Благодарностей: 2
Тоже вариант вполне. Весьма злобную УФ-лампу можно сделать из широко распространённых в уличном освещении ламп ДРЛ (импортные HPL), если сломать внешнюю колбу с люминофором.
lobzik вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.12.2013, 21:57
#53
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Пока никто ничего не поломал, устроить платный солярий для некатающихся спутниц сюрферов.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2013, 00:24
#54
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Для скорой заделки двухкомпонентная хрень на подобие холодной сварки...купил за 25 баксов лет 10 назад колбаску и до сих пор ей пользуюсь...и сколько народу уже отремонтировал....10 минут и на воду...без всякого солнца...
А по поводу качественной эпоксидной шпакли - пробовал разные, но лучше яхтенной шпакли ничего не видел...она реально заменяет панцирь доски и не трескается...ну конечно не стоит наносить тупо на пенопласт на большой площади и надеятся что она не продавится...но я так делал на участках размером со спичечный коробок...и ничего не потрескалось и не продавилось...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2013, 22:45
#55
Don_Radja
Windsurfer

Аватар для Don_Radja
 
Club: ЦСК ВМФ
Location: Москва
Weight: 68 kg.
Благодарностей: 69
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
Тем не менее всякие лодочки покрупнее ремонтируют полиэфирной смолой. И уверены, что это правильный выбор. Просто работать с полиэфиркой несколько сложнее чем с эпоксидкой
На самом деле все еще проще. Эпокси токсична и за нее штрафуют. А за полиэфирку нет, поэтому в плане налогов ее гораздо дешевле юзать. А по ТТХ полиэфирка по абсолютно всем параметрам хуже. Более того чинить полиэфирную лодку эпоксидкой можно, а вот наоборот нежелательно.
Don_Radja вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2013, 23:00
#56
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Don_Radja Посмотреть сообщение
На самом деле все еще проще. Эпокси токсична и за нее штрафуют. А за полиэфирку нет, поэтому в плане налогов ее гораздо дешевле юзать. А по ТТХ полиэфирка по абсолютно всем параметрам хуже. Более того чинить полиэфирную лодку эпоксидкой можно, а вот наоборот нежелательно.
Т.е. ты считаешь, что стирол не вреден для здоровья?

Вот тут есть иное мнение:
Цитата:
"ПОЛИЭФИРНЫЕ СМОЛЫ. Самые дешевые из всех смол , применяемых в стеклопластиковом судостроении с использованием отрицательной формы в виде матрицы. Главное преимущество полиэфирных смол по сравнению с винилэфирными и эпоксидными – их крайняя дешевизна. Отрицательными сторонами являются плохая адгезия , высокий уровень фильтрации воды , сильная усадка и высокое содержание вредных веществ. Могут применяться только со стекловолокном. Лучше всего подходят для изготовления конструкций , не критичных к весу , адгезии и прочности на излом."
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.12.2013, 23:27
#57
Шляпа
Антиквар в шляпе

Аватар для Шляпа
 
Sail Number: 198
Location: Сочи, Новороссийск, Москва
Weight: 82 kg.
Благодарностей: 29
Блин ну че вы спорите, горячие латышские головы...у эпоксидки недостаток только один - цена...
Шляпа вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 06:00.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot