![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
![]() |
#76
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#77
|
Ready to foil |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#78
|
учу двойной фронтлуп |
220-222 см это максимальное натяжение по гику при использовании верхнего люверса. Когда много ветра - останавливаешься, сползаешь в воду, перекидываешь стопора гика на отметку 210-212 см и шкотик на нижний люверс. Получается через заднюю шкаторину больше ветра стравливается. Собственно ничего нового, к примеру NorthSail два люверса на шкотовых углах парусов применял ещё лет восемь назад.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#79
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#80
|
Windsurfer |
Спасибо, понятно.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#81
|
Windsurfer |
вот тут на 6:00 чувак показывает, что тоже обкарнал формульный лопух под хай аспект.
гик 220, мачта 592 см. если верхняя шкаторина см 70, то площадь получается примерно 9м. он у него порвался. Но, говорит, новый пока покупать и обрезать не будет, т.к. парусные фирмы сейчас разрабатывают новые паруса для фойла и это будет "конфетка". Но на следущий сезон. Тогда наверное купит. |
![]() |
![]() |
![]() |
#82
|
Ready to foil |
Ну и как то так... :)
![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#83
|
Wild Wind Rider |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#84
|
Windsurfer |
И какой смысл "модернизировать" плоский вейв парус, у которого тяги нет по определению?
Да еще и ставить на него летучку??? При этом фойл вроде с длинной мачтой, т.е. ближе к гоночным... Не проще ли взять парус фрирайд, пусть даже самый простейший? Или это всё голимый Фотошоп? . |
![]() |
![]() |
![]() |
#85
|
Ready to foil |
Не фотошоп. Мужик серьёзный. Просто такой прикольный закос под Гидру :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#86
|
Windsurfer |
"Закос" то оно конечно, но творческая мысль непонятна категорически.
В том смысле, что Combat - плоский wave парус для весьма сильного ветра, а в версии HD ещё и армированный по самое не могу, со всеми вытекающими... Т.е. стабильности и тяги нет по определению. А нога то у фойла длинная. Возможно просто сделали из чего не жалко, только такое объяснение напрашивается. Через пару дней в Португалии ЧМ начнется, вот там много чего будет интересного... ![]() . |
![]() |
![]() |
![]() |
#87
|
Ready to foil |
У него с пузом тоже что то модифицировано! Кажсь просто недобить по мачте так не получится.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#88
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
![]() |
![]() |
![]() |
#89
|
Ready to foil |
У меня авиалейбл. Подправил, проверь.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#90
|
Windsurfer |
This page isn't available
The link you followed may be broken, or the page may have been removed. Да ладно, фиг с ним. Фотки я уже увидел. По моему мнению, самая нужная фича для фойлового паруса - это пузо сдвинутое вперед. чтоб фокус был у передней руки. |
![]() |
![]() |