Вело-тема

[SerS]

Сообщение от DOWNHILL

Сёдне отрабатывал плоские асфальтовые повороты на скорости...

Ужасы какие-то... не буду больше на велосипеде ездить, страшно.
Максимум - на таком, как на фото Ганса.

[DOWNHILL]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

..уйня какая-то.....это как?.....это зачем? Попробуйте пробивание кирпичной стены на скорости!

Чтобы в поворотах не обосраться кроссачами и научиться реализовать максимально полный потенциал сцепления покрышки + не бояться сноса / заноса если он начнётся иначе (2.30) ...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Когда, когда? Это по таджикски?

Может и по - пхеньянски, я хз...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Попробуйте пробивание кирпичной стены на скорости!

В стенку кафельную глухую в переходе пробовал на небольшой скорости со свечи взять (т. е. сначала вилли, потом полностью в вертикаль), в итоге въехал, потом на спину и вел на спине, но поскольку это бы трэшачок, то быстро встал, друганы и подруги поржали... Также отрабатывал с вилли и свечки сбивание картонных коробок имитируя так таран автомобиля, сейчас смог бы попробовать сбивать шкаф / холодильник... Можно в качестве эксперимента и твой авто. Ты выезжаешь мне наперерез боком, встаёшь в упор, я не торможу, а влупливаюсь тебе со свечи в авто двумя своими колёсами на веле (со скорости 15 - 20 км/ч), ты в роли нарушителя, поэтому все полученные повреждения ты ремонтируешь за свой счёт...

Сообщение от Gans

Извини Дауни, я глупость написал. Здоровья тебе и удачных плоских и не очень поворотов.

Спасибо, извинения приняты. Рад, что ты заметил (не знаю, сам или с моей реплики) свою ошибку и сознался. Желаю и тебе удачи в спортивных и прочих делах чтоб было всё без неудач и уборок (падений).

Сообщение от SerS

Ужасы какие-то... не буду больше на велосипеде ездить, страшно.
Максимум - на таком, как на фото Ганса.

Запомни - опасность от техники ровно та, которую ты себе заложил у себя на уме / или в манере своей езды... На мотоцикле тоже можно везде летать как в жопу ужаленный до первой серьёзной аварии, после чего остаться инвалидом или сразу отправиться на тот свет, а можно ездить аккуратно с головой в меру быстрее потока (скорость потока + 20% его скорости например), а где - нибудь за городом на тупиковой просматриваемой хорошо вдаль незагруженной дороге или на треке давать просраться себе и технике ни в чём себе не отказывая, не подвергая никого посторонних опасности и никому при этом не мешая...

[SerS]

Сообщение от DOWNHILL

Запомни - опасность от техники ровно та, которую ты себе заложил у себя на уме / или в манере своей езды... На мотоцикле тоже можно везде летать как в жопу ужаленный до первой серьёзной аварии, после чего остаться инвалидом или сразу отправиться на тот свет, а можно ездить аккуратно с головой в меру быстрее потока (скорость потока + 20% его скорости например), а где - нибудь за городом на тупиковой просматриваемой хорошо вдаль незагруженной дороге или на треке давать просраться себе и технике ни в чём себе не отказывая, не подвергая никого посторонних опасности и никому при этом не мешая...

Спасибо, обязательно запомню. Как говориться, век живи - век учись.

[ALEX3M]

Покатал неделю на велике с 29 колесами.
Катит по ровной дороге быстрее на 2-3 км/ч.
В песке, где застревал 100% на 26 колесах, еду.
Вел на 10см длиннее.
Блин, почему их не было 8 лет назад?!

[svn]

Сообщение от ALEX3M

Покатал неделю на велике с 29 колесами.
Катит по ровной дороге быстрее на 2-3 км/ч.
В песке, где застревал 100% на 26 колесах, еду.
Вел на 10см длиннее.
Блин, почему их не было 8 лет назад?!

У меня тоже на 29-х, по ступенькам едет мягче, да и вообще неровности лучше проглатывает, понятно почему.

[DOWNHILL]

Сообщение от ALEX3M

В песке, где застревал 100% на 26 колесах, еду.

Для песка и подобных поверхностей вообще лучше фэтбайк (вел с колёсами мотоциклетной толщины от 3.5 до 5 дюймов ширины).

Сообщение от ALEX3M

Вел на 10см длиннее.
Блин, почему их не было 8 лет назад?!

Наверно также почему раньше не делали беговелы те же к примеру... А так вот гляньте на новый тренд ...
Компания Focus планирует выпустить вел на 36 и даже на умопомрачительных 42 - дюймовых колёсах. Так что найнеры относительно скоро будут также наверно подзабыты как и 26 - е колёса.)))))

Сообщение от svn

У меня тоже на 29-х, по ступенькам едет мягче, да и вообще неровности лучше проглатывает, понятно почему.

