New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
09.10.2015, 23:34 |
#226
|
winduser |
Абстрактная мысль, как и посторонняя, имеет некоторое свойство... Оставаться абстрактной и посторонней, без воплощения. Вопщчем, надо брать предмет в руки, тогда и мысль продвинется. Даже можно брать в руки парус, продвинется мысль по доске. Хоть что-то, но брать
|
09.10.2015, 23:48 |
#227
|
Украинский виндсерфер |
С последней фразой, что то, мешает согласится А так да, я тоже новичек. И тоже недавно стоял перед проблемой выбора снаряги. И тоже задавал вопросы. Но главное - не понимал ответов. И по моему, тут путей два: катать на том что есть и при любой возможности пробовать другие доски (в прокате, на споте). Либо купить фрирайд и парус, размеры которых посоветуют местные товарищи, а потом, кто раньше кто позже, начинает догонять что конкретно прикупить еще. А не взамен. А взамен тоже будет, но немного попозжее. Это так, мнение новичка.
|
10.10.2015, 12:57 |
#228
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вы же неверное не блондинка какая, чтобы в трёх соснах плутать. Неужели так трудно прочитать и проанализировать какая матчасть бывает вообще, для чего и почему она именно такая нужна, а потом сравнить с собственными хотелками? Всего-то с десяток топов выделить и сопоставить, это что - "проблема"???.... . |
|
10.10.2015, 22:45 |
#229
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Вот появилось что-то похожее на то, что рекомендовали:http://www.raceyou.ru/thread23136.html табу гуру 155. Почитал, но все равно не уверен и хочется спросить - а это подойдёт?.. Конечно, ничего непонятно, когда обсуждаются какие-то формы обводов и ещё какие-то нюансы. Мне пока понятно влияние только объёма, ширины доски и положение петель. |
|
10.10.2015, 23:38 |
#230
|
Ready to foil |
Табуха пойдёт на слабые и средние ветра, хотя чуточку великовата для веса 68кг, но зато всё продвижение в технике катания вплоть до почти глиссфрдака пойдёт очень комфортно и весело. Когда на глиссфордак будет не хватать скорости, тогда можно будет брать что то пошустрее!
|
10.10.2015, 23:48 |
#231
|
Windsurfer |
да, на гуру 155 сразу заглиссируешь и в петли встанешь в подходящий ветер с подходящим парусом, и лайтвинд на ней делать будет легко.
Только возможно надоест быстро. Если более менее часто выбираться на каталку, то за сезон на ней станет скучно, захочется уже чего-то полегче, зато можно будет с полученными навыками брать что-то реально более интересное, 110-120л. Но вот катать на Гуру по чопу не очень - будет скакать и шлепать по воде. Но на Разливе ничего, норм! во: http://tabou-boards.com/boards/2013/youth-learn/guru/ ширина 76 - вполне ничего! не мало, но и не слишком много. Годится. Вес конечно немаленький, зато крепкая, на нос защиту не надо, не разобъешь)) |
11.10.2015, 00:03 |
#232
|
|
Windsurfer |
Цитата:
И попутно - каково это заказать доставку с Владивостока до Питера? Вероятность, что доедет без повреждений есть? http://www.raceyou.ru/thread22481.html) |
|
11.10.2015, 00:21 |
#233
|
|
Windsurfer |
Цитата:
ширина 73: http://www.fanatic.com/product/2012-shark/ Глиссировать на нем научиться проблем не будет, это будет даже поинтереснее, т.к. доска поуже и полегче, глисс будет поживее, а с лайтвиндом будет чутка посложнее, чем на гуру. Но в принципе тоже возможно. s-type все равно уже ушел)) А успех доставки из Хабаровска - во-первых зависит от продавца, насколько ответственно он подойдет к упаковке перед отправкой, во-вторых - от везения))) Стоимость можно попросить рассчитать в ТК по телефону, зная вес и размеры (и опции отправки, типа обрешетка или т.п.). |
|
11.10.2015, 00:23 |
#234
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
но это уже вопрос дискуссионный - что предпочесть: классические обводы, или более широкую и короткую. Классика имеет к сожалению один сильный недостаток - узкий ветровой диапазон. Но в своем диапазоне ведет себя конечно замечательно. Не думаю, что придётся менять на меньшую уже на следующий год. Лучше на большой как следует отработать все элементы, и уж потом, набрав опыта смотреть на меньшую. Кстати, к тому времени и понимание того, какой должна быть эта меньшая уже станет более осмысленным. Цитата:
Все "вопросы с чопом" обычно связаны в основном с огрехами стойки. Цитата:
Это доски из "одной серии", т.е. более приближены к старым классическим фрирайдам, со всеми вытекающими... А S-type чисто спортивная доска, она конечно будет куда быстрее и легче управляема, но "простотой пилотирования" явно не отличается. . |
|||
11.10.2015, 00:33 |
#235
|
Windsurfer |
|
11.10.2015, 00:42 |
#236
|
Windsurfer |
|
11.10.2015, 00:49 |
#237
|
Windsurfer |
а, ну 145 - это лучше, чем 135 и чем 155 - золотая середина!)
|
11.10.2015, 01:30 |
#238
|
|
Windsurfer |
Цитата:
исключительно "гонщегов". И получается - Формула, её метровой шириной по чопу вполне себе идёт, а 75см фрирайд "не хочет"... . |
|
11.10.2015, 10:58 |
#239
|
|
Windsurfer |
Цитата:
чтоб поймать это ощущение, надо уже иметь накат на глиссе и правильно подобранный и настроенный комплект. А когда петли в учебном положении у оси доски, а плавник - родная деревянная сабля - тут при попытке ребрения задней ноге может нехорошо сделаться... Вот и ездим в хороший ветер неспеша, высоко стоя на ногах, "лишнюю" тягу сбрасываем, скачем по чопу и хотим доску поменьше)). |
|
11.10.2015, 11:17 |
#240
|
winduser |
Уходим от темы... Это наверно означает, что выбор затянулся.
Позволю себе еще аналогию: идеально подобранная матчасть, как и идеальная жена, несомненно, мощное условие к развитию. Однако эта идеальность тает уже в первые дни после женитьбы, и вряд ли стоит так уж привередничать и ждать... Понятно, что до весны времени много, но грех его тратить на виртуальное ребрение. Я бы отложил выбор и продолжил "случайные связи" - занялся зимним виндсерфингом, например. После пары каталок снова приоритеты изменятся. |