Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.08.2018, 23:59
#781
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 87
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение

Я все жду когда за сиськи тереть начнем. Остальное в теме уже не интересно
На джиперском форуме Все16 традиционно сиськи на 6 странице практически любой темы
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 00:02
#782
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Тут лалекс зарубит, если на 6-й начать. Не очень любит он ПРОсиськи.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 00:03
#783
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
ни какого дыма. на фолсе как то при пробеге 100 где то дым как пошел и тянуть перестал. всех местных дилеров объехал=один приговор,турбину менять. в горючеводске спец по турбинам решил что клапан на турбине невернулся. ждал клапан неделю.начали менять оказалось болт на турбине откутился и потерялся что регулирует лопасть. вкрутили с другой турбины и клапан не стали менять. продал на днях с пробегом 360 тыщ.
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 00:06
#784
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
А диагностику у вас не принято делать? Неисправность клапана сопла турбины показывается ошибкой
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 00:11
#785
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
супер спецы смотрели))) кто тюнинг двигателей делает.и у официалов был

и эт ты зря сажевый не удаляешь)) я много двигателей видел разобранных после сажевого)))
или меняй за 150 000 рубликов через 100 000))) а лучше машину)
удали сажевый, отключи егр,прошивку классную поставь-машину не узнаешь))) на слаломку пересядешь))) и ресурс двигателя на 100% увеличишь. минус только экология
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 09:55
#786
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Да в курсе я всех этих танцев. У меня нормально прожигается сажевый. Если ездит с ним до работы и обратно по городу, то каюк ему. А надо раз в неделю давать ему дрозда - 30 мин на скорости 120-130 катани без остановок и вся сажа сгорит. Я всю эту историю прошел сам. С момента выхода дифф. Клапана давления СФ и закоксовывание самого фильтра. В 8000 руб мне встало привести все в порядок
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 22:18
#787
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
катал сегодня на 5.1 ,ветра где то 3-4 было. типа повороты поучить решил. в итоге слился пипец . были судоружные попытки резаться, а не повороты учить( плавник новый ставил 42 см. ни чего не почувствовал,хотя и скорости то не было. мог он быть причиной,вроде послелнее время приходил не пешком к месту старта)))
к тому же нашел маленькую сетку на резинке и в ней сазана 3-4 кг. нет вытащить сеть на берег и там выпутать его. в итоге и его упустил)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 23:05
#788
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 87
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
катал сегодня на 5.1 ,ветра где то 3-4 было. типа повороты поучить решил. в итоге слился пипец . были судоружные попытки резаться, а не повороты учить( плавник новый ставил 42 см. ни чего не почувствовал,хотя и скорости то не было. мог он быть причиной,вроде послелнее время все время приходил не пешком к месту старта)))
к тому же нашел маленькую сетку на резинке и в ней сазана 3-4 кг. нет вытащить сеть на берег и там выпутать его. в итоге и его упустил)))
Доску ребри больше, вставай ближе к мачте. В водоизмесе большую роль играет именно ребрение а не плавник.
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.08.2018, 23:11
#789
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
ребрю и еще как, стою возле мачты.задняя прямая иногда на носке, передняя стопой возле мачты на наветренном борту
последние раза 4 на 8.5 катал. на 5.1 (он вейв вроде) теперь чувство что куска паруса снизу не хватает))) как будто дыра там)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 07:00
#790
Gera
Windsurfer

 
Club: Строгино, Дахаб
Location: Москва
Благодарностей: 48
Когда ветер дует с берега, то его направление в разных областях водоема может меняться из-за объектов на берегу. Надо примерно составлять в уме карту лавировки, а то приход в нужную точку может стать бесконечным. Просто покрутить повороты, а не заниматься лайтвинд фристайлом, на такой доске в слабый ветер может лучше с парусом 8.5 было. Чтобы сильно не сливаться делать один фордевинд, чуть набирать высоту и затем оверштаг и в другую сторону также...
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 08:55
#791
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
режусь,режусь,тут порывчик-думаю щас разгонюсь а в итоге слился.с 8.5 апвинд360 у меня не получается). вывод один-нефиг ездить после 6 вечера и становится на отжимной берег
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 09:26
#792
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 87
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от as26 Посмотреть сообщение
апвинд360 у меня не получается).
Я вроде уже что то понимаю в виндсерфинге..
но таких названий моя ещё не знать
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 10:05
#793
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
тот же гиликоптер только не отпускаешь парус(перебрасываешь как стал на другой галс) а еще сильней разворачиваешься-получается 360.

https://www.youtube.com/watch?v=TaBLylD-bBc
я по этому видео элементы учу.
тту еще прикольные уроки-все понятно https://www.youtube.com/watch?v=3w803yCuuqQ&t=1s

Цитата:
Сообщение от M-Skobar Посмотреть сообщение
Я вроде уже что то понимаю в виндсерфинге..
но таких названий моя ещё не знать
ты ж трамваить любишь))) поэтому и не знаешь)))
as26 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 10:21
#794
M-Skobar
Confederate

Аватар для M-Skobar
 
Club: SurfPoint
Location: Питер
Weight: 82+/- kg.
Благодарностей: 87
Изображений: 1
Скорость наше всё
Тут ща в отпуске в деревне, покатал по небольшому озеру (3х1км) по идеальному флету
Правда галсы короткие, приходится постоянно разворачиваться.. ну и падать в ту воду противно, в итоге развороты стали намного эффективнее.
Я ща просто закатываю оверштаг постабильнее ну и фордак главное
Остальные элементы пока не очень интересны
M-Skobar вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2018, 10:31
#795
as26
Windsurfer

Аватар для as26
 
Club: одиночка
Location: Благодарный
Weight: 84 kg.
Благодарностей: 93
ну это когда ветер есть)

представь я катаю на пруду где мак 250 в ширину а к хвосту 100 и длина 1 км))) даже уже в ширину

45.100169, 43.370993
as26 вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:26.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot