New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
02.04.2009, 00:12 |
#1
|
windsurfer |
North Sails сделали мачту из трех частей! :-) Пока что только для wave, но похоже. что эта тенденция приживется везде - технологии идут вперед, какая сейчас разница сколько стыков у мачты. А насколько это удобно, первыми оценят владельцы "не автобусов" :-) На эту тему у них на сайте еще ролик классный :-) Или все таки две половинки лучше, а это просто маркетенх? Кто что скажет?
|
02.04.2009, 11:03 |
#2
|
Windsurfer |
насколько помню из общения с Ветеранами все поначалу не верили в надёжность разборной на две половины мачты.А уж что она не будет правильно работать, так вообще были уверены все .Прошло время и всё расставило на свои места.North Sails-это North Sails! Больше сказать нечего.
|
02.04.2009, 11:21 |
#3
|
Windsurfer |
Думаю что вес такой мачты больше выйдет. Да и как правило мачта из 2 половинок в сложенном виде не критично длинее паруса. Если есть куда класть доску, то место под мачту уж точно найдется. Смысла в 3 коленных мачтах не вижу. Даже неудобства могут возникнуть при разоре паруса- верхняя часть может остаться в мачт кармане. И как везти чехол с парусами на крыше авто? Ведь длина одной из 3х половинок меньше паруса- жесткость чехол не получит-будет трепать паруса. Цена по любому выше. Видимо + меньше чем -
|
02.04.2009, 11:27 |
#4
|
Windsurfer |
Прошлый век. Ждём-с появления телескопической, с натяжением внутренним тросиком, изменяемой геометрией и жёсткостью, и всё это размером с зонтик. чтобы в дипломат помещалась. Для офисного работника на Микре :))
|
02.04.2009, 11:30 |
#5
|
Windsurfer |
А то что мачта разборная тяжелее и работает хуже цельной-это точно! Просто все понимают, что цельная уж больно длинная. Вот и приходиться жертвовать. Сам в начале виндсерфового опыта катал на цельной, стеклянная такая-оранжевая. Мы их до сих пор в Rapana-Club как флагштоки используем :--)))
|
02.04.2009, 12:25 |
#6
|
Windsurfer |
И еще один сюрприз от NS
Первый вейв парус с тремя латами выходит на рынок!!! BOX THE FLY от компании North Sails. Компания North Sails с гордостью объявляет, что совсем скоро выходит на рынок первый вейв парус с 3 латами. Сверх-компактный парус позволяет использовать мачту длиной менее 3-х метров, что позволит с легкостью делать тройные лупы. Такой ранний выпуск модели 2010 года инициировал гений компании Kai Hopf. 10 месяцев команда разработчиков работала над этим невероятным парусом на Maui и недалеко от Guincho. Фотографии и видео этой модели будут позже выложены на сайте компании. |
02.04.2009, 13:45 |
#7
|
windsurfer |
Помню какая то контора анонсировала, что их гений разработал бескамберный парус 10.0, на этом парусе все катаются только один раз, потому что больше на таком говне кататься не хочется
Не удивлюсь, что этот вейвик из той же серии, хотя конечно Норс - очень серьезный разработчик! А вот давать гарантию 5 лет это очень круто! |
02.04.2009, 14:16 |
#8
|
|
Witchcraft Boards |
Цитата:
На самом деле это была первоапрельская шутка ))))) Оказывается NS - не только серьезный разработчик, но и не менее серьезный шутник )))) |
|
02.04.2009, 16:48 |
#9
|
Windsurfer |
|
02.04.2009, 17:25 |
#10
|
ветроголик |
Я не понял, что именно было первоапрельской шуткой? Парус с тремя латами или мачта из трех "половинок"?
|
02.04.2009, 17:26 |
#11
|
Witchcraft Boards |
Давно пора уже такой парус сделать.... Так хочется тройных лупов покрутить )))
|
02.04.2009, 17:31 |
#12
|
ветроголик |
Да уж... Просто сплю и вижу, как я тройной луп делаю
|
02.04.2009, 19:34 |
#13
|
windsurfer |
|
14.04.2009, 20:38 |
#14
|
Windsurfer |
Насколько я поняла, я, т.е. Чернухина жена, три части сделаны, чтобы можно было одну сломанную менять, центральную. 1/3 стоимости за новую мачту - и всех на 100 карбон.
У иззи мачт половинки заменяемы, можно заказать отдельно верх или низ, а верх 430 ставить на низ 400 например. |
20.03.2018, 20:09 |
#15
|
Confederate |
Тоже еще одна забытая тема, а напрасно. Вот продолжение, мачта из пяти частей.
|