Набивка паруса, моменты

[OlegMZ]

Сообщение от Kakandaville

Просто смысл сразу вбухать тучу денег в крутые комплекты? А вдруг не понравится? Что он, лежать тогда будет?

Для этого комплект должен быть не "крутой", а ликвидный. Чтобы за ту же или почти за ту же цену продать, если не пойдет. А с антиквариатом типа Мустанга замучаешься потом покупателей искать. Будешь как в том анекдоте про слона

[latad]

Сообщение от Леха@velokiev

Вообще-то такой парус легко набьется и через три ролика, а если силушкой не обделен, так и через два можно .

Можно. Но верёвки - они не железные, чем больше шлагов - тем меньше усилия придётся держать самой верёвке.
Правда, четыре ролика - это для относительно крупных парусов на соответствующих мачтах.
Правда, мой двухкамберный 8,5 имеет 4 ролика, а 4-х-камберный 9,1 - три ролика. Причём, если 9,1 с тремя роликами я ещё могу натянуть голыми руками, то 8,5 с четырьмя - без палки никак. Впрочем, если бы не преднатяг по гику, то 9,1 чисто по галсу боюсь никак бы не натянул.

[Kakandaville]

Лично мне текущий комплект очень даже нравится. Навешаю еще трапецлямки, трапецию саму, гидрик, разберемся что там с парусом все-таки, и будет красота!

А продать, как мне тут говорили, труда не составит, за те же деньги при чем. Просто бюджетных комплектов на местном рынке не наблюдаю! А покататься всем охотца!

[Антон Хирург]

Можно взять новую доску но модели 8-10 года меньше 1000 баксов, и верхушку собрать за 800.
Про Б/У вообще молчу! Я свой первый комплект собрал за зиму будучи студентом со степендией 2400р
А как жигули не настраивай а мерседесом она не станет

[Hong Kil Dong]

Сообщение от Kakandaville

разберемся что там с парусом все-таки, и будет красота!

А с парусом выходит беда, я хоть камберных парусов никогда не видел, рискну предположить что без камберов он не поедет(латы порвут мачткарман). Вообщем варианты тут такие: подобрать к нему подходящие камбера, соорудить их подобие самому, приобрести другой парус, можно даже поменьше(~100$) - к нам в последнее время такие ветра зачастили что 6.5 новичку будет много. Последний вариант самый реальный, только не бери опять камберный, камберные паруса для гонок.

Да, и позвони предидущему владельцу и спроси как он на нём катался без камберов.

[lop]

Поехать-то он поедет, но как-бы в одну сторону, перекинуть наконечники лат сложно будет на другую сторону при смене галса. На самом деле сделать самодельные камбера не так и сложно, просто с ними поаккуратнее придётся обращаться при вооружении. Грубо говоря, это две жёсткие (тонкий стеклотекстолит или алюминий) щёчки по бокам, с формой как у шпателя с узкой ручкой, соединённые спереди, со стороны мачты, широкой капроновой лентой, типа от ремней безопасности на авто, а сзади - кармашком. Кармашек делаем так: сгибаем гармошкой такую же ленту вчетверо, длина каждой складки = длине наконечника латы, и вдоль краёв ленту прошиваем. Получаем три щели: две с одной стороны, в них вставляются "ручки шпателей", и одна с противоположной - туда вставляем наконечник латы. Вставляться всё должно плотно. Лента немного трёт мачту, можно под ней в этих местах усадить обрезки из бутылок, и сама постепенно истирается, но на сезон-другой её вполне хватит. Главное - правильно рассчитать длину щёчек, чтобы мачта вставлялась между камбером и мачткарманом с небольшим, 3-4мм, зазором.

[Kakandaville]

Да катались уже на этом парусе, при чем неделю катались и проблем не возникало.

Предыдущий владелец тут особо не поможет. Он сказал, что выходил всего два раза, пролежал у него комплект 4 года, а до того его привез из за бугра уже б.у.шным чел, который на этом деньги делает.
Вот такая история.

[kotani]

Сообщение от Kakandaville

...выходил всего два раза, пролежал у него комплект 4 года, а до того его привез из за бугра уже б.у.шным чел, который на этом деньги делает.
Вот такая история.

вот и пусть в гараже (или где там они валялись) пошарит - может не выкинул ещё эти пластмасски

[lop]

Сообщение от Kakandaville

Да катались уже на этом парусе, при чем неделю катались и проблем не возникало.
...

Ну... подход, в принципе, правильный. На первых порах накат важнее, чем то, на чём его получать.

[Kakandaville]

Сообщение от kotani

вот и пусть в гараже (или где там они валялись) пошарит - может не выкинул ещё эти пластмасски

Я позвоню ему, спасибо за совет.
Правда надежды мало

[Леха@velokiev]

Сообщение от Kakandaville

Я позвоню ему, спасибо за совет.
Правда надежды мало

Промеряй свои "торчки", на которые камбера сажаются, напиши мне размеры, я свои камбера померяю, мож подойдут..

[Kakandaville]

Сообщение от Леха@velokiev

Промеряй свои "торчки", на которые камбера сажаются, напиши мне размеры, я свои камбера померяю, мож подойдут..

Как доберусь до паруса, померяю, пофоткаю, напишу:)
В ближайшие дни.

[Kakandaville]

Вот: камбер, удлинитель, а также парус, что есть силы натянул, мачта выгнулась, появилось провисание между верхней и чуть ниже латами.
П.с. все-таки крюк с роликами, это я упустил в прошлый раз:)


Размеры:

3, 1.5, 5, 7

[Леха@velokiev]

Да, мои камбера не подойдут ( слишком толстые у тебя торчки.

Крючок есть - это хорошо.

С такой набивкой парус выглядить посимпатичнее. Как перещелкивается?

[Komandir]

Да родных камберов точно не хватает !