Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Помощь в выборе оборудования

Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 31.07.2018, 15:14
#16
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Цитата:
Сообщение от BAD 1 Посмотреть сообщение
А через пару дней подсказал в каком немецком магазе ещё можно махнуть картой за новенький VoltHD 2017 года и сэкономить бабла. Придётся пузырь беленькой с оказией отправлять
Я тоже нашел! Только что-то дорого. Как насчет GUN SAILS TORRO? Я давно хотел начать голосовать рублем (еврой) за этот немецкий коллектив и лично Торнстона. Шикарная ж концепция "посмотрите, сколько стоят паруса, если убрать из схемы дилеров"!
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.07.2018, 16:49
#17
abc44def
Windsurfer

Аватар для abc44def
 
Location: Германия
Weight: сбросил 6 kg.
Благодарностей: 273
У меня есть Torro 2017, но в размере 5.7
На волнах пока что только в планах его попробовать (на Прасониси с наветреной стороны на фривейве хочу с ним выйти).
Пока пробовал его только с фойлом когда восьмёрки много, и разок на слаломке на Гарде выходил. На мой взгляд сделан достаточно добротно.
abc44def вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.07.2018, 19:27
#18
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
У Ezzy диапазон настроек шире. Весь армирован. И тебе нравится.
Другие марки не такие... «резиновые».
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 31.07.2018, 21:46
#19
BAD 1
учу двойной фронтлуп

Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 211
Изображений: 11
Цитата:
Сообщение от Andrey Gabez Посмотреть сообщение
Как насчет GUN SAILS TORRO?
Ничего по поводу GUN сказать не cмогу. Стараюсь пользовать только NorthSail.
Когда долго катаешь на определённой марке, уже нутром чувствуешь где и что не так в настройках. А когда вейв-линейка: 6.8 изи - 5.7 норс - 4.7 ган - 4.0 прайд - 3.3 гойя это гомосятина. Неправильно это.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2018, 05:53
#20
ALEX3M
Wild Wind Rider

Аватар для ALEX3M
 
Sail Number: 291
Location: СЕВЕРОДВИНСК/ЕВПАТОРИЯ
Weight: 186см 100 кг kg.
Благодарностей: 166
Изображений: 76
Надо же, куда занесло...
Так и кайтером стать недолго :-D
Катаю на Дюке 6.4 и Вольт 6.9.
Конечно, по конструкции они больше похожи на фрирайд, чем на Вейв, облегчены до предела.
С другой стороны, где я катаю, в такой ветер обычно и волна то по пояс, не больше.
Если имеется запас мачт Норс, как у меня, то какой смысл брать парус другого производителя?
Можно пошарить по стокам, и продолжать катать на парусах немодного уже года :-D
Удачи в поисках!
ALEX3M вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2018, 12:18
#21
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Сейчас большинство производителей перешли на мачты констант карв ,поэтому нет ничего плохого попробовать новое... Но как выше сказано намного лучше если вся линейка одной марки , а лкчше и модели( не считая больших). Сейчас очень много компаний выпускают отличные паруса , которые позволяют катать намного лучше чем наши руки и ноги)) Но ведут они себя по разному , при смене фирмы приходится прикатываться .. Некоторые более похожи друг на друга ,а некоторые совсем разные
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2018, 16:13
#22
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Я видимо не достиг ещё той степени просветления и чувства нюансов, чтобы собирать линейку из одной модели. Более того, если не брать в расчет формульные паруса (которые были более и менее удачные - не более того), в размере от 7 и ниже прям совсем неедущих парусов мне не попадалось. И отличные каталки выдавались и на штопанном вдоль и поперек ICE на ноунейм мачте.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2018, 18:12
#23
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Если катать несколько раз в сезон, то пофиг на чем.
Если часто, то конечно, лучше линейку одной марки.
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 01.08.2018, 19:01
#24
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
В этом подходе есть один удручающий момент. Как только упакуешься до упоения - обязательно в периметре появляется кто-то, мочащий как бог, на каких-то тряпках, натянутых на первую попавшуюся палку из забора.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 13:55
#25
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Andrey Gabez, такое бывает если только этот кто то приехал без снаряги и взял что дали) а так у всех кто мочит как бог есть своя снаряга, хорошая и одной линейки... Как пример Вова Морозов прикатывался к новому парусу пару недель каждый день чтоб стабильно забрасывать в регуляр... понятно что флаку какую нибудь можно и на старом старом вейве с рваным парусом под уроки прыгнть , а что то более заморочное уже сложнее... решает конечно сам катальщик , но намного удобнее , когда все паруса ведут себя схоже на воде
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 14:45
#26
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Примеры про фристайл не считаются.)))
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 15:00
#27
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Andrey Gabez, ну а туда сюда ездить вобще все равно на чем) я к тому, что разговоры про то как работает парус (если не в гонке) имеет смысл на элементах , потому как когда идешь на галсе особо все равно ничего не поятно ,один плавнее другой реще , но это все можно телом отработать
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 15:25
#28
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Ну мы вроде начинали с лайтвиндового (на 6,9) ваве )))) Какие там элементы? Разогнался, пару раз повернул если повезло, развернулся и тошнишь обратно.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 17:15
#29
5ha27
Confederate

Аватар для 5ha27
 
Club: Rids surf club
Location: Хабаровск, MuiNe
Weight: 65 kg.
Благодарностей: 209
Изображений: 14
Мачта есть уже?
5ha27 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 03.08.2018, 17:34
#30
Andrey Gabez
Confederate

Аватар для Andrey Gabez
 
Club: #surfpointfamily
Location: Москва
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 168
Цитата:
Сообщение от 5ha27 Посмотреть сообщение
Мачта есть уже?

Сейчас с собой из подходящего под такой размер только Gaastra 460 RDM, еще хард-топовая.
Andrey Gabez вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 15:48.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot