New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы. |
Опции темы |
19.09.2011, 18:17 |
#16
|
строгинеанец |
про пепси- не я писал,но яхвали бутылки без фена.....
в качестве пепси- я беру ьутылку от очистителя для стекла из ашняна.... стоит она 13 рэ, эта колба в трое длиннее примерно 15-17 см.....что очень полезно для набивки\потравки в разных режимах каталки..... и это.... фен я заменяю скочем....держится супер! до полной протирки пластика... |
19.09.2011, 18:39 |
#17
|
Windsurfer |
Василий, про скотч заинтересовало, опиши подробнее процедуру фиксации.
|
19.09.2011, 20:51 |
#18
|
Windsurfer |
да, точно, пластик нуждается в фиксации - ибо иногда камбера переключаются как одно целое вместе с прокладкой. а там - песок, соль, и пр. неприятности.
|
20.09.2011, 09:36 |
#19
|
строгинеанец |
вырезаем собственно колбу из пэт, разрезаем сверху в низ.
рисуем вдоль всей мачты линию маркером....на эту линию упор никогда не попадет..."фронт" приклеиваем к линии пластик(на пластик скоч заходит на 1см) оборачиваем пластик вокруг мачты, приклеиваем пластик к пластику ,опять таки на каждый край скоч залезает на 1 см, стык полинии- 2-3 слоя чкоча. на стыке пластика зазар 1 мм или чуть меньше. дальше по кругу скочем сверху и снизу,по 3-4 оборота..... |
22.09.2011, 22:45 |
#20
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я бутылки феном осаживал, но когда коснулся мачты - понял, что больше так делать не буду. Она в местах нагрева получается очень горячей. Вряд ли ее расчитывали на такой перегрев, да еще и неравномерный. Вобщем сделал я тогда плохо и в итоге поломались наконечники лат, видимо камбера не перещелкивались. |
|
23.09.2011, 00:30 |
#21
|
агент 0,7 |
блиин а кто вам всем мешает купить баллон авто лака и налить его на места камберов хоть весь....просушив естественно....все слои..бутылки - шмутылки...всю жись на одной мачте катать собрались? или купил за десять - продам за двадцать?
а если камбер в другом месте будет на другом парусе- еще бутылку..не мачта а бутылочный завод.. |
10.12.2013, 11:41 |
#22
|
Windsurfer |
Локальный нагрев может изменить свойства смолы в мачте
Тема уже с бородой... у кого-то уже ломалось в месте защиты бутылкой???, если да то поделитесь чтоб мачты не портить я знаю один такой случай. |
10.12.2013, 12:03 |
#23
|
виндсерфингист |
Вообще-то мачты при формовке нагревают до 140С. Если эту температуру не превышать, то свойства смолы не изменятся. Хотя температурные напряжения, в процессе нагрева/охлаждения, могут появиться.
|
10.12.2013, 12:29 |
#24
|
Windsurfer |
У меня 2 мачты так сделаны, уже 3 сезона нормально отработали.
|
10.12.2013, 13:34 |
#25
|
Windsurfer |
на всякий случай:
температура размягчения эпоксидной смолы в районе 150 градусов, а температура плавления пэт 260 градусов, верхнему слою композита мачты по любому достанется температура ПЭТ. просто этот аспект в теме упущен. |
10.12.2013, 14:06 |
#26
|
виндсерфингист |
Термоусадка происходит при температуре гораздо более низкой, чем температура плавления материала. Это относится и к ПЭТ, и к пенопласту.
|
01.12.2015, 23:23 |
#27
|
Антиквар в шляпе |
Я тоже сцал тупо греть бутылку на мачте...хрен ее знает эту 100 угольную...короче налил мачту полную воды и заткнул губкой....потом грел (правда довольно долго) но бутылки сели нормально (использовал от айс-ти, которые оказались длиннее пепси и ровные) мачта не нагрелась вообще...ну верхний слой может градусов до 70....
|
01.12.2015, 23:34 |
#28
|
Windsurfer |
5 сезонов, обе мачты 100%, полет нормальный.
|
02.12.2015, 08:47 |
#29
|
Антиквар в шляпе |
|
02.12.2015, 13:12 |
#30
|
Confederate |
Я усаживал горящим бензином в пробке из-под той же бутылки. Если делать осторожно и постоянно крутить под пламенем - мачта не перегревается.
Но я бы не сказал, что на переключение не повлияло, ходить камбера стали не так легко, трение заметно больше, в основном за счёт того, что ПЭТ всё-таки гораздо мягче тела мачты. |