New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
02.09.2016, 16:44 |
#121
|
Windsurfer |
Я тоже думал что это то самое объявление из питера, но доска в ейске на серфстанции где то рядом с городом. И предложили знакомые, которым доверяю. Так что наверное похожий комплект
По поводу того что лучше с инструктором на прокатном и все такое - это все понятно, я и сам это знаю, но реальность далека от идеала. В силу разных причин, пока не смогу посвятить обучению 2 недели. Много дел по работе, а зимой традиция ездить с женой на кубу, там свадьба была, не ссориться же из за этого... А на кубе нет пока инструкторов, сейчас может поменяется что то, страну открыли для америкосов. Да и к плав средствам вроде перестали относиться исключительно как к средствам побега из страны :-) Потому и спросил совета, как и на чем начать самому. Вот например сноуборд где я разбираюсь и поставил на доску пару десятков человек - там я сходу смогу сказать что на какие склоны и под какие стили и как научиться самому и на чем. Хотя это тоже не самый простой снаряд для освоения. Вот и хотел аналогично, адекватного ответа. А сказать езжай в альпы и найми инструктора а там потом сам определишься - ума вроде много не надо. Но спасибо за советы, примерно понял что нужно и на что обратить внимание при покупке. |
02.09.2016, 18:39 |
#122
|
Windsurfer |
На Кубу хоть в разные места ездите? Никогда не понимал людей, которые из года в год в одно и то же место ездят, если только на то каких-то веских причин нет. Мир такой большой и интеесный, а жизнь так быстротечна и непредсказуема... Пардон за оффтоп, не удержался
А в Альпах я сам впервые встал на глыжи. Приям на склоне в Майерхоффене, причём на прямую классику. Не советую так начинать никому. На серфе легче начинать на 130 литрах Как уже говорил - идеальной была бы сравнительно широкая доска с мягким ковриком. Я сам для ребенка в своё время купил 150 GO чтоб он учился. Потом стал для лайтвинда использовать. А теперь когда дует на 8.6 парус, только её и беру. И фордак точить удобно с её неспешными реакциями и идёт она просто сказочно под этим парусом. На моей "основной" x-cite 135 8.6 не слишком удобная стойка получается, тем более что ножные петли внутрь стоят (под фордак опять же). Если что я ГО до 43 км/ч разгонял, хоть и в передоз на дуге на бакштаг дело было. Это к вопросу о "тупости" и "ограниченности" подобных досок. После ГО с непривычки коленки на x-cite быстро до крови стираются на нескользячке-то... |
02.09.2016, 19:17 |
#123
|
Windsurfer |
Объездил много чего, когда тур агентство свое было. Ездим конечно в разные места, но в годовщину свадьбы всегда в этот день в одном и том же отеле, традиция у нас такая семейная. Это офтоп конечно... И каждый выбирает себе отдых по себе, но исходя из этого и просил совета.
|
02.09.2016, 19:31 |
#124
|
Windsurfer |
Романтик, однако. Парус и ветер тоже романтика, всё сходится )
|
02.09.2016, 20:24 |
#125
|
winduser |
Если собираешься так и ездить на Кубу, то однозначно кайт. А значит, навигатор подойдет - вполне себе забава на годик, чтобы освоить азы парусного дела ')
Кайт можно поосваивать тоже прямо сразу, точнее, как лед встанет. Если со сноубодом на ты, займет дня два прикататься, а после пойдет уже накат, прогресс, и к весне будешь к водному кайту вполне готов. |
02.09.2016, 22:55 |
#126
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Разве что только они работают рекламщиками ССТ?, но так вроде уже и производства там нет (или я не в курсе?)... А "бросовая", потому что имеет крайне посредственные характеристики, плохо сбалансирована, и даже близко не сравнивается ни с древними рейсбордами, ни со старбордовским Фантомам (на который по приведенной ссылке ссылаются), ни с аналогичным доскам других фирм. Кстати (простите все меня за off-top), сходил по приведенной ссылке, и не могу не отметить, что если уж использовать то, чего не делал сам, то хотя бы ссылку на источник надо приводить... Я когда-то потратил достаточно много времени, чтобы отрисовать в масштабе ту самую картинку, которую как пишут создатели сайта они "откопали". Хотя картинка эта публиковалась единственный раз и только в одном месте, а конкретно pashasurf отлично знает и откуда она именно, и зачем она там появилась, и кто её рисовал... Стыдно господа... (Вот ссылка http://www.raceyou.ru/post164232-63.html. В тексте собственно указан генезис картинки.) (*исправлено по запросам в личную почту*) Кстати, это была большая и показательная ветка по рейсбордам вообще... Так вот, возвращаясь к нафигатору (а именно так его обычно и зовут ), - область его применения в данном