New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие. |
Опции темы |
08.11.2013, 10:39 |
#31
|
|
Антиквар в шляпе |
Цитата:
Лично мне никогда не нравилась эта безумная ширина, необходимость менять из-за этого автомобиль в который 85 см влезает еле-еле в притирку...11 метровый парус который опять-таки ни хрена не влезает...не говоря о том, что учиться надо заново вообще (повороты и прочую технику), что 11 метров для меня - явный перебор, не дающий сколько-либо заметного преимущества в ветровом диапазоне по сравнению с 10...ну а самое главное - ценник 3000 евро на который я накуплю себе добрый десяток хороших антикварных парусов или досок на которых буду кататься в любых условиях ...на 11 метрах я вылезу только если дует < 8 метров в секунду...дальше буду сидеть на берегу...я еще жить хочу... Бэушных комплектов ФЕ че-то на горизонте я не вижу и потому для себя тему с этим комплектом считаю закрытой... |
|
08.11.2013, 11:50 |
#32
|
Windsurfer |
Skiminok - все в общем то так. Но Я вот лично вижу еще один минус- Экспириенс не даст участвовать в слаломе, и придется покупать еще как минимум еще одну доску(а по хорошему еще две ) и два паруса(а по хорошему три ) под слалом. Причем если смотреть на наши погодные реалии то эта доска будет шириной 85 и парус 8.5 - 9.5 :-).
А если вместо экспириенса взять швертовый рейсборд - то гонки можно провести даже в 2-3 метра. Ps: Крамолу хочу сказать, но мне кажется, что лучший вариант для современного курс-рейса - гидрофойл с кайтом. Выход на крыло в 3 метра - реальность. |
08.11.2013, 12:16 |
#33
|
|
Антиквар в шляпе |
Цитата:
Швертовый рэйсборд это что??? Фантом Старбордовский??? Вещь офигенная...я бы сам попробовал на нем гонять...но он стоит как космический корабль и возить его нереально......Если старый Мистраль Ван Дизайн - тяжелый как танк, пупок надорвешь по берегу носить...на глиссер вытащить - надо иметь ручищи как у Альбо примерно... Про кайт - не нада!! И так слезы наворачиваются от их возможностей и от нашей безысходности.... |
|
08.11.2013, 12:31 |
#34
|
Windsurfer |
Господа опять все уперлось в RSX. Ширина нормуль , гонять можно со швертом и без, парус легкий, площадь паруса удачная, можно гонять без ветра, поддержка государства, международные гонки. Вот он наш выход.
|
08.11.2013, 12:32 |
#35
|
в поиске ветра |
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Розничная цена ПОЛНОГО комплекта формула Экспиренс на 2014 год от 2014 STARBOARD FORMULA EXPERIENCE ONE DESIGN (COMPLETE PACKAGE 7.5) € 2 729 до Вот ты скажи сам то будешь покупать эту матчасть. Че других уговариваешь. Нафиг это корыто. Бюджет доски концепт 85 - 863 евро с плавником. Прекрасно едет. Приезжаешь на любые соревнования - всегда есть соперники на одинаковых досках. Приехал на Татарскую Волну в этом году - 4-5 досок все концепты, и сразу фан так как мастерство рулит. А когда и где проводили слалом на Волге? Петр Владимирович может ограниченно производить ну шт 50 на лето, все равно есть спрос, многие кто купил всякие 130-140 sharki и др всякую хрень которая не едет плавно переходить на 85 концепт радуется и это фан. |
08.11.2013, 12:54 |
#36
|
|
Windsurfer |
Цитата:
:-) будем радикальнее - Сразу все на Фины пересядем. То же под эти критерии подходит. |
|
08.11.2013, 12:58 |
#37
|
Windsurfer |
|
08.11.2013, 13:16 |
#38
|
Антиквар в шляпе |
Уже много раз думал о том чтоб лезть в РэСикс...мне комплект нравится...Бэушные вроде есть, но никто не продает...значит вещь хорошая...я бы конечно лучше вложился в эту штуку нежели в Экспириенс...куда более универсальная вещь....страшно только выходить на дистанцию в куче молоденьких олимпийцев у которых рученки как пропиленовые тросы на танкерах...боюсь не сдюжу...
|
08.11.2013, 13:20 |
#39
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А боятся нечего, главное желание. Хочешь гонять курс рейс, возьми и гоняй. После одной серии гонок с олимпийцами опыта прибавиться как за пол жизни в марафонах. ))))) |
|
08.11.2013, 14:29 |
#40
|
Антиквар в шляпе |
Ну я буду отталкиваться от того какое кол-во гонок будет проводиться на Юге (Азов+ Черное море)...будет больше слалома - буду слаломить + марофонить на слаломном барахле...Опен 85?? Опять на слаломном барахле...если будет проводиться куча гонок Рсикс (где будут не только дети) - возьму комплект РСикс и буду гонять и тренироваться (вроде прочный и интересный...летучки там всякие, шверт итп)...молодые спортсмены будут ржать конечно над пенсионером, но ничего...я не закомплексованный...переживу...
|
08.11.2013, 22:38 |
#41
|
||
Windsurfer |
Формула глиссирует, когда РСХ идет в водоизмещении.
Это разное. А по поводу Цитата:
Цена в 860 евров хороша, а если она будет 1700, купишь ? Экспиренс 14 в розницу стоит € 1 399, со спортивной скидкой те же 860 евро. Весь комплект со скидкой меньше 2000 евро. Да один корпус слаломки 14 года в розницу стоит больше. Вот это Цитата:
Но этот аргумент не приведет в Опен молодежь. Теоретически, гонки должен поддерживать производитель матчасти, это ж ему будет создавать дополнительный рынок. Но активности Старборда чет не видно в этом ключе. :))) |
||
08.11.2013, 22:54 |
#42
|
Windsurfer |
Да пофиг Старборду "на этот ключ". Это НАМ не пофиг, вот и пытаемся найти пути выхода. ПВ не обязан тянуть всю Русь в лице НК. Особенно, если она того не хочет.
Поэтому и есть идея в "Правила Роосийского национального гоночного класса виндсерфинг" внести изменеия. МЫ можем это сделать. Осталось решить, чего мы хотим на ближайшие годы. |
08.11.2013, 23:31 |
#43
|
Антиквар в шляпе |
Меня тоже всегда смущал вес доски RSX и ветровой минимум когда выиграет тот кто машет как вертолет......зачем пилить со швертом когда уже хватает ветра глиссировать с 10кой на слаломке 85 см...мне на такой дикий пампинг боюсь здоровья не хватит...в остальном ЭРэсикс нравится...
А что такое спортивная скидка?? Покупка со 100% предоплатой за полгода до поставки?? По поводу рынка сбыта для Старборда - насрать ему на наш рынок 3 кучи... россияне покупают 3 с половиной доски в год...кому это интересно... |
08.11.2013, 23:52 |
#44
|
Windsurfer |
Ну, самый простой путь получается все же Опен85, он не идеален, но остальные варианты гораздо менее реальны.
|
09.11.2013, 00:07 |
#45
|
Антиквар в шляпе |
Я согласен полностью...Опен 85 - самая реалистичная и умная идея...по крайней мере слаломисты должны ворваться и показать как они оверштаги делают и лавируются...
Голосую за Опен всеми руками и ногами... |