New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
18.11.2011, 23:56 |
#76
|
Windsurfer |
я поднял эту тему из за того, еще раз оговорюсь, когда ждешь, ждешь этот ветер, и вот наконец это счастье! раз на воду и бабах, парус или мачта луснула сразу глаза грустные скотча залепить нет, а все катаются!знакомая история? ну а теперь по порядку когда влетаешь в новый парус то от крюка только вмятины остаются хоть и глубокие,а в старый влетаешь сразу дыра.как говорил, я не химик,поэтому думал что между молекулами пластика клейкое вещество или сами молекулы клейкие которые от солнца ,тепла, холода, соли, щелочи, испаряются и высыхают.поэтому новый парус шуршит, а старый звенит что оцинкованное железо.вот и поэкспериментировал с силиконовым спреем. мысль была поделится и услышать мнение,может кто то, что то ,другое делал? можно шутить ,прикалываться, делится знаниями ,советами,но только не ругайтесь ,поверьте это не красиво.ну вот полироль для торпедо или тот же силикон, они заполняют эти нано трещины и не дают пластику сохнуть, может есть какие другие вещества?ведь в автокосметике есть много хорошего! химия применяется во многих видах спорта,ну а почему бы не здесь? если кто то разработает мазь и будет вам ее впаривать за бешенные деньги ,то я не виноват.а то как всегда сам полезный компонент стоит копейки, а бесполезной ерунды на сто баксовдельным советам думаю будут рады все ,у кого старые паруса, или нет средств покупать их каждый год ,и охота сберечь по дольше свои новые,богатым можно не париться, а просто шутить и прикалываться!
|
19.11.2011, 00:10 |
#77
|
Windsurfer |
Ох, весело здесь! Надо почаще заглядывать))) ща ничего не скажу т.к. непонятно чем мажут)))))
|
19.11.2011, 00:29 |
#78
|
Windsurfer |
Не знал куда деть остатки "антидождя" - налил на парус. сначала на плёнке были видны результаты - капли висели крупные, не стекали, при смене гаса становились менее крупными, но были. через 2 каталки вещество полностью смылось, и облитое окно ничем не отличается.
А вы заметили, господа, что новое окно на старом парусе тоже собирает воду каплями? поверхностное натяжение, физики, поправьте. |
19.11.2011, 14:37 |
#79
|
||
SurFinger |
Цитата:
Цитата:
А "антидождь" - гуано, раз его на так мало хватило. Парус - не лакокраска, чтоб так быстро эффект пропал. ПиСи. Я так и не понял, ты на машину его куда лил то? А вообще, други, в мое воспаленное, отсутствием каталки, сознание пришла такая мысль: Кто едет в Египет? Зимой или ранней весной? (Я собираюсь, но не уверен) Допустим к Максу. Берем несколько вариантов гидрофобных составов - от автомобильных до обувных и просим наносить на новые паруса перед началом и в течении летнего сезона, а потом сообщить результаты по сравнению с обычным (эталонным) парусом. Сложность только уговорить его на такой эксперимент. |
||
19.11.2011, 15:29 |
#80
|
||||||
Windsurfer |
Цитата:
Меня тоже многое улыбает в Ваших ответах и суждениях. Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Как я понимаю, Вы же тоже не можете в своих утверждениях похвастать такими анализами парусов, или монофильма в сравнении с пленкой ПЭТ, не так ли? Вообще-то, меня совершено не интересует Ваше личное мнение по этому вопросу, так как оно не имеет под собой никаких фактов и никакаких аргументов. Я же не только лично Вам пытаюсь объяснить, а просто высказываю на этом форуме свое личное мнение, основанное на своем личном опыте, и вовсе не пытаюсь навязать его лично Вам, или кому-нибудь другому. Верить или не верить мне, это Ваше личное дело.[/quote] |
||||||
19.11.2011, 19:31 |
#81
|
Windsurfer |
|
19.11.2011, 20:37 |
#82
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Нет, не всю - окошко оставь, как в виндгляйдере - его заклей просто прозрачным. По два слоя с каждой. Или найди оракалу. Или приобрети винилу автомобильного, Василий тут где-то ролик разместил с инструкцией. Или намажь чем-нибудь наконец, потом расскажешь. |
|
11.12.2011, 00:02 |
#83
|
Windsurfer |
Как же всё запущено... :).
Писал много раз в т.ч. с цитатами и ссылками - 200-250 часов катания на солнце - 50% свойств плёнки долой, следующие 200-250 часов и пленка теряет прочность почти полностью. Естественно речь идёт о местах типа Египет, Гавайи, ЮВА и т.п. Для наших широт поболее держатся. Соль надо обязательно смывать - это же аксиома... Также смывать надо и для того, чтобы не оставался песок, который сильно царапает плёнку. Сворачивать можно мокрым, там синтетика везде, и гнить нечему в принципе, кроме частиц водорослей, если их не смыли. Насчёт мазать - непонятно как эта химия реагирует с плёнкой, плюс песок точно смывать сложнее будет... |
11.12.2011, 15:03 |
#84
|
Windsurfer |
|