New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать. |
Опции темы |
02.08.2013, 09:59 |
#1
|
Loftsails, Zfins |
Виндсерфингс на любой вкус. Слаломс и формулс. Лиепая, Латвия.
Заключительный этапс кубка Балтики 9 - 11.08 (12.08) Чемпионатс Европы в формуле и слаломный гран при 12 - 18.08. Делегация СПб выезжает из клюба WindSurfPoint в четверг 8.08 Отелей в Лиепае море. Мы живем в Робежу намс. Если есть желание поучаствовать в последних крупных соревнованиях в этом сезоне - присоединяйтесь. Антон +792130776 два пять |
11.08.2013, 19:31 |
#2
|
Loftsails, Zfins |
Закончился третий этап Балтийского кубка Neil Pryde Baltic Cup.
Проведено 8 гонок за пятницу и воскресенье. Именно здесь в Латвии понимаешь всю необходимость хороших плавников на разный ветер и потребность в полной линейке парусов 12.0 - 11.0 - 10.0 В пятницу гоночный день мы (Спирин, Гавриченков, Гуменный) пропустили из-за позднего приезда и проблем с расселением. Дуло на 11-е паруса, было проведено 4 гонки. В этот день на воде был только Колян Жаворонков, который активно прикатывался к новой для себя акватории. В субботу с моря тянул слабый бриз, волна подуспокоилась. Гонок не было. В воскресенье стоял неплохой прогноз, ветер вдоль берега с усилением во второй половине дня. Вооружаю 12.0, ставлю супербыстрый ZFW 2 S--. Спокойный проход прибоя, выход на стартовую линию и поехали! Старт правым галсом в берег, ветер слабый 4-5 м.с., в углу дистанции с заходом и понимаю, что выгоднее ехать наоборот в море. Дотягиваю в берег, делаю поворот и наверх на знак. Под этим плавником доска очень крепко едет, проскакивая волну. Очень много скорости. На галсе выигрываю 4 места. На багштагах изумительный контроль доски еще 2 места, но изначальная ошибка при старте вымарывает весь результат. В итоге 36-й приход из 55. Как поделился после гонки Тимо Рунге EST-233 - "first race was a disaster". Во второй гонке старт левым, из-под флота наверх. Половина флота, кстати, резко поумнела и поехала так же. Раздувает, появляется типичная короткая, но высокая волна made in Liepaja. В итоге на первом огибании - в двадцатке, но ошибка при бакштаге стоила 5 мест. На втором круге собрался, уперся и на финишс приехалс не пропустив никого. На последнем галсе перед финишем огибаемся вместе с Джеймсом Бриггсом GBR -91, он чуть ниже и впереди. Уваливаюсь на ходах под него и с постоянным контролем финиширую впереди. 24-й приход. После перерыва перед третьим заездом раздувает до 10 м.с. Вооружаю 11.0, ставлю 70 S -- и двигаю шарнирс вперед. Высокая волна, ветра - с избытком, но ехать можно. Старт левым, едешь по линии, смотришь в глаза правому флоту и проскакиваешь каждого по носу. В гонке добавляет на глазах, море кипит и реально много ветра. Доска подлетает на волне и становится сама как маленький парус. Тяжело. Отсутствие чикенстрэпов на доске делает бакштаги похожими на survival. Да и всю гонку похожей на отменный вертеп. 2 падения, кривой финиш. 41-й приход. Сил нет, измотан. В это время более успешные гонщики похватали свои десятки и поехали на четвертый старт. Выводы: - старт левым при анализе ветра на линии бывает очень полезным. - петли прикрутил - задумался о десятке. Антон Гуменный. |
12.08.2013, 23:41 |
#3
|
Windsurfer-designer |
Антонио, молодчина! Держим за вас фиги, поддержим спортивным заездом по водам Финского залива:))) Привози побед уже наконец...
