New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Результаты опроса: ну сопственно и размерный ряд | ||||||
3000 | 11 | 34.38% | ||||
|
||||||
3050 | 0 | 0% | ||||
|
||||||
3100 | 1 | 3.13% | ||||
|
||||||
3150 | 0 | 0% | ||||
|
||||||
3200 | 2 | 6.25% | ||||
|
||||||
3250 | 3 | 9.38% | ||||
|
||||||
3300 | 2 | 6.25% | ||||
|
||||||
3350 | 1 | 3.13% | ||||
|
||||||
3400 | 0 | 0% | ||||
|
||||||
3450 | 0 | 0% | ||||
|
||||||
3500 | 1 | 3.13% | ||||
|
||||||
3550 | 0 | 0% | ||||
|
||||||
3600 | 11 | 34.38% | ||||
|
||||||
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 32. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
Опции темы |
31.05.2010, 15:27 |
#46
|
Rider |
Я написала про хрущевку в качестве шутки. Такую доску надо хранить в клубе (или в контейнере у воды), следовательно, пофиг, как она влезает в машину. Если очень надо перевезти один раз за всю жизнь доски, то можно и на верхний багажник привязать...
|
31.05.2010, 15:28 |
#47
|
|
Windsurfer |
Цитата:
на счет голосование я думаю все упирается в две нюанса: 1. кому доски возить, длинее 3 метров не берут.. 2. кто из организаторов мероприятий поддерживает формат рейсбордов, да так чтобы туда народ повалил... п.с. скажу как унас проводят рейсборд - там вся ставка под RS-X и олимпийский спортсменов поднатаскать.. RS-X просто ненавижу. |
|
31.05.2010, 15:34 |
#48
|
Windsurfer |
Кстати, а какими Конами Вы обзавелись?
А про цену тоже объективная реальность,- если есть настоящий(неполиэтиленовый) шверт и педальный погон - дешево уже не будет никак. |
31.05.2010, 15:48 |
#49
|
|
Windsurfer |
KONA ONE, LINK.. если честно, случайно подвернулось возможность взять в пол цены.. а так бы не брал за полную цену..
Цитата:
я думаю снаряд должен быть общедоступный по цене... |
|
31.05.2010, 16:02 |
#50
|
Windsurfer |
Если снаряд 360 и выше, то без этих "наворотов" никак,- невозможно комфортно использовать весь потенциал длины. Экзосет в своих Конах попытался решить этот вопрос поперечной ступенькой под "хвостом",- экзотично, но на практике, по-моему, не убедительно.
Еще интересно бы услышать Ваши впечатления о этих Кон, может озерные люди просто не знают своего счастья. |
31.05.2010, 16:05 |
#51
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
31.05.2010, 16:47 |
#52
|
|
Small board balancer |
Цитата:
|
|
31.05.2010, 16:54 |
#53
|
Windsurfer |
А в реальности пачками в регионы уезжают Навигаторы, не бог весть какого продвинутого шейпа.
Немного не в тему,но по сути сообщения : Красноярские продавцы SST жалуются, что не могут связаться с П.Воноговым на предмет приобретения этих самых Навигаторов; причем во всех магазинах, (а их у нас аж целых три !!!) говорят мол телефоны не отвечают. |
31.05.2010, 17:58 |
#54
|
Windsurfer |
8 921 938 9284, sst@sstway.ru.
Правда, если они - магазины, то стоило связываться раньше. Я могу понять просто потребителей, кот. вспоминают про доски, когда солнце пригрело, но магазинщики-то должны знать, что лето всегда неизбежно наступает, даже когда кризис. Про цену на заказ - вопрос индивидуальной временной конкретики. Официальная паблик-цена вряд ли может быть меньше 40тыс. |
31.05.2010, 18:20 |
#55
|
Windsurfer |
Спасибо,передам.
|
02.06.2010, 17:26 |
#56
|
|
Windsurfer |
Цитата:
После долгих раздумий и обсуждений хочу вынести на Ваш суд свою резюму: 1. Класс рейсборд(плоские доски до 380) существует, доски разных производителей доступны. Локальный озерный потребитель, которому не возить, думаю постепенно снова осознает, что на закрытом водоеме чем длиннее, тем лучше. А там уже по вкусу,- либо под завязку 380, либо чуть короче 370, 350(табу Виндстайл), 320(Фантом320), 310(Бик хибрид). Гоночный календарь постепенно наполнится(серьезная затравка уже есть - Приз Героев Космоса). 2. Фактически существующую популяцию трехметровиков, видимо, пора признать, формализовать и узаконить как дополнительный возможный гоночный класс(например, Рейсборд300), немонотипный и недетский с минимальным набором ограничений по доскам. Ограничения по верхушкам видимо должны быть как у рейсборда. Что это дает?: возможность поучаствовать нестатистами обладателям транспортабельных "семейных" досок всех мастей, возможность поучаствовать опять же нестатистами родителям и тренерам на детских досках. В мероприятиях, где набирается кворум классических рейсбордов делать два зачета - рейсборд общий и рейсборд300. Если кворум классических рейсбордов не набирается, то зачет рейсборд300 с "гостевым" допуском более длинных рейсбордов. "Гостевой" допуск мог бы означать, например: гоняют на общих основаниях, но итоговый результат длинномерных гостей не может быть выше одиннадцатого(можно придумать и другие варианты). |
|
02.06.2010, 17:45 |
#57
|
Windsurfer |
Верхушку можно ограничить требованиями к НК.
|
02.06.2010, 17:59 |
#58
|
Windsurfer |
|
02.06.2010, 18:11 |
#59
|
Windsurfer |
как я понял доски 3 - 3.8 метра.. тогда нормально..
+ мое предложение: парус до 8.5 ограничить, я бы даже предложил без камберов.. и больше ни каких ограничений.. |
02.06.2010, 18:12 |
#60
|
Windsurfer |
если правильно понял то правила класса вот
http://www.sailing.org/tools/documents/RAC2010CR160410-[8743].pdf Верхушка 9.5 (дети/женщины 8.5) при этом ограничения по гику 3000, по мачте 6000. Про камберы и карбон в мачтах/гиках упоминаний нет. Так что верхушка НК проходит, но для истинных фанатов класса, есть возможность смастерить себе какой нибудь высоченный и узкий парус - и всех порвать. |