New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Кто что скажет про эту модель? Вы спрашиваете - хозяева (или те, кто пробовал) отвечают. |
Опции темы |
11.10.2013, 01:02 |
#16
|
Антиквар в шляпе |
|
11.10.2013, 01:04 |
#17
|
Confederate |
ну хоть набей сразу по получении. а лучше - продавцу доверь.
|
11.10.2013, 01:22 |
#18
|
Windsurfer |
тр XT в полтора раза дороже пленочного тр-а
Наверное не просто так ? |
11.10.2013, 01:24 |
#19
|
Украинский виндсерфер |
Я купил парус МауиСейлс. Пробовал от безысходности - не было подходящей мачты, набивать на CДМ Х3 - стал оооочень плохо. На РДМ Норсу 100 % - немного лучше, но не хорошо, совсем не хорошо. Потом купил Унифайбер Хард топ- парус стал идеально. Но это маленький парус -4,7- говорят не принципиально какая мачта. Но я самолично почувствовал что принципиально. Ну как то так, может поможет.
|
11.10.2013, 01:40 |
#20
|
Антиквар в шляпе |
Получается ТР ХТ надо брать...мне ремонтник парусов сказал, что Технора вещь хорошая пока новая, но через пару лет начинает рассыпаться (волокна расслаиваются и от маленькой дырочки выпетрушивается все окно) И менять окно существенно дороже, да и на юге материал очень трудно найти...
|
11.10.2013, 02:11 |
#21
|
Windsurfer |
Ремонтировать технору в размерах 7+ нет смысла!!! Из предложенного бери что дешевле с подходящей мачтой 75-100%, если уровень мастерства далеко от эксперта разница будет не существенна! ТР-про слалом, Норс и Гаастра фрислалом
|
11.10.2013, 02:14 |
#22
|
Антиквар в шляпе |
Что значит нет смысла?? ЧТо выбрасывать парус что-ли??
|
11.10.2013, 02:20 |
#23
|
Windsurfer |
Материал+работа+ потеря геометрии тк в текнорре самая деформируемая и нагруженная часть паруса(для ее сохранении нужно перешивать и заднюю шкаторину) те перешитый парус потеряет все свои преимущества!
|
11.10.2013, 02:24 |
#24
|
Антиквар в шляпе |
Блин вот это мне совсем не надо...выкидывать парус раз в 2 года не имею возможности...
|
11.10.2013, 09:45 |
#25
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Tr4хт у некоторых клиентов до сих пор в отличном рабочем состояние! Парус используется уже 5 лет! Не круглый год, с весны по осень но часто! Пленка есть в наличие у Владимира Беляя в Ейске. |
|
11.10.2013, 09:55 |
#26
|
|
funsurfer |
Цитата:
То она может под египетским солнцем за два года рассыпается. А под нашим киевским у меня техноровый парус за два года даже товарного вида не потерял. Иззи Фрирайд5. |
|
11.10.2013, 10:10 |
#27
|
Windsurfer |
Пользовал бу tr xt, нижние 2 окна пленочные менял, верхние из техноры оставались как новые.
|
11.10.2013, 10:29 |
#28
|
|
Confederate |
Посмотри и мое предложение. Покажу как правильно настраивать, все расскаж(ты же недалеко от меня :) ). А вообще, попроси у кого нибудь своих попробовать, неужели зажмут. В Новоросе много кто на на TR гоняет.
Цитата:
В 14 году MS вообще от техноры отказались. |
|
11.10.2013, 10:40 |
#29
|
Windsurfer |
Да, я видел:
http://raceyou.ru/thread16102.html Техноры нет, но есть: "Парус разработан с новым материалом «light weight metalized scrim laminate» который не на много хуже, но гораздо дешевле Техноры. Этот материал будет использоваться в верхней части задней шкаторины." Ключевые слова не на много хуже и гораздо дешевле То есть Технора вне конкуренции, но дорога. В тех же Иззи насколько я понял технора используется только вдоль задней шкаторины, а в остальных местах более дешевые материалы. |
11.10.2013, 13:56 |
#30
|
. |
Андрэ, иззи не делают гоночных парусов.
Гаастра давно от техноры отказалась.MS как всегда- в хвосте прогресса |