случае решительно непонятна. Как учебная - полный ноль, как гоночный рейсборд - полный ноль, как доска для фана и глиссирования - полный ноль. А тогда зачем??? Потому что дешевая? (хотя ещё вопрос стоит ли оно даже этих денег). Так что, в моём понимании, более бессмысленной траты денег даже трудно себе представить. А если уж тут "сплошные мазохисты", и обязательно нужен швертовый рейсборд, то поищите уж тогда MOD! (Кто-то будет спорить, что MOD куда лучше обсуждаемого чуда?) Замечательная, и даже где-то лучшая в своем классе доска, проверенная временем, и кстати, практически неубиваемая... Тем более, что их в своё время наклепали столько, что запросто можно найти и в отличном состоянии, и даже ещё дешевле! ЗЫ: Банальности по поводу "разных ситуаций"... Человек сам творец своего счастья, и только его сознание определяет его бытие. Если не упал на голову метеорит, и пока все близкие здоровы, совершенно ничего и никогда не может помешать всё делать правильно. Дело лишь в собственной воле и желании. Если хочешь - делаешь, а если не делаешь, значит просто хреново хочешь! . ЗЫ |
|
03.09.2016, 10:28 |
#127
|
Windsurfer |
koenig - решительно не согласен! На Навигаторах научилось немало народу и продолжают учится и радоваться простому и надёжному снаряду. Может это и не лучшая доска, но и далеко не худшая. Над своим Навигатором как только не издевался, реально сотни людей прошлись по нему, а он бодр и крепок. Только одну вмятину заработал, когда его ураганом оторвало от земли и пронесло через деревья, но это уже форсмажор. Следов от падения мачты даже нет.
Под запросы ТС - отличный комплект! |
03.09.2016, 13:25 |
#128
|
Windsurfer |
2 Андрей-3-1
Я как-то логики не понимаю... Если есть лучшие доски и по более дешевой цене, зачем эта? То, что этой "много народу" пользовалось совсем не аргумент. В такой логике получается, что и лапша ролтон годная еда... . |
03.09.2016, 13:38 |
#129
|
Windsurfer |
Расскажите, пожалуйста, про такие доски.
И еще вопрос: при весе около 75-80 кг,какую лучше взять доску старборд го - 141 или 151? Вопрос цены, конечно, важен... |
03.09.2016, 14:22 |
#130
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я уже написал, хотя бы MOD (Mistral One Design) и его копии - бывший олимпийский класс. Хотя эти доски имели изначально разное предназначение, и конечно в оригинальных ипостасях сравнивать их некоректно, одна спортивная, другая вообще-то спортивная детская, но в данном случае, и с учетом давности лет все это уже несущественно. Таких Мистралей полно в каждом клубе, убить их очень трудно, и обычно они переходят "по наследству" за чисто символическую плату. Однако, ещё раз читайте мой исходный пост #90 где написано, почему шветровые рейсборды совсем не вариант. Что касается выбора между GO 141 и GO 151 для веса 75-80 кг, всё зависит от квалификации и поставленных целей. Если это "нулевой уровень", то 151, если уже есть опыт, то возможно и 141. GO 141 позволит кататься в более сильный ветер, будет на воде "живее" и маневреннее. Обратная сторона медали - GO 141 будет чуть сложнее вывести на глисс в слабый ветер, но уж на то квалификация и должна быть, чтобы такие вещи уметь. / |
|
03.09.2016, 14:29 |
#131
|
winduser |
Олег, у ТС вес 105 рост 190.
А так да. |
03.09.2016, 14:31 |
#132
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Ещё раз - Навигатор отлично подходит по запросы ТС. И если он не устраивает Вас, так вам его и не советуют! |
|
03.09.2016, 14:39 |
#133
|
winduser |
Еще учесть, что человек вообще-то в перспективе на кайт хочет, и чтоб на Кубе кататься. Ни Навигатор, ни MOD он туда не потащит. Ему этот комплект чисто на годик, мне кааца. Важнее катнуть уже в этом сезоне, понять че и как, ну и быстро перестроиться.
|
03.09.2016, 15:03 |
#134
|
||
Windsurfer |
Я отвечал на заданный вопрос:
Цитата:
Цитата:
то тогда вообще совсем непонятно в какой такой реальности Вы находитесь!!!... ЗЫ: Внес исправления в свой пост #126 выше. Рекомендую почитать упомянутую ветку, кто не читал. . |
||
03.09.2016, 15:56 |
#135
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Есть у нас в компании доска Титан. Уж не знаю к формуле она относится или нет, но короткая и широкая с длинным плавником. Так вот катать на ней в свежий ветер нереально тяжело, все ноги поотбиваешь и позвоночник убьёшь в наших условиях. А в слабый бесшвертовая доска изначально проигрывает. В рванину всё ещё хуже, переход от глисса в водоизмещёнку очень резкий, на отрабатывание переходов сил уходит немерено. По цене досок МОД так и не просветили. Наверно потому что дешевле и доступнее Навигатора их быть просто не может? |
|