New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать. |
Опции темы |
13.07.2011, 12:17 |
#16
|
Loftsails, Zfins |
получилось мало, ибо гонялись, а не снимали.
|
13.07.2011, 21:27 |
#17
|
Confederate |
Молодцы парни, а я тут в Одессе по синьке ударяю
Хотя один день погонял. |
13.07.2011, 21:37 |
#18
|
строгинеанец |
ррд и прайд.зачотно!
|
13.07.2011, 23:08 |
#19
|
Windsurfer |
хз. гонки не официальные, а рекламу лепи, да взнос плати. а организаторы ответственности не несут. хз.
|
14.07.2011, 00:37 |
#20
|
Loftsails, Zfins |
Появилось видео о соревнованиях
|
19.07.2011, 07:47 |
#21
|
Windsurfer |
Маленькая заметка про наши гонки.
Короче ждали мы ждали и дождались. Что лишний раз доказывает – на Формулу надует практически в любые выходные. Хоть на пару часиков, но надует. Главное быть готовым к погоде. Мы оказались готовы. За что отдельное спасибо нашим соседям спасателям, главному судье Лобанову Игорю, секретарю Ирине и яхт/клубу «Балтиец». Прогноз на субботу был совсем кислый, а на воскресенье еще кислее. При этом в субботу ветра хватило только на небольшую тренировку. Поставить дистанцию и провести хотя бы одну гонку ветра бы не хватило. Все воскресенье нещадно палило солнышко и только к вечеру, в районе 17 часов ветер резко повернул на запад и начал раздувать. Мы быстренько выгнали судью с секретарем и рулевым на катере в море. Дистанцию решили ставить максимально простую – петлю с финишем вниз по ветру через стартовую линию. Такую дистанцию и выставить можно быстрее и запутаться участникам сложнее. Пока ставили дистанцию да выходили на воду, ветер усилился до 7-8 м/с с порывами. Я справился наконец с настройками средних лат на своем Evo III 10.7 и сила ветра уже совершенно не пугала. Степсик чуть вперед и я спокойно заехал по первым местам 4 раза. На фордаке ехал в средних петлях и только в последней гонке, когда немного подстихло, шел как взрослый, в бортовых петлях. Еще раз порадовался за сдвоенные петли на JP. Вообще поразительно, насколько на Формуле важны настройки самых второстепенных вещей. Казалось бы: ну что там могут значить настройки двух лат. А вот ведь, все стало на свои места. Отлично начал Владимир Коржиков, но сумел зацепиться за якорную веревку на первом знаке, упал и помял доску. Вышел только в последнюю гонку, перевооружившись на комплект НК и все равно приехал вторым, хотя ветра уже не хватало. Что еще раз иллюстрирует – бросай ты Володя этот 12ый парус, бери 10ку и будешь нестись как настоящий лахтинский демон. А с 12шкой ты работаешь не на скорость, а на саму 12шку. Гриша Гавриченков отлично ехал в лавировку, но терял на «транзишенах» по пять минут на каждом. Как обычно стабильно проехал Юра Пирожков. Пирожков вообще стал для меня просто икона Формулы. Когда мне теперь говорят: «Формула это дорого!» Я говорю, посмотрите на Юрину матчасть. Что здесь стоит дорого?? А едет побыстрее многих. Антоха Гуменный ехал быстро, но опять не туда. А основная банда так и не доехала до старта. Прожужжали мне все уши – «Хотим гонки выходного дня. Тренер, наш уровень катастрофически падает. Хотим больше занятий на воде.» А как все готово, так и нету никого. Вобщем в сухом остатке – тренировка в субботу, 4 гонки в воскресенье и это, как обычно, при полном отсутствии прогноза. Спасибо нашим спонсерам Coca-Cola HBC Eurasia и станции «5 Квадратов», а также всем кто не испугался прогноза и приехал погоняться. Увидимся как обычно на воде У нас еще этап перед Чемпионатом Европы 6-7 августа и 3-4 сентября. Всех ждем! RUS-12 |
27.07.2011, 21:48 |
#22
|
Loftsails, Zfins |
небольшая поправка - третий этап по положению - 10-11 сентября. остальное без изменений.