/)_/)_/)_______________/) Правый - это ты, слева остальные прибалты-немцы-пшеки :))) |
13.08.2013, 16:46 |
#4
|
Windsurfer |
Спасибо за статью . Сам не участвую , но Антохины отчёты всегда читаю с большим удовольствием . Классно !!
|
14.08.2013, 02:53 |
#5
|
Loftsails, Zfins |
Спасибо, парни.
Начался чемпионат Европы по формуле. Заявлено 55 участников. В слаломом гран при участвует 22 человека, в том числе обрусевший гражданин Молдовы Колян Жаворонков и москвич Андрей Вашкевич. Приоритет по словам главного организаторса - к формуле. Колян недоволен. Сегодня погода нам не благоволила. После шкиперс митинг в 10.00 по прогнозу стоял дождь. И прогноз сбылся на 146%. С ута дул слабый 5-7 метров ветер. Судья выставил дистанцию и мальчики, сеньоры, дедушки и одна девочка поехали на старты. Местами это все напоминает Анапу 2012. Старт первой гонки, пол флота стоит. Едет небольшое количество поляков, 3 литовца, 3 латыша, 3 эстонца, Каспер Буман - чемпионс мира, Арнон Даган - самый успешный гражданин Израиля в виндсерфинге и прочие марсиане. При старте правым галсом флот разделяется на тех кто по классике выскакивает из-под судна и тех кто выскакивает с середины линии. То что выгоден левый галс многие еще не знают. При первом старте чемпионата в 12.30 пол флота стоит, пол флота едет вдоль стартовой линии. Отмена. Второй старт через 10 минут - та же картина. Местные аборигенсы говорят, что если дождь, то во время него дует ветер, потом скисает, потом резко усиливается. Местные аборигенсы знают свое дело. Все едут на берег. И прозябают там до 17.00 Вечерние заезды ознаменованы средним 6-8 м.с. усиливающимся ветром, дождем, солнцем, адской волной против курса, прибоем при старте и низкой температурой. Старт левым, через флот, на первом знаке рядом уважаемые люди, которых в прошлом году видели только на финише, на картинках и в протоколах. И так 2 раза. Выигрывал в гонке неизменно левый галс. Выданы 3 гонки, пройдены все три. 2 успешно у всей делегации СПб Здесь самые лютые условия из всех стран, где мы были в этом сезоне. Волна в лоб, провалсы ветра при старте, прибой а ля программа интенсивной стирки, постоянные заходы на дистанции. " в Таллине на воду хотелось, здесь вообще не тянет" (с) Грегори Гавриченков. Но мы к этой программе привыкли и едем гонки. Успешнее, чем в 2012. |
15.08.2013, 00:04 |
#6
|
Loftsails, Zfins |
Сегодня формулы не было.
updated after race 3 FW EC Liepaja 2013.pdf эквипмент лист competitor list FW European championship new.pdf фотки на ФБ - 1 фотки на ФБ - 2 на воде отдувались Вашкевич и Жаворонков. Колямба готовит отчетс. |
15.08.2013, 02:14 |
#7
|
Windsurfer |
Сегодня раздул хороший ровынй ветер 10-12 м/с Запада. Это чистый оншор в Лиепае. Разогнал отличную волну для вейва. Очень мощный прибой, волна временами 2 -2.5 метра, выше моего роста. Для настоящего тру слалома эти условия тоже идеальные. Очень кайфово нестись в бакштаг с волны, то и дело подлетая. В связи с этим организаторы решили проводить сегодня слалом. Было проведено 2 хита, из которых у меня получилось принять участие только в первом. Теперь подробнее:)
Всего в заезде принимало участие 12 человек, 5 из которых проходят в следующий раунд. В первом хите в квалификации шел из сильных и известых) #со Стивом Аленом и Мациком Рудковски. В заезде финишировал 4м. #Прошел в финал. В финале очень удачно взял старт и шел по дистанции 3м за Стивом и Араном Даганом вплоть до второга знака, но по глупости упал, пропустил несколько человек и пришел к финишу 9м. После финиша метров через 200 остановился отдышаться. Опустил парус. Подошла волна, меня на ней подняло, и я так и не понял как, но лопнула мачта. Ну что-ж, начал махать, слабо веря что меня лодка заберет, уж очень большой прибой. Лодка так и не забрала. Я, бултыхаясь в воде, скрутив парус, и борясь с волнами минут через 40 добрался до берега. Второй хит уже шел во всю... Завтра буду ремонтировать латы и продолжать борьбу. |
15.08.2013, 04:03 |
#8
|
windsurfer |
Колян красава!!!
