Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.11.2008, 12:05
#1
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
Fanatic Ray 140 или Fanatic Hawk 135? (105 кг)

Уважаемые друзья! Подскажите отличия Fanatic Ray 140 и Fanatic Hawk 135 2009. НЕ могу сделать выбор. Мой вес 105 кг. Откатал один сезон в разных условиях на Shark 160. Глиссирую в петлях. Нравится скорость.

Последний раз редактировалось skat; 17.06.2010 в 00:37
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 12:20
#2
SoulSuRF
Windsurfer

 
Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
Уважаемые друзья! Подскажите отличия Fanatic Ray 140 и Fanatic Hawk 135 2009. НЕ могу сделать выбор. Мой вес 105 кг. Откатал один сезон в разных условиях на Shark 160. Глиссирую в петлях. Нравится скорость.
Hawk ! 100%. 5 литров раздницы фигня. А запаса 30 литров хватит что ьы неутонуть !:razz:
SoulSuRF вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 14:02
#3
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
Меня интересуют скорость и стабильность. Эти доски позиционируют как freerace. У нас, в Приморье, если ветер, то волна. Мне кажется, что у Hawk на скорости меньше контроля.
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 14:38
#4
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 117
Фэлкон самая быстрая доска в линейке Фанатиков.
Рэй точно такой же по форме, но сделан более ударопрочно.
Поэтому если хочешь быстро летать - бери Рэй.
Хавк просто хороший фрирайд, на котором можно и прыгать и даже споки делать.
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 15:01
#5
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
Falcon короче и шире чем Ray. Тогда ещё вопрос, отличия Freecarve(Hawk) от Freerace(Ray). Спасибо.
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.11.2008, 17:01
#6
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 117
фрикарв - это и гонять и кое какой фристайл делать.
фрирейс - можно гонять в любителях, проще повороты делать чем на про досках. Более дружественна в катании.
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 09:07
#7
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
Значит советуете Ray. А как он ведёт себя при слабом ветре?
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 10:09
#8
Vice
Windsurfer

Аватар для Vice
 
Club: Сергиево Посадское общество вольных катальщиков
Location: Сергиев Посад
Изображений: 14
Мне Hawk очень понравился. Правда, я на где-то около 100L катал (даже не знал, что они 135 есть). Доска быстрая, хорошо режется, при настройке "в три петли" достаточно отзывчивая (не wave канешна, но фсё-же).

из нюансов: требует бОльшего радиуса на фордаке.

p.s. всё ИМХО.
Vice вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 11:27
#9
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
135 выпустили в 2009. Интересно про фордак. Они утверждают, что доска очень манёвренная(fanatic.com). А как она ведёт себя на скорости? В каких условиях катал? (по фильму мне показалось, что на скорости её трудно контролировать). А вот Ray ведёт себя стабильно.
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 12:08
#10
Vice
Windsurfer

Аватар для Vice
 
Club: Сергиево Посадское общество вольных катальщиков
Location: Сергиев Посад
Изображений: 14
катал неделю в софителе, потом через 3 месяца ещё неделю там же (т.е. условия - небольшой чоп, пологая волна, недостаток ветра ) на парусах 4.7 - 6.2

Показалось, что доска "любит" избыточные паруса (т.е. побольше), на глиссирование выталкивается довольно легко не тупит (но не идеал, skate лучше).

про стабильность ничего сказать не могу - наверное "стабильность" это "хреновая отзывчивость" и наоборот. Я люблю "по-живее", поэтому наверное да, нестабильна.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: sofitel 2006-1.JPG
Просмотров: 982
Размер:	78.1 Кб
ID:	65  
Vice вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 12:27
#11
windmax
волновой наездник

Аватар для windmax
 
Sail Number: UKR 22
Club: Dacha
Location: Севастополь
Благодарностей: 117
Цитата:
Сообщение от Валерий Посмотреть сообщение
Значит советуете Ray. А как он ведёт себя при слабом ветре?
еще не знаю, мы еще не заказали таких.
Надеюсь закажем и тогда протестируем.
windmax вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 12:59
#12
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
"стабильность" это "хреновая отзывчивость" надо запомнить. "стабильность" это не "хреновая отзывчивость". Дело в том, что у доски вес смещён в корму и доска типа рыскает. Стабильность - это, как минимум, поведение на чопе (может я не прав).
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 16:30
#13
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
мне кажется, счто "стабильность" это больше "предсказуемость", но имхо это очень размытое понятие, т.к. все доски становятся стабильными после того как к ним прикатаешься, в то же время все доски нестабильные если на нее становишься первый раз (ну кроме наверно 200 литровых тазов для чайников :-)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 16:39
#14
Валерий
Windsurfer

Аватар для Валерий
 
Sail Number: RUS 803
Location: ДВ
Интересно на "стабильность" влияют технические нюансы типа
- Fast Slalom rocker , straight power tail
- Slim speed outline
- Power-V
- Deep double concave entry bottom
- Comfort domed deck
- Carving rails
- Equal volume distribution (Ray)
или
Narrower centres and tails for best manoeuvres/speed combination
- Flat V design for planing/acceleration and top end control
- Volume is slightly further back for manoeuvres and less nose weight (Hawk)
Валерий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.11.2008, 16:45
#15
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
нет, потому что "стабильность" больше в прокладке чем в доске, я так думаю
skat вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 07:31.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot