New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
11.10.2010, 17:44 |
#1
|
windsurfer |
RS:Slalom MK IV Быстрый и простой. Ускорение и скорость без усилий. RS:Slalom MK IV ощущается удивительно легким и живым в руках. Это большое преимущество для паруса на полной тяге и на большой скорости. Он сочетает в себе прекрасные свойства по быстрому выходу на глиссирование и максимальный контроль в передозе и на предельных скоростях. Это прекрасный выбор для гонок на ровной воде для райдеров самого высокого уровня. Robby Swift RS:Slalom MK IV невероятно легкий и простой в управлении. Парус очень мощный и стабильный. Отличный инструмент для того, чтобы реализовать себя по максимуму и обойти всех своих друзей! Julien Quented RS:Slalom MK IV разработан для скоростного глиссирования с простым управлением. Он дает удовольствие от скорости и обладает прекрасными характеристиками. Что нового: - Конструкция интегрированного компактно шкотового угла – позволяет сохранить эффективную рабочую площадь паруса и увеличить жесткость верхушки на гике. Это увеличивает стабильность паруса и расширяет его ветровой диапазон. Цельная линия задней шкаторины помогает сохранять форму в средней части паруса и позволяет нижней части работать более эффективно, без потерь в тяге. - Уменьшен Luff (длина паруса по мачте) на размерах парусов ниже 8.6 включительно. Это улучшило способность паруса сохранять центр сил, расположенный низко, в постоянном месте в условиях передоза. На размерах от 9.5 высота паруса почти не изменилась. - Уменьшено значение boom (ширина паруса по гику). Это сделало паруса более стабильными, что особенно заметно на больших размерах. - Прогиб мачты увеличен для более сильного натяжения поверхности паруса, это увеличивает способность паруса сохранять рабочую форму профиля. - Высота расположения шкотового угла немного увеличена, что повысило эффективность работы средней части задней шкаторины. - Шейп: более сбалансированный и выверенный профиль, с более постоянным центром сил и с более лучшими характеристиками на лавировке. В районе трапец петель глубина профиля увеличена, это добавило тяги, что особенно важно на границе глиссирования в слабый ветер. Ключевые моменты парусов Neilpryde RS:Slalom MK IV 1 Набивается проще и переключается лучше. 2 Более простой в использовании гоночный парус. 3 Интегрированный компактный шкотовый угол. 4 Прекрасные характеристики при разгоне в слабый ветер и максимальные скорости. 5 Паруса максимально приближенные по параметрам к RS:Racing EVO III, но с меньшим количеством камберов и более легкие. Перевод предоставлен компанией "Внештрейдсервис"
|