New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие. |
Результаты опроса: Нацкласс 2010 | ||||||
мачта 80% карбона-да! | 8 | 38.10% | ||||
|
||||||
паруса/три камбера-да! | 11 | 52.38% | ||||
|
||||||
максимальный парус 9,0-да! | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
оставить без изменений.... | 6 | 28.57% | ||||
|
||||||
изменить дизайн доски... | 5 | 23.81% | ||||
|
||||||
Опрос с выбором нескольких вариантов ответа. Голосовавшие: 21. Вы ещё не голосовали в этом опросе |
Опции темы |
01.03.2010, 12:43 |
#286
|
Windsurfer |
Гриша! а как нада?
|
01.03.2010, 13:30 |
#287
|
Windsurfer |
Топик 225.
|
01.03.2010, 13:38 |
#288
|
Windsurfer |
я так понимаю что задача стоит в том что нужно поднять популярность класса! НК это хорошо, это очень хорошо!!! Ведь он многим дал старт и в RSX и в slalom. из любительского спорта и переходят в профессиональный...Просто если разговор уже пошел про это значит уже пора что то делать, нельзя сидеть на попе ровно... и остальные уйдут.. А такое впечатление что кроме П.В ни кому это и не нужно...Судья, организатор, рабочая команда П.В. ки разу ни подошел президент Н.К и не спросил : Парни может нужна помощь, может я с вами пойду на катере или помогу в подсчетах результатов... Нет ни кому это не нужно...Так вот нужно менять координально все... И комплект нужно подобрать так чтоб его могли купить и знать что как минимум 3 года он не поменяется.. Тогда народ сам будет рваться в НК как раньше...
и селект стоит не 4000 а 5500р |
01.03.2010, 14:22 |
#289
|
Windsurfer |
|
01.03.2010, 16:04 |
#290
|
01.03.2010, 17:41 |
#291
|
Windsurfer |
А может кто-то (из ответственных лиц ) просто назовет дату до которой могут происходить изменения в правилах НК на текущий сезон ?
Вот на пример последние измения в правилах датируются 15 марта 2008 года. Предлагаю закрепить 15 марта - последним днем принятия решения по изменениям на текущий сезон. Все, что меняется в правилах после этого, вступает в силу не раньше следующего сезона. Как такое предложение ? |
01.03.2010, 18:50 |
#292
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
01.03.2010, 18:58 |
#293
|
Windsurfer |
Кирилл,
уточни сроки поставки рейсового паруса у местного дилера. Вот тебе и крайний срок. Это будет никак не 15 марта текущего сезона. Скорее 15 января. Логика про то что "да этим из второго десятка даже ракета не поможет, так фигли ограничивать" - ущербна. То что им не поможет все компетентные знают. Да только эти самые из второго десятка - не уверены, что Фаберже не поможет. А те, кого обгонят имея под жопой фаберже - останутся во фрустрации, типо я дених не заработал потому проиграл этим богатеям. Более того, я знаю что можно как Димон Ершов, на РСХовой верхушке драть полностью экипированный формулистов, но все равно голосок внутри шепчет," че уродоваться, у Банаянчика Р20 а у меня Р14, все равно не догнать..." Я лично за изменения с обоснованными резонами. Резон - "давайте свободу, меньше хлопот" по моему не сильно обоснован. Точнее сильно не. |
01.03.2010, 19:25 |
#294
|
Windsurfer |
На мое усмотрение, размер паруса 9.5 выбран отлично (ну а 2 или 3 камбера не так значительно) , мачта 490 и 60% тоже, по поводу плавника ну тут уже SST сделала все что хотите, хотите тател бокс, хотите пауер! Я бы только разрешил использование карбонового гика, это только из за безопасности..( хотя ломается все и MS и X9) Опять, это мое мнение!!! При любом раскладе это дешевле чем иметь даже б.у комплект слалом...
|
01.03.2010, 22:05 |
#295
|
Windsurfer |
15 Марта поздно. Предлагаю изменения и дополнения к правилам на следующий сезон принимать в один из послених дней ЧР в Анапе.
|
01.03.2010, 22:25 |
#296
|
Windsurfer |
Григорий, а ты не боишся что к ЧР в Анапе уже не останется гонщиков в НК... И будут гонятся на ЧР 10 формул и чуть меньше НК.. Тянуть уже нельзя...
|
01.03.2010, 23:00 |
#297
|
Windsurfer |
|
02.03.2010, 20:30 |
#298
|
Windsurfer |
Мои скромные 5 копеек мнения.
Гриша. а чем собственно отпугнутся люди? Мне кажется наоборот могу примкнуть новые. Рынок бу верхушек с 3мя камберами и 75% мачтами вроде не мелок. (если это изменение в правилах примут) И какбы комплект с новой доской и такой верхушкой позволит желающим погоняться и в лайт-винде слаломе. За что я всеми конечностями За. |
02.03.2010, 20:49 |
#299
|
Windsurfer |
Да конечно это только добавит людей, ведь финансовая разница в парусах с 2я и 3я камберами не критична 50-100$ так же как и бренды... Например рознечная цена парусов примерно одинакова...А когда отпустите рамки верхушки народ сам начнет вступать в ряды НК
|
02.03.2010, 21:13 |
#300
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А в лайт-винд слаломе можно было всегда на концепте участвовать. Должанский Марафон был на таком комплекте Дружининым виигран. |
|