New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Ремонтные мастерские Контактная информация и подробности о тех, кто занимается ремонтом оборудования для виндсерфинга. |
Опции темы |
05.08.2016, 20:27 |
#16
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
27.04.2017, 19:10 |
#17
|
Windsurfer |
Добрый день!
Отправял вам на почту письмо с фотографиями паруса под ремонт. Письмо вернулось как с фэйлового мэйла Напишу в личку Последний раз редактировалось edder; 27.04.2017 в 19:15 Причина: Забыл |
27.04.2017, 19:22 |
#18
|
Windsurfer |
В личку фото не могу вставить.
Напишу здесь. Высылаю фото паруса. Парус NS Natural 7.8 2012 года. Брал б/у. Лопнуло от латы до латы рабочее окно (3 кажется) (Размер приблизительно 220смх85см) Подклеено предыдкущим хозяином, лопнувшее 2ое снизу окно, расползается галсовый угол. Озвучьте, пожалуйста, стоимость ремонта. (Если ремонт возможен и имеет смысл) Замена 1ого (или 2х) окон и ремонт галсового угла. Есть вариант заклеить окно целиком тонкой защитной пленкой, для обклейки авто. Но думается, что это утяжелит парус и вообще перестанет нормально работать окно. |
28.04.2017, 22:32 |
#19
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Похоже, помер тот адресок. Редко им пользуюсь.. Если что, то теперь писать на zakharov2002(собака)gmail.com Зря нет возможности редактировать сообщения... я б сейчас первое в этой теме подправил... На вопрос ответил по телефону... Всем остальным, кому понадобится ремонт- буду в Новосибирске после 20-го мая. Все в силе. Все будет работать. |
|
06.06.2017, 19:25 |
#20
|
Windsurfer |
Парусок починил и отправил обратно хрзяину....
... пожили с женой, дочкой и котами пару месяцев в Сочи... ... не понравилось... вернулись обратно в Новосибирск. https://m.vk.com/id223680905 Мастерская по ремонту функционирует в прежнем формате, по прежнему адресу. :-) https://m.vk.com/public146022222 |
13.06.2017, 14:13 |
#21
|
Windsurfer |
Спасибо Владимиру за Natural 7.8! Наконец-то попробовал на воде. Всё хорошо, не морщит, по мачте - как и было. Оригинальные линии узора восстановлены дакроном. Почти как новый, ремонтное окно выдает излишней свежестью!
|
26.06.2017, 22:44 |
#22
|
Windsurfer |
Спасибо на добром слове, брат! :-)
Захожу сюда не часто. Только сейчас увидел... Продолжаю работать с соседними регионами... На этот раз-пара парусочков из Читы. https://m.vk.com/public146022222#post-146022222_13 На очереди- звонок из Иркутска из детской школы... |
05.07.2017, 19:06 |
#23
|
Windsurfer |
Было так:
стало так: Старичок Rider 6.9 от ССТ еще поживет... :-) |
11.07.2017, 18:58 |
#24
|
Windsurfer |
|
14.07.2017, 19:44 |
#25
|
Windsurfer |
Была когда-то тут на форуме тема про пленку.... поискал-поискал... не нашел. Лень копать дальше...
Напишу здесь. Кому надо и интересно- думаю, прочитают. Момент истины... люблю такие долгосрочные эксперименты, особенно тогда, когда они дают такие красивые результаты как этот... Предыстория: Шил я когда да- то паруса для виндсерфинга и парусной лыжи... Около ста парусочков было произведено на свет божий лет так, примерно, за сэм-восэм... Пленку для парусов брал на Владимировском химзаводе. Сейчас производство это, к сожалению, закрыто и в России доступна только импортная пленка. Китай, Индия, вроде как Эмираты... Смысл в чем: Владимировская пленка была слегка мутновата, и когда появилась "фирмовая", абсолютно прозрачная пленка Китайского производства, все тогдашние и мастерские и ремонтники кинулись использовать именно ее! Красота же, абсолютно прозрачный парус. А нашу отечественную пленочку всячески "чмарили", шо мол, мутная, и все такое... Но что-то за годы, прошедшие с тех пор, закралось у меня некоторое подозрение... Абсолютно прозрачные фирмовые паруса "сгорают" под солнцем достаточно быстро. Пленка становится жесткой, трескается ломается. А мои "раритеты", даже отработав с какой-то регулярностью лет по 20, выглядят вполне живыми. До сих пор можно увидеть некоторые из них на воде. И вот когда 4 года назад Димка Мурашев попросил сшить несколько маленьких парусочков для детской секции, я решил провести эксперимент! На тот момент у меня оставался небольшой рулончик Владимировской мутноватой пленки, хотя во всех ремонтах я использовал "красивую", "фирмовую" прозрачную пленку. Владимировская же на тот момент, уже лет 10 простояла в контейнере, и шла на всякие технические нужды , всилу своей "некошерности". Чтобы уменьшить расходы на материалы и конечную стоимость изделий, договорились с Димкой, что на нижнее окошко я ставлю фирмовую прозрачную пленку, толщиной 175мкм, а на все что выше гика пускаю остатки мутной Владимировской 125-ки! Для себя же подумал- года через точно три узнаю, какая пленка умирает от ультрафиолета быстрее. И вот сегодня первый парусок из той серии пришел ко мне на ремонт...... Продолжение рассказа и фотычки там: https://m.vk.com/wall-146022222_23 |
14.07.2017, 21:17 |
#27
|
Windsurfer |
|
14.07.2017, 21:56 |
#28
|
Confederate |
У тебя другая статистика? Озвучишь?)))
|
15.07.2017, 07:57 |
#29
|
Windsurfer |
|
15.07.2017, 08:34 |
#30
|
Confederate |
Иногда требуется.Большой это рулон или рулонище, а рулончик это маленький))
|