 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
 |
|
|
|||||||
| Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как. |
 |
| Опции темы |
22.05.2012, 09:26
|
#16
|
|
Windsurfer 
|
тупо протереть сухой тряпкой и не парица.
|
|
|
|
22.05.2012, 11:44
|
#17
|
|
строгинеанец 
|
бумажная салфетка лучше тряпки влагу заберает....
|
|
|
|
|
30.10.2012, 14:34
|
#18
|
|
Windsurfer 
|
Всем привет!
Парус дакроновый, ART Attack Wave/Slalom 6.5. Пока что ничего не случилось. Хотелось бы на будущее.... Думаю прикупить пару метров плёнки. Пусть будет жрать не просит, но всегда пригодится. Если не на этот парус, то на дальнейшее. Да и на парус для швербота пойдёт если что. Вопрос по плёнке. У нас предлагают много всего, и не могу разобраться. Какую выбрать? Вот ссылка http://adv24.lv/ru/films/ Сколько надо брать? метр-два? |
|
|
|
|
30.10.2012, 16:18
|
#19
|
|
виндсерфингист |
На дакроне плёнки держаться будут плохо. Лучше поищи дакрон с липким слоем, им лучше ремонтировать. Или просто дакрон от старых парусов - если порвёшь, то на плоской поверхности выравниваешь материал, накладываешь на двухсторонний скотч заплатку из дакрона, и обшиваешь по периметру зигзагом.
|
|
|
|
|
30.10.2012, 16:21
|
#20
|
|
|
Windsurfer
|
Цитата:
Двусторонний скотч - типа тупо строительный? |
|
|
|
|
|
30.10.2012, 22:59
|
#21
|
|
виндсерфингист |
Окно на дакроновых делали из ПВХ плёнки, эластичной, не такой как на плёночных парусах, та из ПЭТФ. Порвать его трудно, скорее по границе с окном дакрон порвётся. Если порвёшь, то лучше полностью поменять всё окно.
Плёнкой запастись можно, конечно, если навыки ремонта со швейной машинкой есть. Но плёночные паруса по мелочи (трещины) ремонтируются скотчем, можно тупо строительным, можно тупо канцелярским, я обычно тупо водопроводным или тупо серебристым ремонтирую, на любителя, короче. Кому-то оракал ндравится или рекламные наклейки - ну, это если разрыв большой. А плёнку ПЭТФ надо пришивать, на руках или машинке. Двухсторонний скотч - тупо двухсторонний, нужен для того, чтобы при пришивании заплатка и края разрыва не елозили относительно друг друга, когда пришьёшь, то он может раствориться благополучно - нагрузку будет держать шов. Можно клей какой-нибудь вместо скотча использовать, просто гемору побольше. |
|
|
|
|
04.01.2013, 22:19
|
#22
|
|
Антиквар в шляпе 
|
Кто в Новороссе-Анапе нормально ремонтирует паруса???
|
|
|
|
|
04.01.2013, 23:23
|
#23
|
|
|
rider 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
04.01.2013, 23:47
|
#24
|
|
Антиквар в шляпе
|
Нашел...спасибо....а как человека зовут??? Он хорошо делает??? И сколько примерно окно стоит???
|
|
|
|
|
04.01.2013, 23:49
|
#25
|
|
Windsurfer 
|
сказал же тебе зовут Дима делает давно и хорошо
|
|
|
|
|
04.01.2013, 23:49
|
#26
|
|
Windsurfer 
|
Дима зовут.нормально делает,берет рубль гдето за окно
|
|
|
|
|
05.01.2013, 00:05
|
#27
|
|
Антиквар в шляпе
|
Ок годится....он от праздников уже отошел надеюсь...а то мне уже и кататься не на чем...как сказал Игорек..."А ты не пробовал поработать...." я вот думаю что пора....
|
|
|
|
|
05.01.2013, 00:10
|
#28
|
|
Windsurfer
|
слышал такую же фразу.пошел работать,теперь меньше катаюсь)и от того паруса как новые
забирай пятерку,за не дорого |
|
|
|
|
05.01.2013, 00:15
|
#29
|
|
Антиквар в шляпе
|
Точно...надо много работать....чтоб кататься раз 5 в году....снаряга будет отличная...
Что за пятерка??? У меня вообще то уже есть пятерка... |
|
|
|
|
05.01.2013, 00:20
|
#30
|
|
Windsurfer
|
еще есть 4.7 мне ее что то дохрена постоянно.пятерка это Fly 5.4 крутейший вейвъ парус с хорошим твистом,использовал его от 8м.с до 18м.с.(тяжко конечно),легкий и маневренный,без толку висит зимой в Анапе,изменено Димой два окна,стал тянуть сильнее вроде чуть.
|
|
|
|
|
|
|
