New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие. |
Опции темы |
06.06.2012, 14:45 |
#16
|
Windsurfer |
|
06.06.2012, 16:46 |
#17
|
Homo Ventosus |
7.5-7,7 м2 нужен на "Концепте" когда народ уже на 100-литровках пошёл, а у тебя нету такой
Что же до самого вопроса, то ты ты сам ответил на него, перечислив минусы маленького паруса. Основной проигрыш в гонке получается пока ты не глиссируешь в сравнении с конкурентами. |
06.06.2012, 18:31 |
#18
|
Windsurfer |
Кароче кататься надо больше и даже не кататься, а гоняться и все придет.
А, блин, так хотелось освоить все лежа на диване Спасибо за советы |
06.06.2012, 20:50 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
26.06.2012, 16:18 |
#20
|
Windsurfer |
а вот и погонялись в сильный ветер. :-). Я в первый день на вторую сессию курс-рейса пошел на 7 метровом парусе (сил после слалома вылазить, набивать новый парус, а потом еще и гоняться с ним просто не было.).
По личным впечатлениям - пока едем вверх, и дует передозно - маленький парус не так и плохо. Ну то есть ты не сильно то и отстаешь. Но после верхнего знака все быстро заканчивается - маленький парусок вести меня в увал просто отказывался. |
26.06.2012, 21:45 |
#21
|
|
Windsurfer |
Цитата:
У меня во всяком случае так, когда жесткий передоз у меня доску приводит. Хотя в четверг вообще какая-то фигня была. Пошел с 6,5, катался строго в галфинд, не увалиться и не привестись. Такое странное вречатление, что на багштак ветра много, а на бейдевинд мало, вообще ничего не понял. Так до старта и не доехал, честно заработал dnc. |
|
26.06.2012, 23:33 |
#22
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
25.09.2012, 12:07 |
#23
|
Windsurfer |
Коротко свои наблюдения после Должанки. Первый день парус 9.0,плавник 50.Два падения в трех гонках,приход в 50-ке,старты нередко через 30 сек после старта (учимся стартовать). Второй день парус тот же,плавник 48.Картина не очень,т.к. больше падений на знаках и ,что обидно,некоторые гонщики обходят как стоячего даже на формулах.позиция близко к 50.
Третий день. Парус 7,6,плавник 43. Стартовать приходилось за километр от створа,и это не гарантировало прохождения зоны "отработки"-остановки на стартовой линии случались по 20-30 секунд.Скорости на порывах хватало,а вот на знаках из-за небольшого паруса любое закисание приводило к остановкам или падению.Труднее вырезаться на знаки 1 и 2.Результат около 70места. Четвертый день как занавес парус 7,8,плавник43. Почти повторение третьего дня по характеру прохождения дистанции: нормальные ходы(галсы) и проблеммные маневры из-за нехватки чистого ветра,чопа и т.д.Ну и место где-то в сотне. Выводы по длинной дистанции можно сделать такие: - большой парус и большой плавник; -Четкий старт или вслед за лидерами или,опережая их по ходу на другом конце створа; - быстрый и четкий выход из зоны знака(если сам не упал,то жди-сейчас въедут и завалят. Меньшие паруса дают некоторый комфорт на ходах,но забитости рук при прохождении знаков хватает на всю дистанцию,так что выигрыша не было. Прошу учесть,что это наблюдения не профика,а среднего катальщика. Последний раз редактировалось udav; 25.09.2012 в 12:13 Причина: Двойное сообщение |
25.09.2012, 15:29 |
#24
|
ветроголик |
А какой вес удава?
|
25.09.2012, 17:07 |
#25
|
Windsurfer |
По прошлой должанке я сделал для себя вывод, что парус надо брать такой, чтобы не остановиться на старте и нормально проехать первый галс, а дальше можно и потерпеть.
Вывод оправдался полностью, большинство гонок я отгонялся на 9.5 и когда брал 8.5, результат обычно был хуже, лучше было бы не менять. Да, текущий вес около 95 кг. |
25.09.2012, 17:46 |
#26
|
ветроголик |
А на какой доске гонял?
|
25.09.2012, 18:32 |
#27
|
Windsurfer |
На аватарке, манта 125 литров 79 см шириной
|
25.09.2012, 19:19 |
#28
|
Windsurfer |
кто-нибудь с gps гонял? посмотреть бы..
|
25.09.2012, 19:51 |
#29
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
ветроголик |
На аватарке не разглядишь, даже если увеличить Так и запишем - 79 + 9.5 на 95 кг. э... а какой плавничок? на аватарке совсем не видно
У меня есть треки 6-7 гонок, правда, не полностью - почему-то запись выключалась частенько на дистанции. Я забыл, что на Должанке под Норд-Остом GPS надо держать с правой стороны от тела - тогда пишет все четко, а если с левой, то частенько спутников не хватает. |
25.09.2012, 20:27 |
#30
|
Windsurfer |
И еще немного про паруса. Волею случая появился у меня еще один парусок 8.5. оказалось что для моих 90 кг весчь хорошая но для гонок бесполезная. так ка подсознательно начинаешь переоценивать силу ветра, берешь маленький 8.5 а потом опять с муками не можешь поехать в бакштаг. В общем для себя вывод простой. Бери парус самый большой из тех что сможешь контролировать и будет тебе счастье. "
|