New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Копилка формульных знаний Статьи и другая полезная информация по "Формуле". |
Опции темы |
03.09.2017, 18:31 |
#1
|
Windsurfer |
На соревах наблюдал такую картину: кто-то тащил на себе огромный парус 12м и формульную доску над водой. Как то на плече доска а парус на голову упирается. Может есть у кого то фоточка как это делается? Уж больно заинтриговало. Этож какая экономия времени/денег на ремонте оплеток гиков, плавников и пр матчасти покоцанной о песок в прибое.
|
03.09.2017, 23:37 |
#2
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
|
Confederate |
Цитата:
|
|
04.09.2017, 06:59 |
#3
|
Windsurfer |
|
04.09.2017, 13:52 |
#4
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
04.09.2017, 15:19 |
#5
|
Windsurfer |
Ничего сложного на самом деле. Залезай под гик и бери. Головой надо только найти правильную точку. Если есть хоть какой-то ветерок, матчасть сама держится в воздухе, усилия совсем небольшие.
Потруднее только, когда ветер в спину. Это советую пока отложить. |
04.09.2017, 17:45 |
#6
|
Windsurfer |
|
04.09.2017, 22:25 |
#7
|
Windsurfer |
Так а что мешает боком идти или задом вообще, это не проблема как раз
|
05.09.2017, 00:27 |
#8
|
Windsurfer |
В концев концов задача то не вынести матчасть на голове, не отделяя доску от верхушки. Будет ветер в берег, значит придется за 2 раза управиться
|
05.09.2017, 23:43 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Если есть волны, то пока выносишь доску, парус волной застирает, может латы поломать. Если сначала парус, то доску начнет в прибое барахтать, может поцарапать краску или плавник. |
|
06.09.2017, 00:15 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
А если говорим про небольшие и средние паруса, то в чем проблема вынести матчасть за петлю и за гик? зы Понятно, что в прибое не оставишь |
|
07.09.2017, 00:51 |
#11
|
Windsurfer |
|
07.09.2017, 15:48 |
#12
|
Windsurfer |
Если прибоя нет, то я не выеживаюсь, отцепляю верхушку и выношу в два захода.
Когда на формуле с лопухами катался, там так укатаешься, что сил нет самому выползти, а тащить 11м за гик и доску за петлю тяжело. Если на формуле, то ветер уже слабый. Парус плохо держит. Если ветер с воды, то обычно волна. Волной замывает то доску, то парус. А если ветер с берега, то он обычно совсем слабый и вообще не держит. Иногда даже при волне, я отсоединяю верх, несу парус на голове, а доску переворачиваю вверх плавником и подправляю так, чтобы ее так кверху дном выбросило на берег. У нас песок. Доска у меня старая, обшарпаная и довольно крепкая (благодаря заплатам). На внешний вид я забил. |
18.09.2017, 02:27 |
#13
|
|
еденица - еду |
Цитата:
Алгоритм немного искажен для лучшей понятности принципа (например, на самом деле, удобнее поднимать парус когда он расположен мачтой почти поперёк ветра, а уже потом развернуть топом по ветру). Для стабильности мачту держим не строго вдоль ветра, а немного повернув топ на ветер. Как вариант, доску можно расположить сверху мачты. Тогда правая рука держит заднюю петлю доски и мачту, а левая гик. Это одна из самых удобных ситуаций, так как видно топик паруса и, соответственно, легко обходить препятствия, и, если топ близко к воде, он в неё не "втыкается", так как волна подкатывает со спины и не даёт ему "зарываться". Основное для всех приёмов - никогда не упираемся головой или руками в окно, дабы не получился "Пьеро") В мачт-карман, в лату, но не в окно. А ещё лучше пробовать разные положения и научиться основную нагрузку держать через гик и мачту (или доску, если она под мачтой). |
|
15.06.2020, 13:57 |
#14
|
Windsurfer |
Поднимал парус на голову и перещелкнулись камберы в итоге сломались две латы
У кого-то было такое ? |
15.06.2020, 18:16 |
#15
|
Funrider |
я както положил парус на голову, так окно треснуло...
|