New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Клуб самоделкиных Матчасть сделанная своими руками, а также доступные в домашних условиях технологии и материалы. |
Опции темы |
28.06.2018, 23:28 |
#1
|
Windsurfer |
Сори,не прочитал всю тему-горит. Восстанавливаю самодельный фан(ст.КиЯ 87 г.129 н.),кто нить делал? Делаю для Нее шверт,вырезал заготовку,'покрутил' в колодце-сомнения берут. Думал шверт полностью ложится в колодец,остаётся только крутить его-опускать-поднимать,нифига. Думаю может ошибка в чертеже?! С виндсерфером не знаком,хочу заняться.
|
29.06.2018, 00:09 |
#2
|
Windsurfer |
юноша, выходи из этой темы
|
29.06.2018, 01:51 |
#3
|
Windsurfer |
Нифига себе,юношу нашёл,через год на пенсию. Просьба обьяснить-чем не угодил то
|
29.06.2018, 05:55 |
#4
|
Confederate |
сходи на форум КиЯ
|
29.06.2018, 06:20 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Думаю, что здесь вряд ли кто то поможет по теме выпиливания шверта. Современный виндсёрфинг (к стати, теперь виндсёрфер - это человек, занимающийся этим спортом) ушёл далеко вперёд. Если есть желание поработать руками, скорее Гугл поможет. http://okafish.ru/doskaparus/shvert2.htm |
|
29.06.2018, 09:16 |
#6
|
|
виндсерфингист |
Цитата:
А вообще, если есть желание заняться виндсерфингом, то лучше заняться виндсерфингом, а не строительством виндсерфера. Возможности для этого сейчас есть. |
|
29.06.2018, 12:45 |
#7
|
Windsurfer |
Добро lop, дельный совет. Питерские парни такие же как Курильчане. Выехать на свою яхту не получилось,а ветра в парус хочется. Нет смысла на сезон покупать доску. Подшаманю фан,покатаюсь лето(если оно будет-в этом году погода на Курилах не балует).
|
29.06.2018, 15:26 |
#8
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Но у меня его уже давно нет. Попробую поискать картинки. Но там могут быть нюансы. Осевые бобышки могут быть в другом месте. Вот тут есть эскиз http://joewindsurfer.blogspot.com/20...i-started.html Я, помнится, сначала вырезал грубо, с запасами, из картона прилепил какие-то бобышки, потом засовывал в доску, и обрезАл, где цепляло при складывании. Потом по этому лекалу вырезал из фанеры, обточил и покрыл лаком. По идее лучше было еще оклеить стеклотканью. На сильных ветрах шверт сильно гнуло, приходилось его убирать наполовину. Почему из этой темы уйти? Просто зачем лезть в чужую? Открой свою. В Ремонте. Или тут в Самоделке. |
|
29.06.2018, 22:32 |
#9
|
Windsurfer |
Спасибо mm7! А Почему здесь спросил?- пара вопросов и все,зачем захламлять форум? Я так думаю.
|
02.07.2018, 10:37 |
#10
|
Windsurfer |
вы же не собираетесь побеждать в соревнованиях - поэтому любой приемлемый вариант годится
|
02.07.2018, 22:09 |
#11
|
Windsurfer |
|
03.07.2018, 00:06 |
#12
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
winduser |
Чтобы не засорять форум, нужно для отдельного вопроса делать отдельную тему.
По теме: у нас в клубе не паримся, если сломался-потерялся шверт, пилим из фанерки за полчаса по образцу и в бой. Правда, цели сугубо учебные, далеко народ не ходит, все у берега. Фанера, разумеется, судостроительная, водостойкая - есть запасы. В пропитке-лакировке она не нуждается. Если бы я делал для себя, то взял бы такую фанерку, и максимум обклеил одним слоем тонкой стеклоткани, для надежности водоотталкивания. После того для эстетики может покрасил бы (но сильно после обкатки). Если образца нет, то, как тут подсказали, лучше начать с картонки, после можно тонкую малоценную фанерку попортить, чтоб отладить поточнее. От формы колодца, точнее, его упоров зависит, легко ли будет шверт входить-выходить. Можно так задизайнить, даже по чертежу, что будет клинить то и дело. |
03.07.2018, 10:10 |
#13
|
Windsurfer |
Шверт мне крепкий нужен-с Охотским морем не шутят,волновые условия жёсткие. Склею из 5 мм фанеры до толщины,обработаю. Так то доска дельно сделана,парень в парусной школе детишек учил. Давно это было. А что не засорять-про то и подумал,чтоб не лепить новую. Зла не держите на старого
|
03.07.2018, 14:14 |
#14
|
winduser |
Если нужен крепкий шверт, тогда надо учесть, что сухопутная фанера сама по себе - материал нестойкий и непрочный, даже после склейки. Еще и меняет форму со временем, кривится непредсказуемо. Мы ломали фанерные шверты на кате и швертботах влегкую, в несильный ветер, а уж одним слоем стекла было обклеено... Я бы для океанских условий предложил в основу нетолстую фанерку, а вокруг побольше слоев стеклоткани с эпоксидкой. Клеить по очереди, с обжимом, выкладывая ткань по-разному.
|
03.07.2018, 14:22 |
#15
|
Windsurfer |
Логично!
|