New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Отчеты и рассказы Делимся впечатлениями о поездках и приключениях! (Все темы, не содержащие отчет, переносятся в другие разделы.) |
Опции темы |
11.07.2013, 23:28 |
#1
Сказали спасибо за это сообщение: 1
|
Windsurfer |
Давно посматривали на самую южную точку соседей - п-ов Ханко в южной Финляндии. Тема про каталку в Финке уже была, но без систематизированной подачи инфы. Захотелось написать подробнее про это место. Питерским может быть полезно.
Короче говоря, никто нам компанию не составил, поэтому поехали сами, навьючили мафыну всем инвентарем, что был и поехали. Путь не особо далекий, но и не близкий - от Озерков вышло ровно 500 км. Наверное нет смысла расписывать маршрут - навигатор рулит. На границе не забудьте задекларировать временный вывоз матчасти. Таможенник сказал, что без выездной декларации проблемы на такое количество будут обеспечены. Дорога в основном по автомагистрали, никаких сложностей. Наша цель - кемпинг SilverSand на северном побережье полуострова. Приняли нас вполне радушно, ресепшн работает с 8-00 до 22-00. Въезд на территорию кемпинга по электронному ключу, который дают при чекине. Если приезжаешь позже, то все закрыто, но машину можно поставить на парковке рядом, а с палаткой пойти пешком и поставить там, где хочешь. С утра можно будет разобраться с администрацией кемпинга. Сами не пробовали, но по идее ничего е мешает так сделать. Кемпинг разделен на зоны красную, желтую и зеленую убыванию плизости к берегу и соответственно цены. 1. Много финнов приезжают на кемперах, для них огорожены площадки, 2. есть несколько (8) простых коттеджей, 3. вся зеленая зона это просто лес с подъездами для машин. Палатку можно ставить там, где больше нравится. На дерн просят машины не ставить, там есть места, где посыпана галька. Вот это наше лежбище 4. В плане удобств там все предусмотрено как для людей. Есть душевые с горячей водой, нормальные городские туалеты, а не многоочковые сортиры, как на Родине в подобных местах. Есть кухня с электроплитами, электрогрилями и микроволновками. Там же мойки для посуды. Рядом на улице оборудованый очаг с решеткой, где можно разжечь огонь и загриллить финские сосисончики. Дрова лежат рядом бесплатно. 5. 6. Можно арендовать вот такую симпатичную сауну 7. Для детей есть вот такой симпатышный надувной замок 8. 9. На ресепшн есть удобный сервис - обмен аккумуляторами холода для сумок-термосов. Отдаешь свои, получаешь столько же замороженных. Т.о. решается вопрос с хранениенм портящихся продуктов и все можно закупать заранее в гипере по дороге. Магазин есть в Ханко, какой не знаю и около 90 км до кемпинга гипермаркет Prisma рядом с трассой. Какой-то набор продуктов есть прямо на ресепшн. Еще там можно заказать (за деньги) свежий горячий хлеб и сладкие офигенно вкусные плюшки, которые были очень кстати. Почти вид с рекламы Баунти, только вместо пальм сосны. Ну типа финский вариант. 10. Вот эти наглые "курицы" тут вместо кошек. Подбирают все, что плохо лежит. 11. 12. Добро пожаловать в Кемпинг СильверСанд олинклюзив. Браслетик дают. 13. Подробнее можно почитать на сайте кемпинга http://www.cornia.fi/ Далее, ближе к телу, как говорится. Есть серфстанция с прокатом Surfclub Hanko, но матчасть только для бегиннеров - швертовые учебные доски и несколько парусов. Также есть SUPы и байдарки/каное 14. вот тут получше видно 14а Финское решение серфмобиля. Просто оборудованый прицеп. Вечером в понедельник таких несколько приехало. Забиты были до верха. 14b Выход к воде 15. Вот акватория. С этого берега оптимальные направления ветра от западного до северовосточного. В этом случае ветер будет ровнее. Другие направления или с берега или через лес, который недалеко. 16. 17. 18. Из опасностей есть гряда камней, которые подходят близко к поверхности (обозначены двумя белыми и красным буями) и даже слегда выходят - там установлен флаг. Видно хорошо. Единственное, когда катаешься при северном направлении, в какой-то момент при галсе от берега солнце светит прям в глаз и этих буйков не видно - вода бликует и все отсвечивает. Надо быть осторожным, я плавничком слегка чирикнул, хорошо, что без последствий. Условия катания очень похожи не те, что у нас в Лахте. У берега дует ощутимо слабее, далее прибавляет метра 2, может 3. С берега скокадуйка показывала 7-8 м/с, а в море было полно барашков. По курсу есть места с чопом, а есть с волной 0,8-1 метр. Для разворота всегда можно найти место, где поверхность подружелюбнее. Никакие иные водные средства там не видел. Ладно, собираем матчасть. Помошник есть. 19. Сейчас просто фоты с каталки. Когда снимали, людей на воде было мало, так что в основном придется лицезреть мою наглую морду 20. 21. 22. 23. 24. 25. Дождался папку с каталки 26. Вечером за ужином можно любоваться красивым закатом. 27. Первый день садился огромный красный диск. Жаль, что не было под рукой фотика. Для понимания условий катания короткий видосик. Катался вообще один, поэтому без ажиотажа на воде. По деньгам вышло Гринкарта 1550 рупь. 100 литров горючки 3150 рупь Место под палатку в кемпинге на трое суток на двоих взрослых 3180 рупь Питание сильно зависит от преференций, поэтому каждый сам может прикинуть |
11.07.2013, 23:35 |
#2
|
Альберт, у меня только один вопрос
Где ты взял звено Номинейшн с виндсерфингом?)))) Яхтенные у меня все есть, а серфовые ни разу не видела (((( |
|
11.07.2013, 23:39 |
#3
|
Windsurfer |
|
12.07.2013, 02:17 |
#4
|
учу двойной фронтлуп |
Да, интересно.
