New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
14.05.2013, 15:06 |
#121
|
Windsurfer |
таки и это - да.. шо сказать ..
|
14.05.2013, 15:09 |
#122
|
|
Windsurfer |
Цитата:
У меня есть RS-4 6.2 в дахабе, это 2004 год, весь переремонтированный сто раз. Но все еще неплохо едет. |
|
14.05.2013, 15:13 |
#123
|
|
Windsurfer |
Цитата:
У нас один "купил" RS:5 "почти даром", к тому же весьма ушатанный. Практически каждый выход он рвался, бедняга не вылезал из мастерской... |
|
14.05.2013, 15:16 |
#124
|
Windsurfer |
|
14.05.2013, 23:12 |
#125
|
Windsurfer |
Самая большая хрень, на мой взгляд, это технора))) У меня технора при падении в парус рвалась от задней шкаторины, до мачт кармана.
|
14.05.2013, 23:29 |
#126
|
. |
О! Коля! ты же третий сезон на прайдах, гарантийные случаи были?
|
14.05.2013, 23:42 |
#127
|
Windsurfer |
Да не вопрос, только я свои баксы под холодным душем буду рвать за хорошую и главное надежную матчасть, потому что мне не хочется чувствовать себя лохом, когда паруса ушатываются за один-два сезона.
|
14.05.2013, 23:54 |
#128
|
Windsurfer |
|
15.05.2013, 00:13 |
#129
|
Confederate |
про гарантии и их исполнение - поделитесь пжл.
мой опыт за 15 лет общения с ВТС - минимальный: в году 08 пожадничал и взял гик х6 вместо х9 - после каждой каталки/ на 10.0 тогда/ переворачивал из-за прогиба. пообещали поменять через месяц. но по дороге на должань все проипал. взял х9 - до сих пор живой. в прошлом годе сломалась за месяц мачта 65/490 - поменяли через неделю. |
15.05.2013, 00:39 |
#130
|
|
Windsurfer |
См. ТС.
Цитата:
Вообще NP довольно лояльно относится к требованиям о гарантийной замене, единственной проблемой может быть логистика конкретного продавца. Например поставки закончились, а на складе уже нет, вот и жди. Обычно такое с мачтами X9/Matrix100 случается - про запас на склад заказывать накладно... Гик X6 на 10.0 конечно жесть. Я бы лично даже и разговаривать не стал, ибо налицо банальная неправильная эксплуатация... Кстати, при замене строгим образом не требуется предъявлять и отдавать сломанное. Если есть платежный док, достаточно правильных фотографий и правильно оформленного гарантийного требовавания. |
|
15.05.2013, 01:34 |
#131
|
Confederate |
ну он же был только прогнут см. на 4-5.
и при выдвиге з/оковки на 25 из 60 - для V8 и фрирайда... а для чего ж тогда х3 выпускают?! |
15.05.2013, 02:52 |
#132
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Кстати, после экспертизы каких парусных контор фирма Прайд выплачивает компенсацию безоговорочно. Пусть ответят. |
|
15.05.2013, 09:37 |
#133
|
Windsurfer |
|
15.05.2013, 10:25 |
#134
|
Windsurfer |
Судя по табличке в конце этой статейки, технора весьма посредственная ткань для парусов..
:) |
15.05.2013, 10:32 |
#135
|
Windsurfer |
"@Стойкость к УФ-лучам (время до потери прочности на 50%, мес.)" у техноры 2 месяца а это примерно 1450 часов. Если не разоружать на солнце воообще за сезон ей полураспад будет. ) кстати 2 месяца это 2 календарных месяца (ночью уф то почти нет)? Табличка то с подвохом
|