New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе слаломной матчасти Советы по выбору слаломной матчасти. |
Опции темы |
26.05.2013, 21:48 |
#1
|
Windsurfer |
Доброго времени суток. вообщем возник такой вопрос, starboard 2012 127 carbon и wood, в чем их отличия, кроме разницы в весе в 1 кг? какой парус лучше для одной/другой доски? Плавники, кто какие пробовал? Какая лучше себя ведет на чопе/волне/гладкой воде, соленой/пресной? И естественно какая из них живучей, крепче?
Заранее спасибо ! |
26.05.2013, 22:22 |
#2
|
Ready to foil |
Модель? :) Или интересуют принципиальные отличия безотностиельно?
|
26.05.2013, 22:27 |
#3
|
Windsurfer |
ну вообще принципиальные, вроде 2 доски одного производителя, одного литража, одного размера, чуть вес разный, вот и интересно
|
26.05.2013, 22:41 |
#4
|
Windsurfer |
http://www.star-board.com/2012/produ....php?id=isonic
6.72 против 7.59 кг. Остальное одинаково. 50-й плавник под 9.6 48-й под 9.2 46-й под 8.6 Карбон легче, дерево крепче. Для гонок килограмм разницы, это очень много, для просто каталки... хз, каждый выбирает для себя. P.S. Ветка про слаломную матчасть подразумевает вопрос об Айсониках? |
26.05.2013, 23:24 |
#5
|
Windsurfer |
видел этот прайс, но на тексте одно а на ощущениях на воде другое, старборд пишет, что его доска может с парусом 10,7 идти а по факту 9,8 потолок...
было бы интересно узнать про паруса, какой фирмы? |
27.05.2013, 10:12 |
#6
|
Windsurfer |
Старборд также пишет что с увеличением веса райдера максимальный парус для доски уменьшается. По моим ощущениям дерево "звонче" это вроде как характерезует "упругость доски". Шпон терпит до последнего потом проламывается без альтернатив карбона. Лично мне шпон чинить прикольнее (у Элин шпона покупал).
Когда мало (4-6мс)на деревянный 127 ставлю 52 с 10ткой, когда меньше 8 не дует эти 2 см мешаются но это все про обычный drake. Может лучше то что дешевле выбрать? Просто каталка на 127? |
27.05.2013, 10:55 |
#7
|
Windsurfer |
Не только каталка, участие в соревнованиях! А паруса какой фильмы рекомендуете?
|
27.05.2013, 10:57 |
#8
|
Windsurfer |
как опять? я сдаюсь...
P.S. чтоб не быть грубым. NP RS Slalom 8.6 c 46 плавником и "50-й плавник под 9.6" на гике x9 Точно один из лучших вариантов |
27.05.2013, 13:24 |
#9
|
Windsurfer |
Спасибо за ответы! Будем пробовать:-)
|
19.10.2015, 22:59 |
#10
|
Windsurfer |
Хочу оживить тему. Итак 2015 год. Дерево или карбон (starboard).
Я для себя ответил так: 1. Большая доска - только карбон - легче, жесче, эффективнее 2. Средняя доска - в зависимости от акватории - много чопа - дерево, мало чопа - карбон. 3. Малая доска - дерево П.с. Если финансы позволяют, то все в карбоне :) |
19.10.2015, 23:04 |
#11
|
Windsurfer |
О, одна спорная инъекция и понеслось. И с чего бы карбону быть жесче чем дерево? Или Вас 100% мачта, гнущаяся до "огого" сподвигла до таких выводов?
|
19.10.2015, 23:05 |
#12
|
Windsurfer |
Это я на старбордовых форумах начитал и в тестах журнальных.
|
19.10.2015, 23:07 |
#13
|
Windsurfer |
там где карбон согнется, шпон со стеклом треснит, особо заметно бывает после адских отжигов тяжеловесов на слаломной матчасти на днище под мачтпогоном(((
|
19.10.2015, 23:09 |
#14
|
Windsurfer |
Ну тогда только вес и является преимуществом. А дерево значиться так себе. Верно г-н Ромашка?
|
20.10.2015, 02:41 |
#15
|
Windsurfer |
я не уделяю такого гипервнимания технологиям, не то что бы весь мир иллюзия, но....
Дерево нравится своей прочности при должном уходе, карбон эстетической ремонтопригодностью. несомнено доски из разных материалов ощущаются оригинально. З.Ы. когда я буду катать обгоняя своего соседа Альбо, а новый комплект матчасти будет стоить мне дневного дохода я может быть заскучаю, и захочу эти "рюшечки" ещё быстрее ещё углее ещё краснее ещё карбонистее и шпонее.....)) |