А коттедж сколько стоит в сутки? На сайте чего-то нет информации или глючит. И с ветром в реале чаво творится? |
12.07.2013, 09:55 |
#5
|
12.07.2013, 10:17 |
#6
|
Ready to foil |
Как всегда, красиво, спасибо! Но на самом деле Ханко, это не совсем или не только Сильвер Санд! На косе за портом катальное место гораздо интересней, но правда под ЮВ направления. Там есть дикая поляна где фины ставят палатки на несколько дней. кемпинга нет, но город рядом, можно селиться в хостел или на хате. Мест для гостей в городке должно быть полно, т.к. место приезжее, с огромной мариной и частыми парусными регатами.
В настоящее время наш засланец осваивает основные споты финляндии на Ботнике. Возможно родит отчётец, но и сейчас по шифровкам ясно, что дует там всегда и места просто офигительные даже в сравнении с Ханко!) |
12.07.2013, 10:32 |
#7
|
SeaMan |
Отличный отчёт!!! Thanks
|
12.07.2013, 12:00 |
#8
|
Windsurfer |
Да ессно сильверсанд не единственное место. Просто были там, про него и пишу. С так да, Туллиранта с южной части. Но в нашем случае с ребенком спартанские условия не очень подходят. Споты Ботнического залива должны быть интересными, но как представлю сколько ехать из Питера до Оулу, лучше сразу на наш юг. Да и холодно там должно быть
|
16.07.2013, 19:59 |
#9
|
Windsurfer |
Все так и есть. Только сауны такой два года назад мы там не видели.
С ветром как было? |
16.07.2013, 21:37 |
#10
|
Windsurfer |
В 2 часа дня раздувало. С берега сложно понять, сколько дует, анемометр мало показывает. В море ощутимо прибавляет, но тоже местами есть провалы. В пнд дуло хорошо, наверное 9-10 м/с. С небольшим передозом на 7,5 м. Во вторник наверное ок. 7-8 м/с. Катался на 8,4 (на фото), в море прибавляло, но с этим парусом усиления мягко проходят. Провалы, кста, тоже. В среду зарядил дождь, просто ливень. Финны посмотрели на свой местный прогноз, сказали, что сегодня day off и если чо и дунет, то только часам к 9 вечера. Ну сопсно мы ждать не стали, собрались и уехали. Все равно среда был заключительный день.
|
16.07.2013, 22:21 |
#11
|
|
Windsurfer |
Цитата:
100 литров че-то маловато, если пробег в один конец 500 км. Как вообще Туарежка? Радует? Какой двигл и год? Цвет классный! |
|
16.07.2013, 22:53 |
#12
|
|
Windsurfer |
Туарег 2006 2,5TDI. 100 литров в самый раз. У него расход по трассе без превышения скоростного режима по финляндии 8,5 л на сотню. Учитывая матчасть на крыше, то аэродинамика ухудшается и среднее вышло 10 л/сотню. Это даже не по компьютеру, а фактически сколько залил. Так что этот движок очень экономичный для авто, которая в нагруженном состоянии весит больше 2500 кг.
Радует ли? По ходовым качествам очень хороший авто. На 160 км/ч ощущения как на хорошем седане. Могу сравнить с Монтеро Спорт (до этого был), там больше 130 уже не хотелось разгоняться, как-то раскачиваться начинал, хотя аммортизаторы в порядке были. Пока ничего не ломается все радует, если чо сломалось сразу считаем бабло. Полно электроники. Отказ одного датчика парктроника приводит к отказу всей системы. Ну и самое зло это то, что в этой модели и следующей рестайлинговой воруют фары. Производитель упростил снятие фар для ускорения работы сервиса, заодно помогли автоворам. Поэтому у туарегов и каенов (не последней серии) фары снимаются умельцами за пять минут без открытия крышки капота. Приходишь утром к машине, а там чорные глазницы. Не очень приятно, плюс стоимость блокфары так же повергает в уныние. Решение есть, конечно же. Фара колхозным способом крепится внутри капота, но к этому не все прихордят вовремя. Как автомобиль, тачка отличная. Цитата:
А вот когда ехали из Новосиба в республику Алтай на машине, так по всей трассе были только вонючие очковые сортиры. |
|
17.07.2013, 00:33 |
#13
|
Windsurfer |
Фары адаптивный би-ксенон? Их не за 5 мин. снимают, а за 6 или 8 сек.
http://www.clubtouareg.com/forums/f4...tml#post384517 У меня тоже 2.5, только на 2 года помладше: http://www.clubtouareg.com/forums/f8...ner-79903.html С Ханко я ехал в 2001 году, когда свою первую машинку из Германии гнал. |
17.07.2013, 00:42 |
#14
|
|
Windsurfer |
Цитата:
На рестайлинговом быстрее снимают, это верно. |
|
17.07.2013, 01:07 |
#15
|
Windsurfer |
А потом их вот тут разыскивают, т.к. новые, с установкой, порядка 150 тыр. стоят
http://www.clubtouareg.com/forums/f6...tml#post386008 |