New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
22.03.2017, 18:34 |
#136
|
Windsurfer |
|
22.03.2017, 19:03 |
#137
|
учу двойной фронтлуп |
|
22.03.2017, 19:53 |
#138
|
Ready to foil |
У NS вроде бы были трех составные мачты. А если не брать парусов больше 6м., то в 2метра габарита как раз укладываемся. Если ещё и доски под 100л сделают, так и совсем компктненько выйдет!)
|
23.03.2017, 00:39 |
#139
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
В размер 200 укладываются паруса до 7 метров, если мачт-карман внутрь рулона запихивать. Так что проблемы две - длина мачты и длина доски. |
|
23.03.2017, 07:47 |
#140
|
Windsurfer |
Кто хочет и может, и сейчас, с текущей матчастью, вполне себе полноценно летает по миру с досками.
|
23.03.2017, 15:17 |
#141
|
|
учу двойной фронтлуп |
Цитата:
Буквально пару месяцев назад не смог улететь с матчастью под прогноз из одного милого карибского острова в Колумбию. Самолёт у них, не берёт предметы длиннее 200 см. Лизнул дверь аэропорта и поехал дрочить на достопримечательности. А кайтеры, суки, слетали на три дня |
|
03.07.2017, 09:04 |
#142
|
Ready to foil |
Затестил, в бигсайзе швертовый Аероплан от SB 2016! "Жесть"! Т.е. жесткости как раз катострафически не хватает. Когда чоп бьёт в набегающий борт, то тебя как бэ подбрасывает. Такое демпфирование. Тяжёлая очень. Глиссировать на этом я бы не решился! :) Хотя владелец доски с удовольствием водоизмещал по акватории Онежской губы в ветер 10м/с с парусом 5,9.
|
03.07.2017, 14:36 |
#143
|
winduser |
У нас тоже завели надувной старборд, пока не дуло, попробовал его и с парусом и с веслом. Жесткость терпимая, ибо новый он держит давление хорошо. Есть пластиковые рейлики. Но при этом логично, что доска толстая, даже по сравнению со Starboard Start, Это ощущается в поведении, и чтоб качественно глиссировать и сапить с волны, хочется обычную доску. Едешь, а при этом хочется.
Для тех, кто не катал еще на нормальных досках или непридирчиво учится, вполне. Я думал, хуже будет. |
01.09.2017, 21:07 |
#144
|
|
Windsurfer |
Парни, надувные технологии не стоят на месте и я с интересом наблюдаю за развитием ситуации. Если коротко,то за последние 2 года Starboard 3 раза менял конструктив. Да, они как бы не совсем пионеры в этом, хотя так позиционируют себя, но надо отдать им должное - постоянно совершенствуют технологии и расширяют модельный ряд.Так за обозначенный промежуток времени они добавили второй рейл и вклеили плавниковый бокс, изменили мачтпогон и добавили модели 242 и 230, не говоря уже про работу по снижению веса (с 11,8кг до 9,8кг у модели 255). У меня это вызывает только уважение, хоть и смахивает на стрельбу дробью по воробьям. В то же время их конкурент RRD с первой попытки выпустил рабочий вариант с уже вклеенным плавниковым боксом, усилением 3-мя ремнями Dyneema belt (отвечают за жёсткость) и самым правильным для средней полосы объёмом в 150 литров и шириной. При этом фордевинды на их снаряде freeride возможны даже с одним рядом railing edge techology, в пику вышеупомянотому Starboard, стыдливо обрезающему свой промо ролики на середине поворота, хотя и так понятно, что скорости на новый галс без схода с глиссирования недостаточно.
К слову, 95% виндсёрферов - это катальщики выходного дня и отпуска, так что на мой взгляд тема актуальная, но с покупкой спешить не стоит, пока производители не выложат все свои козыри (2-3 года ещё). Добавлю, что у RRD уже появились надувные снаряды wave объёмом 100 литров. А у Starboard пока минимальный 136л. По поводу складных парусов ситуация следующая: впереди планеты всей RRD со своим плёночным парусом с составными латами и с 5-ти частёвой мачтой 80% карбона - хотя идея лежала на поверхности - сам об этом думал, дальше Starboard - упорно из года в год пропагандирующий дакрон (за 3 года добавили вторую верхнюю лату и карман маскирующий удлинитель), и дальше Arrows со своим надувным I-rig one. От себя добавлю, что на сегодняшний день по доскам: вклееный плавниковый бокс (RRD) - must have, мачтовый погон mushroom (Starboard) - must have, Double rail edge technology (Starboard) - must have, Triple sandvich Dyneema belt (RRD) - must have Цитата:
|
|
01.09.2017, 22:30 |
#145
|
Ready to foil |
Не, ну мне чо дали, то и тестировал! она у нас единственная на районе!:) надо сказать, что хозяин доски довольно бодро глиссирует без ножных петель на усилениях 10+мс с парусом 5,9м не выходя на берег по паре часов!) как он не вылетает с доски не понимаю. Видно ко всему можно привыкнуть.
|
02.09.2017, 15:10 |
#146
|
Windsurfer |
100 литровый надувной вейв это уже совсекм для любящих изврат )))) На него наверное в следующим году фойл можно будет поставить))
|
08.09.2017, 21:41 |
#147
|
|
Windsurfer |
Цитата:
http://www.robertoriccidesigns.com/y...indsurf-speed/ |
|
12.09.2017, 10:05 |
#148
|
Windsurfer |
|
13.09.2017, 20:07 |
#149
|
Windsurfer |
Сегодня наткнулся случайно на такой гибрид https://www.duo-boards.com/product/duo-wind-elite/ Интересная тема.
|
23.09.2017, 11:49 |
#150
|
Windsurfer |
|