New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть. |
Опции темы |
07.08.2017, 13:27 |
#31
|
winduser |
Это тебе решать, не требуй удаленно таких точных советов. Гляди как он гнется, какой толщины, как работает, ну, по ощущениям. Мы ж тут не про матчасть, в общем-то, а про твой передоз. Выбросивши один плавник и поставив другой, пусть даже суперклассный, ты вопрос передоза не решишь. нужно прикатываться. Длинный, особенно толстый плавник мешает разгону, едешь какое-то время как на ручном тормозе (особенно ежели топишь корму). Но после входа на глисс летишь как из пушки, уверенно. Я к чему, у всех плавников свое свойство... Особо гламурный на твой фрирайд нету смысла ставить. Главнее, чтоб был как прописано, и по ощущениям подходил.
Если травяной, к тому же, то срывы еще более обеспечены, он ведь скошенный, невысокий, периодически вылетает из воды даже на мелком чопе. Зачем тебе травник-то?? Пробуй разные, короче, сам определяйся. |
07.08.2017, 18:59 |
#32
|
Windsurfer |
Есть какой-то секрет - ветер 6-7м/с(после усиления 9м/с),парус 6.2,вес гонщика 78кг-скорость 45 км/ч-это как?Поделись брат.
|
07.08.2017, 20:01 |
#33
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Может с GPS что-то не так, может скорость ветра я недооценил, анемометра нет. GPS показывал, что на участке около 3км, скорость пол-пути была 25км/ч, 500м - 41км/ч, 250м - 42км/ч, ..... и совсем кратковременно 45км/ч. Скан могу сделать ) Давай вместе разберёмся, брат ) |
|
08.08.2017, 06:50 |
#34
|
Windsurfer |
|
08.08.2017, 07:42 |
#35
|
Windsurfer |
Если это про притивотравник, то он держит хорошо, спинаутов почти нет даже с 7.5 в минимальный для глисса ветер и вырезании. Всё как Udav и написал. Зачем противотравник? Так лиман же. Меляки пролетает, имея при этом площадь, достаточную чтобы хорошо упереться. Теперь в сильный ветер буду пробовать обычные небольшие. И в море хочу штатный 48см опробовать, в Лимане с ним вообще не вариант.
|
08.08.2017, 12:16 |
#36
|
winduser |
Я что-то не понял вас парни, вы всерьез считаете, что спинауты ловят на низкой скорости? И что травяной плавник по ходовым лучше обычного, кинжального плавника (штатного)? Поясните сей момент.
|
08.08.2017, 12:48 |
#37
|
Windsurfer |
Я этого не говорил. Я думаю, что травник травнику - рознь. Этот себя ведет именно так, как я описал. 2 инструктора брали мой комплект с 7.5, самые лестные отзывы о плавнике. Понятно, что прямой плавник должен лучше работать, иначе бы все гонялись на травниках )))
|
08.08.2017, 13:24 |
#38
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
winduser |
"спинаутов почти нет даже с 7.5 в минимальный для глисса ветер и вырезании"
А это о чем? В минимальный ветер и не бывает спинаутов. Как будешь упираться дуром в плавник, тогда пойдут чередой. Особенно, если плавник мелковат для данной ситуации. По мойму, ты мудришь чегой-то. Все этакие мелкие личные премудрости не для форума, т.к. один не может толком объяснить, другой не может толком понять из этих слов, что в реальности было. Забей на все что выше сказано, если у тебя какие-то свои гиперхитрые условия и неординарные приоритеты. Попробуй выйти в море со штатным комплектом, раз уж он есть, и обкатать, типовое в типовых, так сказать. Дальше будет понятно всем и про передоз, и про плавники, и про максимальные скорости. |
08.08.2017, 13:41 |
#39
|
Windsurfer |
Действительно тема ушла в сторону от передоза. Спасибо всем за советы, в ближайшей похожей ситуации применю обязательно
|
08.08.2017, 14:13 |
#40
|
Confederate |
Да да, бей вперед- игра придет(как говорят наши футболисты))))
|
08.08.2017, 15:39 |
#41
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Спинауты на скорости более 40кмч обычно вызваны вентиляцией. Я так не считаю. Возможно есть небольшое увеличение хорды, из-за наклонности, но не думаю, что оно улучшает ходовые качества. Скорее наоборот. |
|
08.08.2017, 19:22 |
#42
|
Confederate |
Спинауты, обычно, вызваны ошибкой пилота. Нахрена сюда математику приплетать?
|
08.08.2017, 20:05 |
#43
|
|
Windsurfer |
Цитата:
(вы что серьезно, скорость в квадрате уже математикой считаете ) А вообще да, все косяки в виндсерфинге это ошибки пилота: от выбора угла атаки паруса, и "давления задней ноги", до выбора матчасти при покупке... |
|
08.08.2017, 20:55 |
#44
Сказали спасибо за это сообщение: 2
|
Windsurfer |
По мне так в 9 м/с парус 6,2 м и вес 78 кг - самое комфортное катание. Проблема кмк в доске. Шарк 135 - тупая доска (устриц ел) и тяга идет не в скорость, а в твою борьбу с сопротивлением этой баржи. Возьми доску пошустрее и проблема исчезнет.
Для сравнения Фанатик Hawk 120 литров небо и земля в сравнении с шарком 135. Чо делать с шарком? Петли ближе к корме и ближе к краю доски и ребри доску. Т.е. ноги в петлях держи так, чтоб наветренный борт чуть поднимался над водой. Фактически надо пяткой передней ноги давить в борт. Пятка в борт, пальцы ноги вверх и держишься ими снизу за петлю. Задняя стопа плоско в петле и ноги прямые. Сам максимально вывешиваешься. Понятно объяснил? |
08.08.2017, 21:06 |
#45
|
Windsurfer |
Да, конечно, спасибо, я этот совет уже держу в голове, осталось до воды добраться. Да, было очень комфортно, когда эту скорость мерил, потом начался ахтунг, видимо поболее 9м/с.
|