 New |
Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
 |
|
05.10.2012, 13:24
|
#706
|
|
Windsurfer 
|
Переодевал тут гидру после каталки - задубел порядком. У баса здесь, конечно, явное преимущество
|
|
|
|
16.10.2012, 16:33
|
#707
|
|
Windsurfer |
А кто что скажет по поводу таких тачилок:?
1) Mercedes - Benz S - Klasse (седан представительского класса) 1990 - 1996 годы (интересует динамика, комфорт, управляемость, вместимость, расход (тачилка будет использоваться не на каждый день, если вообще будет)) 2) Hyundai Porter II 2010 года (или им подобные гибриды грузовиков / мини/пикапов), чтобы закрытый кузов и не сильно высокая крыша (чтобы высота крыши вместилища кузова совпадала с высотой кабины), можно версии и 4-хместные. Папа рекомендует мне к рассмотрению универсал Opel Astra 2007 года, но я отношусь к нему (всмысле к тачилке) как-то скептически, несмотря на относительную свежесть по сравнению с тем же Mercedes - Benz - ом S - Klasse 1990 - х гг. |
|
|
|
|
16.10.2012, 16:36
|
#708
|
|
funsurfer 
|
s-класс как surf-мобиль - это круто! шестисотый?
fuck the fuel economy! |
|
|
|
|
16.10.2012, 17:25
|
#709
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
|
|
|
|
|
|
16.10.2012, 19:33
|
#710
|
|
Windsurfer |
http://auto.ria.ua/auto_ford_f-350_9306519.html не хуже феррари :)
|
|
|
|
|
16.10.2012, 20:14
|
#711
|
|
Windsurfer |
Папа плохого не посоветует
|
|
|
|
|
16.10.2012, 20:17
|
#712
|
|
winduser 
|
Пикапы для чистых серферов: это у них мода ездить с досками навскидку, словно катюша с ракетами. Для нашего брата очень неудобный вариант - даже длинные лыжи не запихнешь в этот кузов нормально, только по диагонали. Тем более что в нашем климате обычно кунги ставят на пикапы, чтобы на запор, тогда вообще головоломка погрузиться: маджонг отдыхает.
У басов конечно свои преимущества, но еще лучше полноценный автобус с тетками и баром на втором этаже. Не каждому по силам держать, плюс громоздкая вещь для парковок, и малоэффективная на диком береге... Не один такой выдергивал с пляжа - нефиг им там делать )) Ну а минибасы типа Астры (тоже были мысли) удобнее, но заметно меньше. Поскольку давно привык к внедорожникам (люблю забраться в места) то даже не рассматриваю родстеры-пузотерки... После шнивы взял Паджеро-спорт, и себе доволен ) По снегу и пляжу пробирается не хуже, а по трассе - заметно лучше )) Притом что дизель жрет некритично, ну, литров 10 (независимо от привода). В горах побольше, да и то грят, мол, просто датчик перекашивается. Весь стафф, если лень вязаться, влезает внутрь, можно и два комплекта упихать... Хотя места при этом уже не остается. Но рейлы надежные, для лодок примерно рассчитаны. Переодеваться внутри можно, салон большой и теплый, что летом что зимой. Недорого встает по нынешним временам - дешевле остальных аналогичных, кроме УАЗ и китайцев, разумеется. Которые тоже вариант. Единственный минус пока ощутил для себя - раскладка сидений негуманная, двойное заднее не за пассажиром (как на шниве), а за водителем, из-за широкой доски приходится класть весь ряд. В результате заглядываюсь на Паджеро-не-спорт. Там все сидения ложатся в ровный пол - это комильфо. Вид у обоих непритязательный и даже для внедорог некультовый, но очень лихие звери. |
|
|
|
|
16.10.2012, 21:00
|
#713
|
|
|
Местный житель 
|
Цитата:
 ). А портер все-таки в первую очередь грузовичек. Если не коммерческую эксплуатацию брать, то нафик надо.
|
|
|
|
|
|
16.10.2012, 23:33
|
#714
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
, ну а Портер же небольшой грузовичок, чё там, полки оборудовать для сёрфа со стойками для лыж, великов, и в путь, по размерам (длина, ширина, высота), не больше пикапа Ford F-150. Просто понимаешь, нет особого резона опасаться за года, но тщательную проверку и наличие чистой истории знать обязательно надо. Тогда хотя бы тачки на десятилетия клепались, а сейчас так чтобы хоть малейшая примочка сломалась и чтоб бежал покупать новую...(((((  
|
|
|
|
|
|
17.10.2012, 00:18
|
#715
|
|
Windsurfer 
|
Какой-то странный набор, хочу купить феррари или крузак, подскажите, что лучше...
Для целей виндсерфинга подойдет лишь универсал. Мерс древний разорит, даже если он просто стоять будет (налог), а запчасти стоят вообще дорого. А грузовик портер... дефчонки будут обходить стороной
|
|
|
|
|
17.10.2012, 07:34
|
#716
|
|
Меня ветер катает:) 
|
Лада-ларгус чем не вариант?И бютжетно,и сарай-универсал+подвеска,ходовая и двигатель с трансмиссией Рено(надежно-проверено таксистами)470тыр очень,имхо,интересно...
|
|
|
|
|
17.10.2012, 10:36
|
#717
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
Может просто мой возраст? Хотя мой возраст в пару лебедей это как бы не 14 - 16 - 18 лет...))))))
|
|
|
|
|
|
17.10.2012, 15:37
|
#718
|
|
|
Windsurfer 
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
17.10.2012, 21:32
|
#719
|
||
|
Местный житель
|
Цитата:
Цитата:
|
||
|
|
|
|
17.10.2012, 22:04
|
#720
|
|
winduser
|
"паджеро сиденья в пол? Я меня паджеро 4"
Да, он. У друга МП4, вместе стафом грузили, салон много удобнее моего МПС - у меня эта перегородка стОит валиком, как ни раскладывай. Из-за нее и спать трудно в машине, только одному и наискось. Матчасть тоже слегка веером лежит, а в ваших П4 - все вроде внутри гармонично (кроме водителя, но его не уберешь) Буду конечно, тестить если брать - когда доживу )) Шнивку покупал - мачтой измерял ))) |
|
|
|
