New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
07.01.2012, 18:59 |
#46
|
|
агент 0,7 |
Цитата:
|
|
07.01.2012, 20:00 |
#47
|
Windsurfer |
Ну что-ж опять чаша весов в сторону 103л, но при условии что везти с собой обе доски (только в этом случае),а в случае если удасца вырваться без жены или детей ,то выбор конечно очевиден !Огромное спасибо за участие в обсуждении,просто иногда даже до казалось-бы очевидных вещей дойти самому очень сложно!!!!
|
07.01.2012, 22:44 |
#48
|
Windsurfer |
На 103 литрах парус за старт шкот не поднимешь, оверштаг не сделаешь, если учиться кататься, то только в лимане. Имхо летом такая доска чаше пригодится на азовском море, чем н ЧМ.
|
08.01.2012, 00:12 |
#49
|
|
Windsurfer |
Цитата:
В общем не надо говорить за всю сеть. Сам на 99 л поднимал за старт-шкот. RUS83 при мне поднимал на 83 л, "спасая" арабца, который в эльтуре не мог сделать на ней водный старт минут 20, когда внезапно все скисло. |
|
08.01.2012, 00:21 |
#50
|
Windsurfer |
спецом пробовал поднять за старт 6 кв на 90 л доске. сам около 80-ти. в принципе поднял, после нескольких неудач, но ну его...
|
08.01.2012, 00:33 |
#51
|
Windsurfer |
Поднимал на 85 литровой доске(сам 88-90), гимморно, но можно.
Это надо, если у берега провал и на ВС не хватает, но не полный штиль. |
08.01.2012, 01:08 |
#52
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.01.2012, 01:17 |
#53
|
|
в поисках ветра |
Цитата:
|
|
08.01.2012, 01:22 |
#54
|
Windsurfer |
|
08.01.2012, 01:45 |
#55
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
08.01.2012, 16:58 |
#56
|
|
Windsurfer |
Цитата:
F2 Stoke намного шустрее Шарка и быстрее выходит на глиссирование Мистраль Explosion тоже катит лучше Шарка Старборд Футура очень хорошо разгоняется, но в поворотах тяжеловата. Фанатик Hawk лучше всех тут перечисленных, хотя уже классом повыше будет Может в линейках последних лет что-то изменилось, но предыдущие подели оставили такое впечатление. Доски такие беру, ессно только в прокате под паруса больше 7 м, когда ветра маловато. Вполне допускаю, что Шарк не самое УГ, но имея выбор, катался бы на другом. |
|
08.01.2012, 21:05 |
#57
|
Windsurfer |
Мне думается , что нужно отталкиваться не от Шарка 130л. , а от того, что ты хочешь и к чему стремишься. При этом нужно обращать внимане в первую очередь и на ширину доски. А в принципе нужно брать доску на среднесильный ветер около105-110л. а шириной около 62-64см. под паруса 5,5-7,0м. Это и будет нормальная доска.
А Шарк доска начального уровня ее по любому нужно тоже менять на слалом или бучший фрирайд щирирой 75-79см. под парус 8,5 м. Да Футура 121л. думается будет маловата на слабый ветер и парус 8,5м. |
08.01.2012, 23:08 |
#58
|
|
Windsurfer |
Цитата:
- CCT Practical Cocept -CCT Practical Freforce 135k -Starboard GO 140 л(приличное время катал) Так вот Шарк для меня из всех представленых -лучшая ,единственно готов признать что GO значительно комфортнее чем Шарк ,но настолько-же и менее интересная. Ещё готов признать что Шарк немного тяжеловато выходит на глис ,но это на небольших размерах парусов или когда ветра не совсем достаточно для глиссирования ,но думаю в другой технологии(гораздо легче LTD) эта доска лишена этих недостатков.Но если ветра хватает или чуть больше -то с верхушкой 8.5 (это кстати верхний предел для доски 130л) она просто мгновенно выпрыгивает .В поворотах немного тяжеловата -дело привычки ,но зато прекрасно проходит ветровые провалы. |
|
08.01.2012, 23:29 |
#59
|
Windsurfer |
Если кататься в передозе, то любая "мгновенно выпрыгивает". Проверь с другой стороны. Ветра хватает, чтоб поддерживать доску в режиме глисссирования с парусом метров 8.5. Ну это примерно 6 м/с для меня. Но чтоб при ветре 6 м/с выйти на глиссирование, надо разогнать доску приличным пампингом. Так вот пока Шарк разгонишь, пропадет все желание продолжать. F2 Stoke или Футура не тупят на разгоне.
А ветровые провалы тебе помогает проходить парус 8,5 м в первую очередь. Поставь 6 м и увидишь, как все изменится |
08.01.2012, 23:39 |
#60
|
Windsurfer |
Не совсем согласен ,физику не обманешь чем сложнее плавсредство выходит на глис,тем больше у него инерция !Опять же повторюсь на GO это чётко ощущал ,и всё что я писал имеет место не к передозу ,а может чуть-чуть больше чем надо.
|