в следующие выходные гоняем второй этап. |
01.08.2011, 10:20 |
#23
|
Коржиков RUS-120 |
10-ого уже надо быть в Должанской, прикатываться.... может лучше 3-4го... обсуждается вопрос?
|
01.08.2011, 13:39 |
#24
|
Loftsails, Zfins |
всё гибко и обсуждаемо.
соберемся и решим после первого гоночного дня. |
01.08.2011, 17:17 |
#25
|
. |
однако 3-4 Slalom Piter
|
01.08.2011, 22:28 |
#26
|
Windsurfer |
Чето Вова ты рано на Должанку собрался. Или в тайне и с кайтерами погоняться хочешь?
|
08.08.2011, 00:42 |
#27
|
Loftsails, Zfins |
участники второго этапа:
Харченко В. Банаян И. Корпушов А. Маслов И. Петров Д. Пирожков Ю. Гребенюк Г. Гавриченков Г. Гумённый А. Дружинин А. фото и отчеты в ближайшее время - как обычно. Спасибо всем, кто приехал! |
07.09.2011, 10:25 |
#28
|
Loftsails, Zfins |
Уважаемые участники соревнований!
В эти выходные планируется проведение третьего и заключительного этапа соревнований в 2011 году. Неплохой повод собраться еще раз перед соревнованиями на югах. Регистрация с 11.00 в субботу. Первый возможный старт - 12.00. Погоняем? |
12.09.2011, 10:12 |
#29
|
Loftsails, Zfins |
В субботу было крайне мало ветра для гонок, поэтому основные мероприятия были в воскресенье.
Участники: Харченко В. Senior Харченко В. Junior Гавриченков Г. Маслов И. Дружинин А. Терешенков А. Пирожков Ю. Гумённый А. Парадник О. Спирин А. В воскресенье после 13.00 задуло, мы выставили дистанцию, загрузили судейскую бригаду и флаги в катер и поехали гоняться. В течение первой гонки дуло ровно и без заходов по всей дистанции. Вторая гонка была с небольшими закисонами, ветер стал порывистым, ну а в третьей гонке ветра хватило только на 25 минут и 2/3 нашего балтийского флота ехало на финиш а ля Капитан Улитка. Разозлившись на И.Банаяна, изящъно заехавшего на прошлом этапе на первое место, А.Дружинин съездил на чемпионат, пообщался с О.Парсадановым, С.Алленом, А.Овчаруком, после чего достиг просветления и приготовился к нелегкой борьбе. А И.Банаян не приехал. Не желая расслабляться, наш духовный наставник жарил как на пожар и завозил фитили в 4 минуты на финише по каждой гонке. Отсутствовал и лахтинский демон, по слухам распродавший после чемпионата всю формульную матчасть в связи с непониманием европейского виндсерфинга. Не желая отступать от сложившегося амплуа, Гавриченков Г. вышел на соревнования только на вторую гонку. Несмотря на ночные литературные чтения накануне, ехал остро, уверенно и достаточно быстро. И.Маслову иногда не хаватало ветра, но в целом выступление прошло успешно. Династия Харченко мужественно боролась на дистанции, но из-за разницы уральского и питерского климатов и часовых поясов к финишу второй и третьей гонок приглашена не была. Зачинив накануне свой мощщъный Сэйлворкс, Пирожков Ю. проехал все три гонки, всего чуть-чуть уступая мсье Дружинину в остроте и скорости. Саню Спирина подвела досадная поломка матчасти, лишившая его возможности дальнейшего участия. Нужно выделить А.Терешенкова и О.Парадника, достойно выступивших для первых формульных стартов в карьере. По итогам этапа: А.Дружинин - 1 место А.Гумённый - 2 место Г.Гавриченков - 3 место Количество гонок - 3 Средняя длина дистанции - 12 км, Тип дистанции - петля с финишем через стартовую линию Время в гонке - 20-30 минут, Макс скорость - 38,5 км/ч Отдельное спасибо нашей судейской команде: С.Балабанову и И.Цветковой, а также коллективу спасательной станции №22 ГУ "Поисково-спасательная служба СПБ". Ну и как всегда спонсоры мероприятий: Coca-Cola HBC Eurasia турфирма «5 Квадратов» |
12.09.2011, 16:49 |
#30
|
Windsurfer |
Так Юра Пирожков то каким приходил ? Или Магистр довел свое мастерство до такого уровня что после третьего места только DNF???
|