New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
26.12.2015, 09:12 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Привет
Покупаю парус NEILPRYDE Парус Hornet 6.7 м (13г) В этом месте предлагают мачты: NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-75 (FT) RDM 430/21 = 30700р-10%= 27630р NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-60 (FT) SDM 430/21 = 24500р-10%= 22050р NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-60 (FT) RDM 430/21 = 23700р-10%= 21330р Что-нибудь подойдёт хорошо или совет что нужно для этого паруса. Я новичок (к тому, что наверно мне нужно "крепкую", а может и правильную) |
26.12.2015, 13:31 |
#2
|
еденица - еду |
Камберный 8,6 м2 уже купил?
|
26.12.2015, 14:19 |
#3
|
Windsurfer |
А , что 6.7 камберный выбрал , Hellcat не было . Тогда бы и мачта X6, которую Сергей предлогает по длине подошла бы. Если выбирать из предлогаемых мачт , надо набивать и смотреть хотя бы как сидит и камбера как переключаются. Весной видел как Hornet первый раз набивали на родную мачту, пришлось увеличивать удлинение по мачте от указанного, а дальше результат как то и не отследил. По прочности Рдм и Сдм особо не парься , не для волн же и прыжков берешь, а при сильной катапульте любая сломаться может если точно попадешь.
|
26.12.2015, 16:34 |
#4
|
еденица - еду |
Под этот парус только SDM.
Есть родная NP 430 (http://raceyou.ru/thread23271.html). Справедливости ради, этот парус сильно лучше чем то, что тебе надо в размере около 7. |
26.12.2015, 18:02 |
#5
|
|
Windsurfer |
Цитата:
8.5 пока решил не покупать (только если что-нибудь дешево-хорошее подвернётся) |
|
26.12.2015, 18:16 |
#6
|
winduser |
Родная лучше однозначно, особенно под упорный парус. Только зачем он тебе? Вряд ли ты станешь его активно юзать в лайтвинд, тем более при твоем весе. В этом размере лучше безупорный ищи, попроще и к мачтам некритично (как правило). Вот восьмерку уже да, лучше упорную и с хорошей родной мачтой, чтоб потом не жалеть.
|
26.12.2015, 18:28 |
#7
|
еденица - еду |
NS стал предлагать заменители родных мачт серии Blacklabel относительно недавно и ещё нет статистики по ним (по тому, какой они дают профиль на разных NP, и по надёжности). Обычно заменители берут если важно чтобы было дешевле оригинала (например, Unifiber, Powerex), но NS торгует в верхнем диапазоне. В общем, цель ставить на NP мачту NS Blacklabel не ясна. Вот поставить на парус NS родную мачту NS моделей Platinum, Gold или Silver вполне разумно.
|
27.12.2015, 04:22 |
#8
|
Windsurfer |
Андрей , Алексей правильно говорит , в этом размере , лучше что нибудь попроще. Это хороший фрирайдный парус для сильного ветра и небольших , до 120л досок. Зайди на сайт NP , там есть диаграмма сравнения трех фрирайдных парусов NP. Вот в большом размере , как раз Вам и нужен такого типа. Да и цена этого паруса , по которой Вам предлагают думаю не маленькая. По мачте , конечно уж если брать и есть выбор , то лучше рекомендованную производителем. Сейчас время до весны еще есть и в разделе продаж бывают очень неплохие варианты по таким размерам, ну и самому можно дать объявлеие.
|
27.12.2015, 12:05 |
#9
|
Windsurfer |
да, камбера - это хорошо для стабильности на глиссировании.
Только парус 6.7 парус пригодится глиссировать на новгородчине 2-3 раза в год. А вот для лайтвиндфристайла маленький парус можно использовать в любой день, когда на глиссирование с большим парусом не хватает. Поэтому к меньшему парусу требование - максимальная легкость. Отсюда вывод, что камберная 6.7 – не лучший выбор. Лучше что-то 6 – 6.5 без камберов, с легкой мачтой и легким гиком. Но тоже конечно не что попало, а такой парус, который хорошо сидит на своей мачте, настраивается под условия, т.е. можно сделать профиль поглубже или более плоско. У меня для этого старенький Ezzy SE 5.2 и свежий Ezzy Cheetah 6.5 - оба на одну мачту, отличные варианты. |
27.12.2015, 13:05 |
#10
|
winduser |
Сойдет любой фрирайдовый парус среднего уровня, нетребовательный к мачте. Много веса в безупорной шестерке не будет, особенно для человека 85... Как правило мауи, ташинхем, иззи, симмер, гаастра много родного карбону не просят, а вот норсы, прайды, те капризные...
|
27.12.2015, 13:23 |
#11
|
Windsurfer |
А новичок какого уровня? Если еще не глиссируешь, то зачем тебе камберный? Нужен легкий фрирайд, тк падать придется много, а каждый раз вытаскивать за веревку тяжелый парус это потеря сил и содранные руки.
|
27.12.2015, 13:29 |
#12
|
еденица - еду |
|
27.12.2015, 14:16 |
#13
|
Windsurfer |
|
27.12.2015, 14:18 |
#14
|
Windsurfer |
Igor777 Меню пользователя
Windsurfer Location: Симферополь Крым NP FUSION 6.7 2014 Продам NP FUSION 6.7 2014 г. Отличное состояние. Несколько раз на воде. Цена- 26 000 р. Отправлю транспортной компанией. Вот неплохой вариант в продаже БУ на четвертой странице, если еще не продан. А мачта у ultra33 есть. Парус довольно прочный, не даром станции Harry Nash их вовсю используют. |
27.12.2015, 15:13 |
#15
|
еденица - еду |
В принципе +1. На мачткармане и нижнем латкармане есть небольшие коцки. Значит, или "несколько" - это несколько десятков, или набивали на бетоне/камнях, хотя может просто ветром протащило. Да и по полотну видно что не 2-3 раза. Но не суть, внешне выглядит очень достойно, просто повод поторговаться.
Хотя я за Hellcat в таком размере, он пузатый и на него проще опираться. Fusion всётки более "вертлявый", с уменьшённой нижней шкаториной под волнишку. В итоге, если сторговаться < 22-23, можно брать. С другой стороны, новый Hornet я так понял около 30 получается и прилично лучше, может и нет смысла в Fusion. Вопрос бюджета. Под ЛВФ, если понимать что-то типа Sail 360, лучше 5-6 под 85 кг. Мне 6,7 крутить тяжеловато, 6,1 полегче, но масса поболе. |