New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
16.02.2010, 19:43 |
#16
|
Windsurfer |
|
16.02.2010, 21:18 |
#17
|
строгинеанец |
161 и 162 я видел в ремонтах- в районе передней ноги проминается палуба , шпон чернеет и это место как помпа начинает сосать воду. - ремонтируют как обычно, но добавляют токий жесткий пенопласт. и подбирают цвет краски под дерево
старые формулки легче, палубы крепче, а вот носы пробиваются легче и на огромные трещины(25-30см) верх и низ разом |
16.02.2010, 21:56 |
#18
|
Windsurfer |
Я видел. Почему-то все случаи произошли когда доски только-только начали использовать. Со временем стало случаться всё реже и реже потом вообще прекратилось. Крепнут они что-ли со временем Или все слабые места уже становяться усилены
|
16.02.2010, 23:29 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
17.02.2010, 12:08 |
#20
|
строгинеанец |
не только задран но и шипко тонкий.
я тоже думаю что , все роблемы сами себя показывают на первом году жизни, дальше только местные коцки и грубые ошибки эксплуатации |
17.02.2010, 13:37 |
#21
|
Windsurfer |
это не доска крепче становится :)
просто по мере освоения новой доски постепенно перестаешь лупить ее мачтой и чем нипопадя :) |
17.02.2010, 21:39 |
#22
|
строгинеанец |
полгодика назад досочке 145 расфигачили нос. не созла, просто обычный передоз. наверняка в рванину. доске 10 лет. на палубе ни дырочки. а вот на носу теперь ученическая линейка
|
16.03.2010, 14:53 |
#23
|
строгинеанец |
народ! отпишите у кого доски лёгкие? менее 9 кг.... жду как манны небесной, прям спать не могу!
|
20.06.2010, 19:02 |
#24
|
строгинеанец |
поступила свежая инфа!!!!! формула жипы 7кг 200гр...
даже в своих руках (трясущихся) подержал.....ощущения в голове сумбурные... чуствовал вес мокрых петель, а вес доски нет... |
21.06.2010, 23:48 |
#25
|
|
в поиске истины |
Цитата:
Может кто еще по свойствам материалов прокомментирует, и по поведению досок в зависимости от них? Это про FW. |
|
22.06.2010, 23:29 |
#26
|
строгинеанец |
фе в 10 раз прочнее нац класса. это раз.
фе на 2-3 кило тяжелее нац класса это два фе шире на 15 см нац класса следовательно нац класс на 15 км в час быстрее это три на нац класс не поставить парус 12.5 это четыре.... тоесть их вообще нельзя между собой сравнивать.....это как танк (фе)и вертолёт(нк)..... --------------------------------- про б.у. формулу... можно легко найти доску за половину стоимости от нового фе....это факт!!!! |
23.06.2010, 01:50 |
#27
|
|
в поиске истины |
Цитата:
А ФЕ можно вообще не покупать, а брать в прокат в местах, где проводят соревнования в ФЕ. |
|
24.06.2010, 19:50 |
#28
|
строгинеанец |
где проводят соревнования по фе в мосве и области?????
б.у формулы---у дружинина все к нему в очередь с заявками.... например 159 вуд с чехлом и плавником за 18 рублей... я у него фалкон тт карбоновый покупал за 400 евро...а фе стоит новый в магазе 840 евро... убдил???? |
24.06.2010, 21:01 |
#29
|
Rider |
У Дружинина их что, завались?
|
24.06.2010, 21:12 |
#30
|
строгинеанец |
а он их научился добывать за бугром наверное...
|