New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
17.09.2016, 22:28 |
#106
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
|
|
18.09.2016, 10:04 |
#107
|
Windsurfer |
|
19.09.2016, 08:53 |
#108
|
Windsurfer |
Можем капризничать скоко угодно, но с габаритами снаряги в транспортном положении и правда надо чёто делать
Хотя бы для нетребовательного катальщика |
20.09.2016, 13:25 |
#109
|
||
Windsurfer |
Цитата:
(Элин) Цитата:
|
||
21.09.2016, 00:42 |
#110
|
|
Windsurfer |
Цитата:
2. Я про то, что у RRD финбокс не съёмный, а вклееный в структуру - это по определению жёстче. Вспомните эволюцию Airplane: сначала в 2015 финбокс просто держался за счёт упругого сдавливания стенками надутой доски и эта конструкция позиционировалась как надёжная и безопасная. Типа при превышении нагрузки - финбокс просто вылетает и не повреждает доску, т.к. на морях вдали от берегов сдувание опасно для жизни. Там даже у них на финбоксе была петелька за которую он по задумке должен был привязываться к заднему колечку - дабы не утонуть. И это было на предпродакшене фото которого разместили на оф. сайте. То же самое с фиксацией мачтпогона. А вот в серию в 2016-м пошла уже доработанная конструкция - по два пластмассовых винта на каждую вставку с палец в диаметре, удерживающих дополнительную крышку с обратной стороны - чтобы не выскакивало когда не надо. Видимо были прецеденты. Косвенно об этом также говорит диапазон допустимых парусов. в 2015м было 2-6,5м2, в 2016-м стало 2-8,5м2. С чего бы это? - А потому что больше 6м2 мачтпогон старой конструкции не выдерживал - его попросту выдёргивало из доски. Ну в 2017-м они понятно полностью переработали всю технологию - заменили толстый fiber на тонкий и прочный hd fiber, уменьшили количество мест склейки (материал+вес клея), добавили ещё один параболический редан. Все эти меры позволили снизить вес на 20% - молодцы! Но вот мачтпогон им пришлось переработать ещё раз - использовать гриб вставляющийся снизу - явные проблемы с надёжностью фиксации. |
|
25.09.2016, 19:05 |
#111
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Windsurfer |
Цитата:
По остальным вопросам ответили, что вес верхушки в мешке 12 кг, размеры упакованного мешка 90 х 45 х 20. |
|
25.09.2016, 22:24 |
#112
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
25.09.2016, 23:28 |
#113
|
Confederate |
Если унифицировать все паруса под один рангоут (допустим 4 секции мачты на пятерку, 5 - на шестерку и семерку), то бомба. Потом поплавок уменьшат, приделают фойл и кайту хана. )))
|
02.10.2016, 23:33 |
#114
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
Основные идеи: 1. чтобы длина верхней и нижней частей не превышали размер по гику их самого маленького паруса на 430 мачту. 2. эти самые крайние части использовались во всех 3-х размерах: 430, 460, 490. Менялась лишь разная по длине средняя вставка. Но почему то не прижилось. |
||
05.10.2016, 22:38 |
#115
|
учу двойной фронтлуп |
Обновлённый сайт RRD - надувной фрирайд, 150 литров, 260*80*12, диапазон парусов 4.5 - 7.5.
У чуваков совсем крыша поехала. Хочу увидеть этот пляжный матрас с парусом 4.5 в 25 узлов. |
05.10.2016, 22:56 |
#116
|
Confederate |
|
06.10.2016, 00:38 |
#117
|
|
Confederate |
Цитата:
Солнце и Земля просто два шурупа, которые ввинчиваются в тёмную материю со страшной скоростью... Кстати, Земля отстаёт от Солнца на 300 000 км по резьбе... |
|
06.10.2016, 08:09 |
#118
|
Windsurfer |
Информация про землю из "компетентных" источников типа ютуба))) сами проверьте - "земля не вращается вокруг солнца" в поисковик.
|
06.10.2016, 14:06 |
#119
|
Windsurfer |
Так тож наверное для новичков в лайтвинд указано - типа если ещё меньше - то не поедет вообще. И у Старборда тогда ещё круче получается - от 2 м2 до 8,5.
|
06.10.2016, 22:39 |
#120
|
|
Windsurfer |
Цитата:
https://youtu.be/69kqLmrscOY |
|