Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков > Лечим по фотографии :-)

Лечим по фотографии :-) Загрузи фотку или видео и узнай всю правду о своей технике и ошибках! :-)

Ответ
Опции темы
Непрочитано 01.09.2010, 23:05
#121
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
Цитата:
Сообщение от Agata Посмотреть сообщение
Все жду, когда же мне это станет скучно, но не становится :)
Тебе повезло, что не надоедает. Можно долго удовольствие получать.

У меня две мысли. Хочу их еще раз обозначить.

1. Тренировки лайтвиндфордака приблизят к глиссфордаку. (Я так думаю. Многие, наверняка, поспорят.)

2. Элементы надо считать. Особенно, если стоит задача научиться их делать, "отточить", а не просто покататься в кайф. Пока не произнес в голове слово "фордак" - считай, не сделал. (Думаю, с этим тоже многие поспорят.)
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.09.2010, 23:30
#122
Vic
Windsurfer

 
Благодарностей: 1
+100
1. Тренировки лайтвиндфордака приблизят к глиссфордаку. Однозначно , при этом все ошибки исправлять в лайтвинде.
Vic вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2010, 08:55
#123
сестра_бабули
Rider

Аватар для сестра_бабули
 
Location: Москва
Благодарностей: 48
Записей в блоге: 4
+1
Да, я стараюсь исправлять ошибки в лайтвинде.
сестра_бабули вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2010, 09:42
#124
Vice
Windsurfer

Аватар для Vice
 
Club: Сергиево Посадское общество вольных катальщиков
Location: Сергиев Посад
Изображений: 14
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
1. Тренировки лайтвиндфордака приблизят к глиссфордаку. (Я так думаю. Многие, наверняка, поспорят.)
Я спорить не буду, ибо спорить с тобой, Сестра, дело неблагодарное.

Для остальных скажу своё ИМХО: глиссирующий и неглиссирующий фордак - две разные вещи, с разной (противоположной) техникой исполнения: работы паруса, давления в ноги, расположения центра тяжести тела.

Если у вас техника совпадает - значит какой-то из них вы делаете неправильно.
Vice вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2010, 10:02
#125
asmaster
Ready to foil

Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Location: Петрозаводск
Weight: 75 kg.
Благодарностей: 456
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Vice Посмотреть сообщение
Если у вас техника совпадает - значит какой-то из них вы делаете неправильно.
По моему неглисфордак в 5-6 м/с очень похож на глиссфордак скажем в 7-8м/с. Небольшие отличия только в скорости и аплитуде, но не в алгоритме действий
Я тоже начал учить фордак с 3-4м/с, теперь без страха захожу и перебрасываю парус при 7-9м/с (парус 9-ка). Остаётся оттачивать выход, но это долгая история для наших погодных условий, а я сопсна никуда и не спешу.
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 02.09.2010, 10:03
#126
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от сестра_бабули Посмотреть сообщение
Вчера за час катания на Формуле проехала 20 км, при этом сделала 20 фордаков (ширина акватории 800 м), ни разу не упала и парус не уронила...

А как в такой ситуации вы отдыхаете? Раньше я отдыхала, когда падала.
Когда отрабатывал фордаки, то отдыхал, делая длинный галс, заодно набирал высоту, потерянную на поворотах с короткими галсами. Для тренировки достаточно ширины метров 60-100, чтобы успеть разогнаться после поворота. Если галсы длиннее, метров по 200, то можно и высоту не терять, хотя интенсивность тренировки немного снижается. Считать полезно, факт. Обычно на коротких галсах дыхалки хватает на определённую серию поворотов, 10-20, потом начинаешь часто ошибаться, падаешь. Проще всего считать не подряд, а количеством таких стандартных серий, между которыми делаешь перерыв, набирая высоту.

А техники фордака в слабый ветер и глиссирующего действительно совсем разные, хотя пользы тренировок в слабый ветер это не снижает. Фордак в слабый ветер по технике похож на слэм-джайб, гоночый поворот у знака с очень малым радиусом, потерей скорости и сходом с глиссирования. Это не вполне глиссирующий поворот, хотя тоже полезная весчь даже не для гонщиков - так эффективно избегать внезапно возникающее препятствие.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2010, 17:51
#127
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Сегодня сделал два фордака подряд, с нормальным перехватом с гика на гик.
То есть на левый и правый галс, замкнув круг. Это уже не случайность

Эту тему предлагаю закрыть как дубль "1000 попыток".
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2010, 22:10
#128
Егор
Windsurfer

Аватар для Егор
 
Club: Windsurfpoint
Location: Ленинград
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 2
Девчонки мазохистки
Егор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.10.2010, 22:16
#129
Crack O'Deal
Windsurfer

Аватар для Crack O'Deal
 
Location: Кипр
Благодарностей: 41
Записей в блоге: 11
Изображений: 9
Цитата:
Сообщение от Егор Посмотреть сообщение
Девчонки мазохистки
че-то мысль не догнал, разьясни
Crack O'Deal вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 13:48.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot