New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Помощь в выборе оборудования Что лучше выбрать под конкретного человека? Все темы про матчасть, которая еще не куплена переносятся в этот раздел. |
Опции темы |
22.05.2009, 21:19 |
#31
|
windsurfer |
|
22.05.2009, 21:28 |
#32
|
Windsurfer |
Новичку в 4-5 м. заглисировать не поможет ничего Даже формула с 12м на 100%-ном карбонии . Новичок с этим скорее всего даже не стартанет.
|
22.05.2009, 21:46 |
#33
|
windsurfer |
Тем не менее он имеет право узнать ответы на свои вопросы?
|
22.05.2009, 22:04 |
#34
|
Windsurfer |
вот вы нафлудили...:))) забудь про все! моя правда, покупай эззи инфинити семерку камбера на первое время вынь, там в парусе три комплкта на разные мачты, незапутаешься. нада будет встанет на любую мачту по чесному, сам пробовал... так вот, покатайся без них, а когда поймешь что скорости маловато, то вставишь и кайфанешь... точно говорю... я питерских слаломистов на нем как стоячих делал, на обыкновенном фрирайде... они даж протесты пытались писать, мол матчасть у меня не слаломная... бери семерку, денег сэкономишь... меньше работать придеться, больше катания... и на дахаб хватит... нафигатор 300 не формула конечно, но обвод кайфовый, грамотный...
|
22.05.2009, 22:12 |
#35
|
windsurfer |
|
22.05.2009, 22:39 |
#36
|
||
Windsurfer |
Цитата:
Ветер 4-5 м/с по прогнозам рэмблера на закрытой акватории протяжённостью 1-2 км на деле резко порывистый ветер 2-10 м/с. с частыми с внезапным изменением направления вплоть до разворота на 180 град. либо полное отсутствие ветра. Не сильно верю прогнозам рэмблера пользуюсь http://www.windguru.cz Акваторию по возможности лучше выбрать побольше из доступных. Ветер будет ровнее. Обучение пойдёт быстрее. Парус 5,8 для тебя мал. Это только для того чтобы сделать первые шаги в наших условиях, или использовать при ветре свыше 10 м/с (по прогнозам виндгуру 5 и более 5 м/с) Рекомендую приобрести камберный 8,5 кв.м. на этот сезон. Это более стабильный парус, т.е. при порывах ветра его не будет так рвать в разные стороны из рук, а при внезапных провалах ветра ты не будешь так внезапно падать назад в воду. Насчёт того что с парус трудно вынуть из воды и сложно с ним маневрировать на это ты физически развит. Это дело навыка. Зато с ним легче заглиссировать и дольше не сходить с глиссирования. Неоспоримый плюс, правда? Шансы выйти на глиссирование увеличатся. Но к сожалению не все 100% зависит от матчасти. Большую площадь для Навигатора и суммы твоих физ. данных и навыков (сужу по постам) не советую. Будет много тяжелее и процесс обучения это замедлит. Но к сожалению не все 100% зависит от матчасти. Полагаю 99%, что на данном этапе трапецией ты пока не пользуешься? Необходимо освоить трапецию (грубо трусы с крючком, которым надо цеплятся трапеционные шкотики (верёвочки которые вешаются с обоих сторон гика)). В идеале начинать пробовать цеплятся в лёгкий ветер. Использование трапеции, также увеличит шанс выйти на глиссирование. Упрощённо для выхода на глиссиирование необходимо: - дождатся усиления ветра (порыва. смотри за рябью на воде и за небом как только солнце зайдёт в тучу готовься придёт порыв); - отойти от назад в корму от шарнира (но не далеко иначе притопишь корму и будешь толкать перед собой воду и не выйдешь на глиссирование никогда); - перенести свой вес на парус (вынести своё тело за пределы доски) - вытолнуть доску из под себя ногами вперёд и под ветер (возможно повторить этот пункт несколько раз) Когда доска начнёт глиссировать, подать таз и корпус вперёд к носу доски, оставля их за пределами доски. Хорошие перводы импортных статей для новичков и развивающихся были раньше на сайте http://www.windlife.info/ К сожалению сейчас этот сайт не поддерживается. У меня были сохраннённые статьи с этого сайта. Напиши в личку свой e-mail я тебе их отправлю. Там можно многое подчерпнуть. Также желательно добыть обучающие русскоязычные фильмы Школа Виндсерфинга. (поищи в инете где можно заказать) По брендам так как опыта пока немного, лучше выбирать бюджетный бренд, всё равно первые комплекты как правило больше всего убиваются. SST - единственный бюджетный входной билет в виндсерфинг, кроме б/у снаряги, но тут уже можно налететь к с б/у машиной... надо уметь смотреть и разглядеть, или импортного стока но стоки по максимально сжиженным ценым как правило быстро разлетаются. SST потому-что: - доски и паруса имеют схожие если не лучшие ходовые характеристики с досками для фрирайда и с парусами близкой ценовой категории от импортных производителей соответственно. Возможно проигрывают в дизайне и культуре исполнения (чехольчики, пакетики мешочки, примочки в импорте как говорится на все деньги) и долговечности. Но это на любителя поэстетствовать за свои деньги и вопрос бережливости соответственно. От человека зависит. - дружелюбны к начинающему пользователю т.е. к настройкам матчасти. - затраты относительно импортных брендов невелики, а съэкономленные средства можно потратить на поезду в Египет, что существенно улучшит твой технический уровень. - легко реализуется на вторичном рынке с меньшими финансовыми потерями в абсолютном выражении. И самое главное, чтобы заглиссировать бывать на воде как можно чаще... дует не дует пока неважно. На описываемой акватории лучше всего ждать счастья непосредственно на воде. Швертовый Навигатор в описываемых условиях даст хорошую базу для дальнейшего развития. Затем рекомендую таки освежить доску, желательно 85 Concept. На глиссирование при прочих равных он выйдет быстрее чем Навигатор. А после 85 Concept ты уже сам будешь знать что тебе нужно. Цитата:
Отлично будет выглядеть попрошу не обижать аппарат :), в силу: - более широкого диапазона возможных углов на бейдевинде и бакштаге; - отличной инерции - способности проходить на глиссировании зоны затишья; - и того что требуется минумим ветра для поддержания стабильного глиссирования (по крайним замерам с анемометром у меня получалось поддерживать глиссирование в 3,6 м/с без пампинга со слов меряющего. Масса 75 кг, парус 11.0, плавник 700 мм) Другое дело, что начинающему такой комплект ну никак нельзя. Так как требует он к себе определённого отношения. Первую формулу, свою я хорошо размолотил в первый же сезон эксплуатации. Да и удувало несколько раз на край озера в какое-нить смрадное болото что обратно пешком. Несмотря на то, что считал, что знаю с какой стороны к доске подходить, а оказывется нет. Мож и сейчас до сих пор толком не знаю. Всё выше сказанное ИМХО, на абсолютную истину не претендует. |
||
22.05.2009, 22:40 |
#37
|
Windsurfer |
Ну наконец-то еще один поклонник Ezzy объявился, я уж думал я тут в одиночестве Я правда боюсь этих всяких камберов, взял семерку Freeride MkII, так у нее пузо и без камберов ого-го, и еще го! Я когда его набил, долго еще народ разубеждал, что нет там никаких камберов! У товарища есть 7-ка инфинити, обязательно сравню оба паруса на слабом ветре, но уже есть догадка, что тяга будет почти та же, что инфинити с камберами! Короче +1 за иззи инфинити или фрирайд, ну или если совсем там кисло, можно 7.5 и 8.5 попробовать. Диапазон ветров тоже обещает быть очень широким, так как у фрирайда можно пузо чуть ли не в фанеру вытянуть Еще один плюс именно семерки попробовал сегодня. Он чувствуется очень легким, я с ним вышел в 3-4 м/c на доске 135 литров поучить развороты. Обычно беру маленький парус, но тут ждал порыва... Порыв не пришёл, а повороты можно было вполне учиться делать без особых усилий. Заглиссировать на 4-5 м/c... ну не знаю... не стремился. Но может пузатый иззи 8.5 и поможет. Но 8.5 не встанет на 460 мачту, а 7 и 7.5 встанут на имеющуюся 460-ю мачту и наверняка с имеющимся уже гиком.
http://www.ezzy.com/sails/freeride09.php PS. Оговорюсь, что я сам ещё зеленый новичок. |
23.05.2009, 00:12 |
#38
|
Windsurfer |
ша братка!!! я тут главный по EZZY...))
тока сравнивайте на одной и тойже мачте, чтоб кривотолков не возникло... а тяги чутка меньше будет...я пробовал... правильно настроенный парус-свобода и счастье... |
23.05.2009, 00:42 |
#39
|
ветроголик |
Иззи 7,5 с вынутыми камберами, думаю, можно, а вот камберный 8.5 для начинающего с 62 кг - это уже слишком. У меня 70 кг и, как бы, не совсем начинающий и даже глиссирующий, но для каталки, считаю, что 7.5 выше крыши, даже для людей до 80 кг весом. Для погонялок, конечно, 7.5 мало, особенно на старте. Собственно, только из-за погонялок и купил себе 8.5
|
23.05.2009, 00:48 |
#40
|
Windsurfer |
да, 60 кг это вес... скинет до 55 можно и в три метра гонять...))
|
23.05.2009, 01:04 |
#41
|
Windsurfer |
Иван Брагин из Лысьвы! возмутитель форума! Что из предложенного по душе? и по карману?
последний вариант от Roman-а кажется наиболее бюджетным:) |
23.05.2009, 02:03 |
#42
|
ветроголик |
Это, в смысле, похудеть до 55?
|
23.05.2009, 04:32 |
#43
|
Windsurfer |
Для начала, надо бы познакомиться с "собратьями по разуму", у вас их там много, напиши лично, могу дать координаты.
Думаю, это ряд вопросов это сразу снимет, поскольку не исключено, что есть ошибки и в стойке и в технике... Что касается собственно вопроса, то как Алексей справедливо написал, даже при нормальной технике для этой доски при ветре 6-7 м/сек, при твоем весе нужен парус не менее 8.0. При меньших ветре и парусе на этой доске вряд ли что получится. Также, эту доску вряд ли вообще можно считать подходящей для начального обучения, отсюда возможно и проблемы. По нормальному, лучше конечно взять комфортный большой фрирайд посовременнее, литров 140-150 типа GO или Carve, или что то аналогичное. А если есть возможность, то потом,обучившись, что то формульного типа и парус не менее 9.5, и будете Вы тогда летать по своему "болоту" в сплошном счастье:razz: |
23.05.2009, 10:00 |
#44
|
Windsurfer |
Кемберы это я так понял маленькие распорки? (ну что делать, да чайник)
Если есть фото кемберного паруса и без кемб. скинте для сравнения. Практически я определился с парусом, проблема только где покупать! Там где покупал оборудование, они мне толком не могли объяснить что это за вид спорта! что уж тут говорить. P/s А же писал что стою на доске уверенно, значит соотв. уже хожу в трапеции и иногда получаеться всавать в пепли, не хватаех просто размера паруса, как я думал. На счет новой доски, сезон откатаю а та м видно будет. |
23.05.2009, 10:36 |
#45
|
Windsurfer |
Ветер удобно смотреть на www.windguru.cz, лучше подписаться на Pro версию, прогноз более точный.
|