![]() |
Регистрация | Sail numbers | ![]() | ![]() |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Отзывы и тесты Личные отзывы о той или иной модели и переводы тестов. |
![]() |
Опции темы |
![]() |
#1
![]() |
Инструктор |
![]() Первый раз тестирую прототип, в моем случае это слаломный прототип "the first". Размер паруса 7.1, количество лат 8, 4 камбера. Парус имеет гоночный мачт карман, специально сделан для минимального лобового сопротивления, сшит из легких материалов. ![]() ![]() ![]() 4 камбера на 5+ справляются с передозом и сохраняют жесткое и пузатое крыло в экстремальных передозах ветра. ![]() Походят два размера мачт 430 и 460. ![]() Мое субъективное мнение по поводу мачт... 430 больше подойдут для легких райдеров и для условий нестабильного ветра. А 460 sdm 100 carbon больше подойдет для тяжелых гонщиков, для тех, кто хочет улететь в космос ![]() ![]() ![]() ![]() Единственное, что пришлось сделать, это слегка укоротить (обрезать) латы под камбера. Наверняка все слышали, как при взлете убираются шасси у самолета, так вот тут тоже самое, при смене курса камбера издают такой же звук, всем приятного полета!!! ![]() ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#2
|
Ready to foil |
Зачем же сразу 4 камбера? Сразу в топ PWA? Можно было бы и с аудитории простых смертных начать хотя бы с 3-мя! :)
|
![]() |
![]() |
![]() |
#3
|
Инструктор |
для этого есть более универсальная модель, под названием ECLIPSE )) 3 камбера!!!
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
#4
|
Ready to foil |
А эти два паруса сделаны по той же технологии, что и младшие братья в линейке парусов S4Y? Укреплены, но тяжеловаты?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#5
|
Windsurfer |
Вижу много рекламы по этим парусам, но не вижу где их можно посмотреть и приобрести.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#6
|
|
Инструктор |
Цитата:
паруса пока что только во Вьетнаме...все модели и размеры и мачты тоже...Сейчас я занимаюсь поиском человека, который сможет привезти парус на тесты в Москву, чтобы каждый мог попробовать и посмотреть на качество продукции... |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#7
|
открениваю |
видео, каталки, набивки, плиз.
|
![]() |
![]() |
![]() |
#8
|
Инструктор |
Prude, Все будет в ближайшее время...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#9
|
Windsurfer |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#10
|
Инструктор |
Kirill Kirillov, а конкретней ?))
|
![]() |
![]() |
![]() |
#11
|
Windsurfer |
А в серии тоже будет люверс на шкотовом угле, или все же крючки под летучку?
|
![]() |
![]() |
![]() |
#12
|
Инструктор |
|
![]() |
![]() |
![]() |
#13
|
Windsurfer |
Да, опрос не помешает. От себя могу сказать, что люверс меня порядком раздражает - либо надо мучительно просовывать веревку в иногда довольно мелкие блочки в гике, либо цеплять дополнительную конструкцию...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#14
|
Инструктор |
хорошо, будем иметь ввиду...Крючки мне показались более удобными...
|
![]() |
![]() |
![]() |
#15
|
Инструктор |
в этом году прототип принимал участие в соревнованиях по слалому, в итоге 5 ое место, условия был жесткими, ветер от 10 до 15 м/с плюс чоп и временами попадались пакеты на знаках ))
![]() |
![]() |
![]() |