New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
30.07.2015, 20:03 |
#1
|
Windsurfer |
привет бывалым!
планирую в скорости попробовать волнишку, хочется несколько мнений о необходимой матчасти для начала. вес 72 кг. умения: глиссирование в петлях, трапеция, водный старт почти (если ноги на дне - 100%, если плаваю - 50%, меньше парус - больше успех, с камберной 8кой успех стремится к нулю), фордак пробую, но пока далеко, быстрый оверштаг - 50% освоенный ветер: до 11 по чопу, до 15 по флэту матчасть: фрирайд 120л 67см, паруса 8-7-6 планируемый спот: азов, арабатская стрелка. в основной зоне катания глубина позволяет стартовать с ногами на дне, ветер 10-15м/с себе думаю, что нужен фривэйв литров 100, шириной 60-62, паруса 5 и 6. предполагаю, что 100л будет переходным учебным размером - на 1-2 сезона, тем более, что имеет массу шансов быть убитой, поэтому хочется ее подешевле. вопросы: - правильны ли предположения о размере доски - для такого чайника как я будет ли иметь значение древность доски? будет ли отличаться в сложности освоения доска 2003/4 года и 2012/13? есть предложения 10-12 летних досок в приемлемом состоянии за 100-200 долл, и убить будет не жалко. доски моложе 2010 - это уже 600-800д., и такую ломать сильно неприятнее. но если в этом есть реальный смысл - то можно - правильна ли идея про размеры парусов? или шаг лучше меньше? например 4.7 - 5.3 - 6.2 |
30.07.2015, 20:44 |
#2
|
Windsurfer-designer |
Для такого веса доска 80-90 литров и парус 4.2-5.7, 100 литров не нада...
|
30.07.2015, 20:48 |
#3
|
winduser |
Четверочку обязательно, у нас даже крепкие перцы заводят 3.5 - 4.0, т.к. при таком дулове как раз хорошая волна. У меня минимальный 4.7 и самый канифас приходится пропускать.
Насчет доски не скажу, у самого 100л фрирайд (по мне, пароход). Нормально, но мастера на нашу казантипскую волну держат фривейв 80-90, или фристайл, ну, то что пошире у мачты. Хочется. |
30.07.2015, 21:11 |
#4
|
Windsurfer |
совсем старые доски брать не надо - они жутко длинные. Хотя кому-то и нра.
|
30.07.2015, 22:25 |
#5
|
Windsurfer |
Какая длина -ширина приемлема /оптимальна?
|
30.07.2015, 22:27 |
#6
|
Windsurfer |
95 l будет оптимально, паруса у меня 4.2 5.0 5.7 тут возможны варианты, но самый ходовой в районе пятерки, по году доски после 2007 года, думаю, надо искать.
|
31.07.2015, 10:00 |
#8
|
виндсерфингист |
Да и фордак, хотя бы без падений, хотя бы 8 из 10 разучить. Фрирайд 120х67 для начала вполне нормальная доска, даже для попрыгать. Просто начинай пробовать прыгать.
|
31.07.2015, 10:28 |
#9
|
Windsurfer |
Про фордак можно не париться, а вот водный старт должен быть 100%, если не с первой попытки, то со второй уж точно. Иначе есть риск напороться на неприятности. Я с фордака падал года два, вообще не делал. Но очень хотелось прыгать :) Фордак учить по любому надо, поэтому в обязалово учить его на флете в промежутках между волновым катанием. Учиться на волнах в разы сложнее.
Доска фристайл-вейв 92-95 литров всеми проверенный вариант. Сначала ты его берешь знакомиться с волнами, а потом оставляешь себе же на "слабый" ветер (на самом деле на пограничный ветер). Парус возьми в районе 5-ки и катайся на волнах, когда дует именно на него (примерно 20 узлов), то есть идеальные условия для первых шагов на волнах. В остальное время долби фордак на флэте. Как освоишься, добивай линейку парусов и досок. Эта доска позволит дернуть за стартшкот, если уж надо будет. В конечном итоге получится что-то типа: - две доски (на сильный/слабый ветер) ~80, ~90 под твой вес - паруса как минимум три 4.2, 4.7, 5.3, возможно захочешь когда-нибудь еще 3.7 Удачи. |
31.07.2015, 11:01 |
#10
|
Windsurfer |
уточним терминологию )
у нас "слабый ветер" - это 4-7 м/с, у меня для этого формула 147 и парус 10 на ветер 6-9 есть комплект 120л фрирайд и парус прайд V6 8 а ветер 10-13 у нас считается вполне сильным и за ним (и волной) нужно ехать к морю, в болоте нашем бывает очень редко, и когда холодно. да и на морях наших больше 15 бывает не очень часто а в "вашем мире" доска 90л - на слабый ветер ))). это, я так понимаю, 10-13 м/с, а сильный - 13-..... вагон досок тоже не хочется - хранить нужно, хранилка в клубе не безразмерная. я понимаю, что доска на волну мне понадобится, скорее всего 80-85 на мой вес. но это потом. а сейчас нужно подобрать размер, чтобы перейти со 120л было относительно несложно, и на волну выйти было можно. помню, как после старборд старт 200л сдуру купил фрирейс 115л 64 см. - помучался неделю с нулевым прогрессом, и по случаю удачно поменялся на Го 144 - сразу дело пошло веселей. переход со 144 на 120 прошел с приемлемыми трудностями. предполагаю, что попытка перейти со 120 сразу на 80-85 может отбить желание кататься надолго, а лезть в волны - вообще насовсем |
31.07.2015, 11:12 |
#11
|
Ready to foil |
Так тебе и советуют начинать на твоей 120/67. Парус можно прикупить 5-ку и плавник под него, петли внутрь и райди себе по горочкам на море в умеренный ветер, учись.
Я для указанных целей взял недорого 104 фривэйв 2009г. под паруса 4,2; 5,4; 6,4. Но с вэйвом пока засада... |
31.07.2015, 11:40 |
#12
|
Windsurfer |
Про терминологию "сильный", "слабый" ветер:
Если это не океан, то реальная волна, катанием по которой можно назвать волновым катанием начинается где-то от 18 узлов. Это "слабый" ветер. Слабый он для волнового катания. Хотя на океане свелл может прийти и без ветра, и это совсем другая история, всё равно 18 узлов для волнового катания вообщем-то "слабый" ветер. На самом деле, он не то, чтобы "слабый", а просто пограничный на самый "большой" волновой парус в твоей линейке, больше которого ты уже не хочешь брать в руки. "Сильный" ветер, это когда ты можешь взять следующий по размеру парус в своей линейке и доску литражом равным твоему весу и будешь глиссировать. "Сильный" ветер для каждого свой |
31.07.2015, 11:41 |
#13
|
Windsurfer |
а какой плавник под 5ку на мою доску пойдет ? родной был 39 см, утрачен, сейчас аналогичного размера селект фрирайдный.
недавно имел опыт на фанатик хок 120/ 69 см с плавником 27 и парусом 6.2 хэллкэт при ветре 9-12 по флэту - ехал или точно в бакштаг, или только боком. разогнаться в бакштак до такой скорости, чтобы можно было нормально в галфвинд ехать - не вышло. давить наветренный борт вроде отучился уже. по известной формуле для 5ки 28-30 получаетя, но не уверен, что получится |
31.07.2015, 11:54 |
#14
|
Ready to foil |
|
31.07.2015, 12:04 |
#15
|
Windsurfer |
|