New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
26.11.2016, 18:38 |
#1321
|
Wild Wind Rider |
Да, еще и воды внутрь может насосать...
|
28.11.2016, 11:01 |
#1322
|
Windsurfer |
|
28.11.2016, 13:15 |
#1323
|
Windsurfer |
Как фойлы производят не видел, а как воздушные винты в Самаре делают отличные, это наблюдал.
Попросите поделиться знаниями, в Авиаспектре люди хорошие работают, подскажут. http://www.aviaspektr.ru/propeller.htm |
28.11.2016, 15:46 |
#1324
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
28.11.2016, 16:19 |
#1325
|
Windsurfer |
С виду всё просто. Покрывают половинки матрицы красящим слоем. Укладывают оковку винта ( очень хитро сделанную!) потом определённым образом нарезанную стеклоткань, наносят смолу и подключают к матрице нагрев и вакуум. Но ведь всё дело в нюансах. А их со стороны и не увидишь. Какая смола, какая температура выдержки, сколько вакуум поддерживать - технология годами отрабатывалась! Зато теперь винты от Авиаспектра одни из лучших на рынке. Ещё ребята делают поплавки и каяки из стеклопластика. Методом вакуумной диффузии - х.з. что это, но звучит красиво ))) Выглядят готовые изделия на высшем уровне!
По идее если разместите заказ, сделают и фойл какой захотите. Собственно разговор уже был, и цену готового изделия оценили в 200 евро. Не поленитесь, позвоните, наверняка найдутся точки соприкосновения и обмен опытом будет. |
28.11.2016, 21:35 |
#1326
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Не очень понятно к чему подключают вакуум, но да фиг с ним. С последним не сильно согласен. Винты "лугапроп" по всякому соотношению выигрывают. Но по понятным обстоятелствам они вне полной доступности. |
|
28.11.2016, 21:54 |
#1327
|
Windsurfer |
Спор не для этой ветки, но всё же Авиаспектр выигрывает по тяге у Лугапропа. Результаты сравнений легко загуглить
А то что за качество приходится платить, к этому вроде как привыкает народ. Главное что такой выбор есть. |
29.11.2016, 15:48 |
#1328
|
Windsurfer |
Роман, благодарю за данные !
|
29.11.2016, 16:57 |
#1329
|
Wild Wind Rider |
Метод вакуумной инфузии, а не диффузии.
Матрица заполняется армирующими материалами ( стекло, уголь), после чего из неё откачивается воздух и подаётся смола. Вкратце. |
29.11.2016, 18:02 |
#1330
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Интересно, как они воздух убирали между слоями? Ведь даже если накатывать слой рулоном на плоской поверхности, сколько-то воздуха "прилипнет". А уложить слои в вогнутую матрицу и не нахватать пузырей. Не представляю. Разве что укладка изначально делается в вакуумной камере. |
|
29.11.2016, 18:39 |
#1331
|
|
Wild Wind Rider |
Цитата:
|
|
30.11.2016, 12:01 |
#1332
|
||
Windsurfer |
Цитата:
На практике не понятно как контролировать "пролитие" смолой всех участков матрицы. Более менее понятно, как это реализовано на прямых деталях и совсем не понятно на деталях с переходами (стойка - фюз) Цитата:
|
||
30.11.2016, 15:47 |
#1333
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Хотя, Ф4 компаха маленькая, скорее всего вручную. Дело не в холоде. Как при сборе 70 слоев препрега не нахватать между ними пузырей? Сомневаюсь, что вакуум и прессование матрицы их потом уберет. Даже в печи, когда смола разжижается. |
|
02.12.2016, 14:42 |
#1334
|
Moderator |
Нико Парлье в какой-то момент гонки развил скорость 41 узел. Блин, это 75 км/ч.
|
02.12.2016, 19:49 |
#1335
|
Windsurfer |
|