|
15.08.2013, 10:08 |
#9
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Я вообще не доехал до старта, замесило в прибое и выкинуло, минус 4 латы, хорошо, что не поломало мачту и плавник. И, кстати, не знаю, как в море, а у берега никакой 12-шки не было точно, на 101 + 7.5 я не поехал ваабще, дуло метров 8, не больше, ну может на порывах 10-ка. В основном народ уезжал на 107-114 досках порядка 70 см шириной и 7.8 парусах при весе 80-85 кг и то часто с раскачкой. Вообще условия очень жесткие, камикадзе в Дахабе - детский сад по сравнению с этим. |
|
15.08.2013, 18:12 |
#10
|
Confederate |
Андрюх - не унывай!
если не трудно - выложи координаты точки выхода, и где приблизительно дистанция. Колямбе привет и формулистам тоже конечно. всем удачи. ... вот вы там все опытов наберётесь ... завидно однако |
15.08.2013, 22:44 |
#11
|
Loftsails, Zfins |
День 3. Формула.
Проведено 4 гонки. Ветер - западный, чисто в берег. Волна. Прибой. По ощущениям перед гоночным днем дует 6-8 метров и хочется взять 11.0. Главный организатор объявляет, что ветер на дистанции 12 узлов. Беру 12.0. 11.0 - на берегу. По-прежнему старт левым. Из-за усилившейся волны доска медленно разгоняется, ее сложно контролировать на ходах. Решение - вывеситься вперед, максимально выпрямить и выкрутить на ветер переднюю ногу, согнуть заднюю. В такой стойке доска едет ровно и набирает скорость. Иначе - ходов мало, парус раскрыт, борьба с матчастью. При лавировке важно уворачиваться от волны, иначе доска останавливается, либо получаешь такого пендаля водой, что вспоминаешь всех святых и тренера, который учил выбирать дорогу. На багштагах берусь за стартшкот, разгоняю доску с волны. Скорость отменная. Главное в такие моменты не терять контроль доски и следить за волной. Иногда можно уткнуться и тоже остановиться. Приходы 32-й, 37-й, 40-й, 41-й. Завтра - гоночный день слалома и формулы. Послезавтра ветер в берег 10 м.с. И полный слаломный день. |
15.08.2013, 23:59 |
#12
|
Windsurfer-designer |
Ребята, боритесь! Если не вы, то кто?
Антонио, вперед! |
16.08.2013, 00:16 |
#13
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Всем привет и удачи, кстати. Хотел тоже поехать, но из-за раздоббайства организаторов и "отлаженной работы" нашей почты приглашение на визу не успело вовремя. |
|
18.08.2013, 11:10 |
#14
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
19.08.2013, 13:53 |
#15
|
|
Confederate |
Цитата:
Зачем рейсовому виндсерфингу и вообще скоростному виндсерфингу открытое море и эта волна? Олимпиаду в Лонодне по RS-X провели аккуратненько за волнорезом. Дефи всегда при отжимнике. Неужели нельзя перенести место проведение формульных соревнования под какую-нибудь косу или в бухту? При любой волне смачиваемость доски увеличивается и скорость падает. Зрелищность падает, человек, который снимал это похоже все таки выпал с судейского судна. Падает зрелищность, падает "спонсорство". Почему в открытом море? Дань традиции? |
|