Это да, только надо привыкнуть к чуть большей инерции и немного более худшей манёвренности по сравнению с 26 катками.)))))

[ALEX3M]

Сообщение от DOWNHILL

Для песка и подобных поверхностей вообще лучше фэтбайк (вел с колёсами мотоциклетной толщины от 3.5 до 5 дюймов ширины).

Совершенно согласен!
Но не в Сахаре живем. :)
У меня маршруты 50% - асфальт так себе качества, 35% - лес, грунтовка, 15%- пляжи и прочее.
Брать фатбайк не вижу смысла, хотя попе намного комфортнее :)

Сообщение от DOWNHILL

Для песка и подобных поверхностей вообще лучше фэтбайк (вел с колёсами мотоциклетной толщины от 3.5 до 5 дюймов ширины).

Наверно также почему раньше не делали беговелы те же к примеру... А так вот гляньте на новый тренд ...
Компания Focus планирует выпустить вел на 36 и даже на умопомрачительных 42 - дюймовых колёсах. Так что найнеры относительно скоро будут также наверно подзабыты как и 26 - е колёса.)))))

Это да, только надо привыкнуть к чуть большей инерции и немного более худшей манёвренности по сравнению с 26 катками.)))))

"...Ездовые коты- это перебор!"

[DOWNHILL]

Сообщение от ALEX3M

У меня маршруты 50% - асфальт так себе качества, 35% - лес, грунтовка, 15%- пляжи и прочее.
Брать фатбайк не вижу смысла, хотя попе намного комфортнее :)

Ну если сложная поверхность типа песков и прочего составляет не более 15% езды по маршруту, то да, наверно смысла особо нет...))))) Тогда как вариант какой - нибудь хороший трейл / кантри хард / подвес с жирными колёсами под 2.5 дюйма ширины например.))))) Эдакий полуфэт.)))))

Хотя я сам признАю купил себе фэт хотя бы потому, что зимой иногда выпадет столько снега, что никакие коммунальщики не успевают его своевременно расчистить, а на своём местами становится пробиваться через снежные дебри не просто. Помню 22 декабря 2014 года в Москве разом припало 20 см снега, полдня Яндекс пробки показывали красную отметку в 10 баллов и писали что пешком быстрее (один из водил, у которого я мою служебный авто сказал что ездил на своей личной в тот день и 1.5 часа ехал отрезок пути в 4 км).))))) Т. е. проще реально было на снегоход тот же сесть, а во дворах по дороге можно было бы катить на лыжах... Или как - то этой зимой, меня сменщик с утра сменял, ехал по Дмитровскому шоссе, у него Kia Rio седан, тоже примерно 20 см снега, пузо чиркало по снегу, на тот момент всё было заметено, он ехал не быстрее 40 км/ч, потому что дашь слегоньца больше газу и авто начинает плыть уже само по себе куда угодно, хорошо владельцам паркетников и внедорожников было, клирренс большой, можно было не бояться уплыть, как владельцам более низкоклирренсовых тачек...

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от DOWNHILL

Чтобы в поворотах не обосраться кроссачами и научиться реализовать максимально полный потенциал сцепления покрышки + не бояться сноса

А, ну это из "оперы" - "Тормоза придумали трусы!". Понимаю...., тогда надо максимально усложнить задачу, ну, например, перекусить тормозные тросики и, мля, по Бразильской системе - попробуй не поверни!
Вот, понимаешь, фордак я не боюсь пробовать, так как "воздух-вода" - это нормально, а на велике "воздух-асфальт", по моему глубокому убеждению, разумного человека или труса, это как угодно - это можно, но один раз и не для меня!

[DOWNHILL]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

А, ну это из "оперы" - "Тормоза придумали трусы!". Понимаю...., тогда надо максимально усложнить задачу, ну, например, перекусить тормозные тросики и, мля, по Бразильской системе - попробуй не поверни!

И ты первый, кто может стать наглядным достойным примером, как инициатор, кто может подтвердить или, наоборот, опровергнуть действенность данного метода... Ждём твоих пробных попыток данного метода.)))

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Вот, понимаешь, фордак я не боюсь пробовать, так как "воздух-вода" - это нормально

Да ладно? Не боишься пробовать говоришь? Ну попробуй его тогда со скорости выше 50 км/ч, а в идеале на всех 100... И тут уже товарищ Киприот однажды несколько расслабившись, убрался на 30 узлах, вот. Не довелось бы тебе повторить такую уборку, тем более без защитного как у меня экипа, ибо сам наверное понимаешь что с ростом скорости вода по твёрдости приближается к асфальту...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

а на велике "воздух-асфальт", по моему глубокому убеждению, разумного человека или труса, это как угодно - это можно, но один раз и не для меня!

Видимо хреново ездишь на велике, вот и всё, что я тебе скажу по этому поводу.)))))

