чинить или не чинить?

[kiriloid]

Привет, народ!

Есть вопрос. Мачта ударила в нос SLW JP. До этого опыта ремонтов и встреч мачт с носом не имел. Характер и размер бедствия - отвалился кусок верхнего материала (краска и что там еще не уверен) видна стеклоткань, размер дырки порядка 2 см2. На ощупь стеклоткань и вся поврежденная поверхность абсолютно твердые. Фото красноречивы. Прошу совета - нужно ли производить ремонт или пока все твердое и пробоины дальше нет можно кататься? Имею ввиду не косметический ремонт а именно функциональный, опасна ли такая дырка для использования без ремонта? И вопрос №2 - если все же ремонтировать, то просто залить эпоксидкой или по всем фэншуям - со стеклотканью?
Или спасет что то типа поксипола? Обобщая:
1. Ремонтировать или нет?
2. Чем ремонтировать?
Спасибо за советы!

[skat]

1 Ремонтировать! Но если лень - можно и не ремонтировать, ничего функционального она не потеряет. Пару каталок уж точно можно не ремонтировать. Просто вид не красивый. Досочка то приятная! Жалко же.

2 Отколупать трещины, обезжирить, просушить, аккуратно залепить поксиполом, аккуратно канцелярским ножом (лезвие обязательно новое!) срезать излишки (это надо делать как только поксипол встал), через несколько часов 600-й шкуркой насухую довести, оклеить малярной лентой, дунуть серым металликом (а еще лучше подмазкой, это маленький пробничек, продается в автомагазинах).

[burashkache]

Отковырять все, что отковыривается, залить эпоксидкой со стеклотканью, потом эпоксидной шпаклевкой, зашкурить, покрасить и кататься. Проблемы особой нет, но в таком виде кататься не стоит. Простой тест сосет/не сосет - если через дырку можешь ртом воздух всосать, то герметичность нарушена.

[kiriloid]

а вот такая хрень подойдет?
http://asavto.by/product/novol-plus-_194630/ и обязательно ли шкурить и красить?

[latad]

Сообщение от kiriloid

а вот такая хрень подойдет?
http://asavto.by/product/novol-plus-_194630/ и обязательно ли шкурить и красить?

Так как это эпоксидная замазка -то подойдёт (сам не пробовал). Важно восстановить герметичность, а шкурить и красить - больше для красоты, чем по крайней необходимости. Кататься можно и так, загерметизировав и слегка разровняв, пока не полностью застыло.
Если катал в пресной чистой воде - топеред заделкой достаточно просушить и обезжирить спиртом (можно любым, хоть изопропиловым). Без обезжиривания тоже пойдёт, но некоторые (многие) эпоксидные смеси этого не любят. Однако, некоторые замазки с влагой даже лучше пристают. Надо смотреть инструкцию, а на сайте именно она и отсутствует.

[antiglob]

Сообщение от kiriloid

а вот такая хрень подойдет?
http://asavto.by/product/novol-plus-_194630/ и обязательно ли шкурить и красить?

Сугубо мое мнение - нет, ни эта, никакая другая.
Ничего не ковыряй - это не нос с козявками. Возьми суперклей, раствори его в ацетоне 1:4 и хорошо пропитай децкой кисточкой все трещинки и щели 3-4 раза (кисточку, пока сохнет "пропитка" ставь в чистый ацетон). "Чешую" которая "дышит" под пальцами можно пальцами же и прижимать. "Дыру" можно залить просто суперклеем с заплаткой из стеклоткани (за неимением - любую хб) или суперклеем с пищевой содой (сначала наносим тонкий слой клея, потом чутка сыпем соду).
В конце сезона все "подозрительное" снять гравером и сделать нормальный ремонт. Но, гарантирую, при "вдумчивом" подходе ничего подозрительного ни в конце этого, ни других сезонов не будет. (если конечно с молотком не встречаццо)

[asmaster]

Скорей всего удар не последний, сезон только начался. Капитальный ремонт ни к чему!) Мы обычно такие мелкие дефекты замазываем, автошпаклей со стекловолоконным ворсом, предварительно расшкурив трещинки, сверху обычная автокраска из баллончика по цвету, на несколько слоёв после высыхания каждого. Держится годами!

[_Olg]

Двухкомпонентная эпоксидная шпаклевка для оперативного ремонта досок, держится не то, что годами, десятилетиями. До капремонта некоторых досок у меня так и дошло, уходили на покой с временными заплатками.
Я имею ввиду примерно такуюhttp://hl-studio.prom.ua/p6377391-ep...evka-dlya.html
или такую http://www.bison.net/en/products/648...y-repair-aqua/

[lop]

Стеклоткань под отлетевшим декоративом на вид пропитана смолой довольно слабо, собсно, потому и отлетела штукатурка. Слабо пропитанное стекло это плюс для снижения веса, но, когда оно оголяется, риск набрать в него и сквозь него воду сильно возрастает. Так что в первую очередь хорошо бы проверить энту дырку на наличие сырости и как следует высушить.
Потом можно замазать чем то аналогичным тому, что отвалилось, только позаботиться о хорошей адгезии. Лучше всего - эпоксидная шпаклёвка. Хрень в пузырьках по сцылке это полиэфирная шпаклёвка, если под ремонтным местом не сэндвич, а сразу пс-таблэтка, то чревато неприятностями. Ткань тут нах не нужна: гемора добавит, а герметичность скорее понизит, причём от следующего удара в это же место никак не спасёт. Впрочем, можно, конечно, до кучи уж и карбона с кевларом туды накрошить, если простошпаклёвка - не круто.

[AndreiA]

Инструкции здесь: http://www.katalka.ru/useful_information/remont_doski/ - спасибо Максу!

Советы проверить на влагу и высушить поддерживаю - что-то очень серебристая стеклоткань на вид. Если хорошо пропитанная то она обычно темнеет.

Смола в интструкции правильная (West System 105 resin) - сам такой пользуюсь. Я предпочитаю медленный отвердитель 206, но можно и быстрый 205.

[-nn-]

у некоторых досок даже трещинка в гелькоуте будет сосать воду, зависит от технологии производства и от качества пропитки стеклоткани клеем . после каталки нос протереть и поставить доску носом в низ, через денек посмотреть не течет ли с носа. даже если не течет, я бы замазал это эпоксидкой и сошкурил лишнее для эстетики