New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Freestyle! Все про фристайл - яркий, позитивный, молодой и зрелищный вид ветрозависимости! :-) |
Опции темы |
15.12.2013, 12:16 |
#46
|
Windsurfer |
|
15.12.2013, 19:20 |
#47
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Да это понятно, условия хорошие, я бы и сам не отказался поблизости от дома иметь возможность разик в неделю зимой катать, тогда и никакой Вьетнам-Египет не нужен. Я на фразу про варежки снял реагировал :) |
|
15.12.2013, 19:48 |
#48
|
||
Windsurfer |
Цитата:
u can replicate all the motions of sliding freestyle the same skills work for both Понятно, что это не одно и тоже. Но это вроде как самое близкое к водному ВС. Цитата:
Если передок свободно-поворачиваемый, задняя пара по любому будет крутиться как хочешь? Я хочу просто сделать два колеса вот таких. А передние вот такие |
||
15.12.2013, 21:08 |
#49
|
|
еденица - еду |
Цитата:
В целом сложилось ощущение что колёса тёфдога всегда немного идут юзом, даже при прямолинейном движении: дабы нос не уваливался, надо наклонять доску на себя, тем самым заставляя переднее колесо отклониться внутрь доски и доворачивать для компенсации бокового сноса. Получается, в тёфдоге рулить можно (без учёта поворота задней оси) наклоном передка и изменением давления на него. Если доска не наклоняется, остаётся только перенос приложения бокового упора относительно задней оси. Добавил. Для возможности наклона можно сзади одно неповоротное колесо установить. Хотя не ясно, сможет ли оно сопротивляться боковому сносу. Может надо поставить несколько в ряд. |
|
15.12.2013, 23:07 |
#50
|
|||
Windsurfer |
Цитата:
В ВС на скорости может еще быть и карвинг рокером, наклоняя доску. Может это они и симулируют задней поворотной маунтинбордной подвеской. Но такой карвинг-поворот на задних колесах требует, чтобы передние колеса стояли жестко, а не вращались как колесики копьютерного кресла. Иначе толку, будешь только сливаться по ветру. Не понял, что ты имеешь ввиду под "ось поворота вынесена". Что она немного под углом, наклонена вперед? Тогда да, такой наклон будет способствовать стремлению передних колес двигаться прямо. Цитата:
Цитата:
Хотя, если вертикальная ось наклонена вперед... чет не могу сообразить куда будет поворот... О, взял свое кресло, наклонил, покрутил. Да. Поворачивают куда надо. Т.е. наклонно-поворотная подвеска от маунтинборда имеет смысл. Да сопротивляться-то сможет. Несколько не надо. Можно даже сделать одно заднее и одно переднее. Совсем экстрим. |
|||
16.12.2013, 01:05 |
#51
|
||||
еденица - еду |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Интересно, получается, что даже на месте наклоном тёрфдога можно препятствовать или способствовать повороту передка от тяги паруса. Занятное должно быть устройство :) Узнать бы впечатления тех, кто пробовал. http://mpora.com/videos/sktu5ELfd https://www.youtube.com/watch?v=OaK2iX4Beqo |
||||
16.12.2013, 05:42 |
#52
|
Windsurfer |
Судя по всем видео, что я видел, на тех скоростях, на которых катаются на ТД, на ВС карвинга не получится. Все управление на таких скоростях идет давлением в борт и/или давлением мачты. Поэтому. думаю, незачем заморачиваться с наклонно-поворотной задней подвеской. Некоторый крен можно будет сделать за счет продавливания надувных шин.
Передние колеса поставить с некоторым наклоном вертикальной оси вперед, градус-другой, чтобы симитировать килеватость носа доски. И все. Чисто чтобы тренировать лайт винд фристайл. У меня грядут рождественские выходные. Надо будет по дому кой чего сделать. Но возможно попытаюсь сделать эту "тележку", если найду колеса в строймагах. |
16.12.2013, 12:13 |
#54
|
Windsurfer |
|
16.12.2013, 13:12 |
#55
|
Украинский виндсерфер |
А я в субботу на такой вот фиче катался. Обе оси поворачиваемые Колеса на осях закреплены жестко. Очень напоминает виндсерфинг. Все элементы старой школы по трикшинари делаются нормально. Я конечно еще не делаю, но Валера (на фотке) исполняет кое что. У меня после нескольких падений получились фордаки. Так как колеса на подшипниках, скорость большого значения не имеет. И так кажется что летишь. Для прямолинейного движения необходимо просто ровно вести доску. (горизонталь) При малейшем задавливании борта молниеносное изменение курса. Так настроена подвеска. Можно сделать немного более жестко. Тогда придется более сильно давить на борт. Есть видео, но что то забыл пароль Ютуба, пока не выкладываю. Вещь очень прикольная. Но эта тачка сделана тяжелой и поэтому прыгать на ней не получается. Если сделать маленькую - легко.
|
16.12.2013, 17:46 |
#56
|
Windsurfer |
|
16.12.2013, 23:21 |
#57
|
Windsurfer |
|
17.12.2013, 20:37 |
#58
|
Windsurfer |
Без подвески не поедет 100%, будет ехать только по прямой и заваливаться на бок в поворотах. Если тебе только лайт винд тренировать, то ставь на обычный скейт или лонг. ТД нужен только для тренировки нью скул, якобы.
|
25.12.2013, 10:56 |
#59
|
windsurfer |
Мне в своё время очень помог скейт с парусом для отработки многих фристайловых элементов, таких как карвинг 360, спок, грабби, флака, свич вулкан и др. Можно кататься не только на асфальте, но и на плитке, главное чтоб снега и льда не было ))) Рекомендую!
|
25.12.2013, 14:34 |
#60
|
Windsurfer |
ты на него петли мастырил или нет?
|