[Иваныч]

Все мы ездим хорошо, сидя на диване перед телеком, и смотрим джиро де италия или тур де франс. :)))

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Иваныч

Все мы ездим хорошо, сидя на диване перед телеком, и смотрим джиро де италия или тур де франс. :)))

Не надо по себе людей мерить, у меня даже телевизора нет! Я, вообще, не понимаю, что значит хорошо ездить на велике! Это как? Всякие трюки крутить, которые однозначно закончатся травмами! Так я уже лет двадцать, как вышел из этого возраста безрассудства! Я, например, просто кручу педали из точки "А" в точку "В" для своего здоровья!
И кручу так, что никакому дауни, с его доспехами, по шоссе не угнаться!

[Иваныч]

И я просто кручу педали из точки "А" в точку "В"! По себе не мерю. Телик есть! На шоссере 3 года, до этого был "Школьник" в 6-ти летнем возрасте.
http://www.strava.com/activities/570383909#comments - это вчера, если интересно.

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Иваныч

И я просто кручу педали из точки "А" в точку "В"! По себе не мерю. Телик есть! На шоссере 3 года, до этого был "Школьник" в 6-ти летнем возрасте.
http://www.strava.com/activities/570383909#comments - это вчера, если интересно.

Да, спасибо, интересно! Здорово, молодец....вот это спорт, вот это я понимаю!

[DOWNHILL]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

И, вообще, прикалывает твой детский лепет! Никогда не снимай шлем, а то, ещё ударишься и последняя извилина отстегнётся!

Ну а кроме дядечьей ляпоты есть чем ты можешь реально подтвердить мастерство своего катания? Участие в соревнованиях (даже не обязательно занимать какое - либо призовое место), отснятые видео дрэг - заездов на время например или того же банни - хопа к примеру? А так пока твой ответ ровняком идёт бок о бок с детским лепетом...

Есть тебе что в достойный контраргумент этому предъявить:?
1
2 (полуметровый банни - хоп)
(15 секунд с места на соотношении 4 к 1)



И помимо этих видео есть ещё разные видео с зимним дрифтом, солнышком на заснеженном асфальте (360 с ходу скольжением), прыжками на дёртах ещё... Сомневаюсь что найдёшь большое количество аналогичных или более весомых контраргументов...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Я, вообще, не понимаю, что значит хорошо ездить на велике! Это как? Всякие трюки крутить, которые однозначно закончатся травмами! Так я уже лет двадцать, как вышел из этого возраста безрассудства! Я, например, просто кручу педали из точки "А" в точку "В" для своего здоровья!

Езда на велике не заканчивается лишь трюками... Хочешь - делай, не хочешь не делай, здесь никто никого не обязует, и никто никого не заставляет... А то, что ты просто крутишь из точки А в точку Б лишний раз подтверждает то, что твоя ездовая зона комфорта на велике как и умения ездить ограничены лишь твоим матрасным неспешным размеренным режимом езды (или грубо говоря в режиме бабушко / дедушковоза), скорее всего сезонной, ибо сомневаюсь что у тебя хватит смелости и / или умений поехать на веле зимой например... Т. е. в принципе для того, что тебе нужно умений тебе хватает, но стоит выйти тебе за пределы своей зоны комфорта бабушко / дедушковоза, и ты тут же начнёшь мгновенно пасовать. Я тоже езжу из точки А в точку Б (режим города - 40%, режим трасса - 60%). Но я езжу быстро. Очень быстро... Но также не забываю про безопасность окружающих и себя в том числе... И сильно сомневаюсь что ты мне сможешь достойную составить конкренцию... Так что и городской и трековый опыт у меня есть... Хочешь пари на маршрут, давай... Но в гонках наперегонки по городу я в целях собственной безопасности и безопасности окружающих гоняться с тобой не буду...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

И кручу так, что никакому дауни, с его доспехами, по шоссе не угнаться!

Ага, и крутишь это небось не в реале, а в лучшем случае на каком - нибудь динамо - стенде, продолжай петросянить...

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Всякие трюки крутить, которые однозначно закончатся травмами! Так я уже лет двадцать, как вышел из этого возраста безрассудства!

А по поводу трюков... Прохождение поворотов, с чем в принципе в жизни сталкивается каждый - это ещё не трюк... Пройти поворот неспешно сможет практически любой. А вот пройти поворот максимально быстро и максимально точно либо рельсово либо на грани сноса / заноса либо вообще без тормозов с соскальзыванием обоих колёс (т. е. с заносом) на сухой гладкой асфальтовой поверхности без помощи тормозов и при этом не упасть и остаться на колёсах выйдя успешно после этого из заноса, т. е. пройти именно по той траектории и так как изначально планировал - вот это искусство (хоть и называется это более остро вроде выражения "хождение по лезвию")... Только трюком такое упражнение / такая тренировка от этого всё равно не становится...